噩耗频传脱欧乐观预期消退 谈判陷僵局警惕英镑崩盘

2019-11-19 00:51:23|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处:笸瓿裳槌,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下?。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下? 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元袭窗桂、上市市值1000亿元的企业伎。    技术战略上净,将坚持1条纯电动驱动技术路线餐爆泡,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平剃遍檄。同时孤,产品将具备400公里续航能力佩,平均能耗每百公里低于12kwh借箩。    产品方面朴,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV台,其续航里程(参配咎坛客、图片弧啡倒、询价)可达300公里酿前辆,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型笆慨囤。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车捷忍,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车猴谩。此外强酪,北汽新能源代号规划代号为C30DB炊浚筒、C33DB蚊侥幸、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型戳删慕。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销酱,以便更好地与传统营销模式保持平衡且。现阶段赶绷录,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店贾狼,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展敬。    3.江淮    2015年销量澜:在新能源领域随,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车化不氖,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力霸告,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆微洞霜。    未来规划噬疤替:到2025年咀岁,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上结录拍,形成节能汽车腾鲸骨、新能源汽车蕾逢八、智能网联汽车共同发展的新格局奥。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型颇。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配椽冒、图片旗、询价)S2打造)蚂、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)示吧溪、星锐EV三款纯电动车型膘份,基于瑞风S5打造的混合动力车型蠢吵鹿。    4.奇瑞    2015年产销量攀:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)秒扁,销售7262辆伪新。    未来规划巫核酣:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车藏侮,同时目标年销量定为20万辆镐古蜡。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆午。奇瑞未来将拥有插电式混合动力炒溃毋、纯电动厩卫、增程式电动车镶拌帮、电动四驱的汽车渡搂夸,种类涵盖乘用伸虫镀、商用和专用车领域貌寂。值得一提的是隘抡阑,2016年上半年董膝壤,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV星昆净,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市汰伺,这款车运用了诸多新技术瓢柑夏,未来将会呈现给消费者不同的体验篇。    5.广汽    2015年销量妊澜虹:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆揣餐拿。    未来规划椿抖巫:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型携尚恒,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市垒取伺。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市砍芦,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市茬谷。在未来全,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型将洛。传祺还将推出一款A0EV电动车谰,该车很有可能是一款小型的纯电动车触尾。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模搏糕。要完成这一目标弟袭量,新车投放将成为关键缺瞥裤。未来基于插电式PHEV敬炮、纯电动EV薄髓猎、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型趣。    6.上汽    2015年销量困咆:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆寥涡丹,较2014年产销增长3倍朔菠。其中荣威e550销售10711辆浅,占比接近96%嗣环艇。    未来规划罚:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车匈姜迁,包括荣威E950撮、新能源SUV坤、A级纯电动车通侗、全新一代插电强混荣威E550等车型菠,价格介于在10-25万之间鳞挥。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元悄舶帝,投放30款以上全新产品改武烘,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势思写蚀。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆姜,其中自主品牌实现20万辆箍攀。根据规划霜晦彭,30款新能源产品中百鳞,纯电动汽车达13款煌,插电式混合动力产品有17款窝,其中也将包括商用车丰,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品从急蓬。    上汽集团副总裁(参配碾、图片怖、询价)庭、乘用车公司总经理王晓秋曾表示埃:“我们把新能源放在第一位差祁劳,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求浆,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势鸽慰趁,到2025年彩郴骚,新能源将成为未来动力的主流芳。”    7.众泰    2015年销售添痘:众泰新能源销量为24574辆默陕,同比增长143.6%酿少骏。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量盟,而2018年将冲击50万辆目标绒井屯。    未来规划筒裙廊:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV杠恐楞,2016年还将推出Z500纯电动版使壬岗、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车处。众泰已经规划8款全新新能源汽车矢,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车枚郝,包括四款微型纯电动车裳手,分别为E200垫态妥、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV拐前、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级间响、A级凛舵惯、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车伦播。    8.长安    2015年销量存恕:长安逸动(参配侗、图片坚红、询价)EV销售1500辆硼水惠。    未来规划妹荷讼:长安汽车发布2020新能源计划懦订暗,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上刀茅氛,至2025年推出34款车型胎幌,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)稍道。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆券灯惋,至2025年骂,新能源车累计销量突破200万辆迫。    9.吉利    2015年产量充萍:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军上,占比35%附妨。    未来规划徐矫碍:吉利未来5年的新能源汽车规划册膛,未来纯电动车通吧横、混合油电车怖暗评、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成借锈提。2020年将占吉利汽车总销量90%以上释筒,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%五矗臂,纯电动(EV)车型销量占比35%连讨。将借助新能源车型布局勘,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值尺订扁。    在纯电动汽车方面练度,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台厢克撮,到2020年桶另,吉利FE平台的车辆将实现续航500km未淘,百公里耗电11kwh的目标活,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料架氨。在油电混合车型方面酮泌,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市如惕酮。在插电混动方面乔幢林,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统累藤品,首款车型将在2017年上市福。    10.东风    2015年销量蜜晾糜:东风风神E30销量511辆腿斤袜。    未来规划侮:2016年倦炊,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型词踏腑:E302016款挽、A60EV标准版父伴冕、A60EV尊享版暮荡舵,确保2000辆溉卤坑、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成称,其中E30L溅泞闹、A60EV车型各销售1000台以上栋访。    11.江铃    2015年销量恕菜:江铃E100销售5268辆聊。    未来规划烙葛:江铃集团采取了混合动力车热佩吮、纯电动车两条产品规划路线详鲸。其中哩病,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%襄,按照对行业的预计沫笆腐,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆熟诵叭。    在未来的产品规划中老狈匿,江铃E100车型升级产品即将上市晴穷犯,正在开发的代号为E200羌茫香、E160词、E170纯电动轿车也将陆续上市那撩临。另悉刚栏,新上市的电动轿车相比老款产品取闷抵,在续航里程寇紊苍、最高时速肺、智能化和舒适性方面将会有明显提升屎吼失。此外江铃还将利用现有整车技术及平台邯坛丁,引入混合动力技术揽鲤,以解决有关法规合规问题华蒲,此项目的前期费用为1.8亿元眠合。   二精某、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性绵四。到2020年搔蹲莽,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆菊,而整体销售目标为450辆苦短迟。也就是说能第,到2020年晦操惦,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%径牵楞。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元涤色,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品兴,到2020年力争达到60万辆的销量目标浓厩。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆蜕清淀。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标沥,只是宣布沉蹄:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额诽。    4.东风集团    东风集团规划搁踌,到2020年低烦烫,其自主品牌累计销量目标为200万辆鸿灵。其中猴犊,新能源车销量目标为80万辆筋淘,占比高达40%敢痕迪。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业商圭隧,到“十三五”末轮芒,其新能源车型数量将扩展至十余款妓,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现淀藩。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标辖,其中提及2020年年产销要达到50万辆寥。    7.奇瑞    2015年8月表示扔豪零,将投资数百亿元琼南,到2020年实现销量目标70万辆充,其中新能源车将达20万辆请钒,占比28.6%幻馈控。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊欢簇。吉利宣称碍,今后将纯电动黔鸽管、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举柯始江,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%缮理。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标雹水唾,其新能源汽车销量将达到108万辆棠棉。这是一个相当高的数量京墟,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成咎巨。而且删童,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业霉须呻。 责编洁:杨杰" "   据外媒报道熄晃舷,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷卫,这可能导致气囊在撞击时无法打开孰赡坛,或没有事故发生时意外打开缸皋。    本田骸闺挂、菲亚特-克莱斯特钞晶、梅德赛斯-奔驰顿纽收、大众寄接故、马自达菱、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响麓面。    全球汽车市场中洛惟失,气囊召回已屡见不鲜猛阔煌。其中缔,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象霖弥。横跨2013至2016年铣禽,均能看到高田气囊召回计划频频曝出莆。    正在高田气囊焦头烂额的时候岔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力寐剖厩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道褪碘棵,近期歌,德国知名汽车零部件制造商大陆集团膏,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划虹美浩,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患胶袱,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回达壤冀,涉及500万辆车怀摆垫。    大陆集团将于近期启动召回计划烫拎,并继续对旗下产品进行核查淳肥较,以彻底消除安全气囊传感器隐患嘶桥。    本田表示旧,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车烷,替换存在缺陷的大陆系统控制单元惟。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔讹笔,83次现场报告槐,和2例致伤事件嗅。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认翰蕾鞋。    本田告知经销商炔辛,目前需更换的部件短缺秋挎,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单仓煞,今年秋季之前恐无法完成全部更换膊捣。    同样敌蘑,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车尖芜,包括2009款道奇酷威武,2008-2009款道奇凯领娜鹿、克莱斯勒Town and Country夺镜,以及合作研发的2009款大众Routan剂怖怜。    该公司报告显示呈算翻,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件恍。    大陆集团表示潭练,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司孤摹。    马自达已回应召回并介入调查胺,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目判窜杏。其他汽车制造商目前没有进行回应谈。 责编吃:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后哦,大量车流涌上高速公路河,然而挪瓣极,当车辆长龙逐渐稀松溶谎价,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来陋蛊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到频耙渐,在临时团担靠点和服务区煞魔涟,各种垃圾成堆泵歪鞘。春节期间这里60多公里高速路段鞭镶厘,日均清理的垃圾竟然超过20吨奶。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里眷,是进出长沙的西大门希删,今年春运期间秸,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”疵,24小时高峰断面车流量达到12万辆胖乏。长益高速养护工杨秋强告诉记者媒,春运高峰时航瞧,饮料瓶子丝、纸巾幸、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢勾,稍有堵车路面便是一片狼藉拧惯。高速公路上垃圾成堆的现象华萌僚,折射出人们在物质财富丰富的同时福汝说,文明素养还有待提高般。    长益高速养护清障中心主任陈创说锑,为备战春运始绅,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上副狗,临时增加了10位养护工参与保洁工作划。即便如此坚卡寄,每位养护工还是需要加班加点豆,平均每天出勤3趟伎,工作12小时份四,收捡超过500公斤的垃圾理客尽。然而裴,要恢复到平时的卫生状况闭啤、环境状况讨萎碾,还需要半个月户穿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患耸,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定嘎驼,乘车人不得向车外抛洒物品称,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为其废。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋们稼,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里脯婚,做到环保九、安全出行疥酶。 责编浓逃:杨杰" "  在过去的2015年滑雀,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆鳞邓,同比增长5.2%乖茅,再度刷新2014年创下的年度销量纪录两。其中在昂科威和SRX等车型的推动下雄犁,通用SUV产品的零售销量同比激增144%吼甭。上汽通用汽车总经理王永清表示富,未来几年将在SUV细分市场发力赋蜗。网通社梳理通用新车计划梦菩涛,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型伯。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型僳,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV邪扯。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表讨某:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌绍粪:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌酞沥,雪佛兰将在2020年内推出20款新车蹈,以实现这一销量目标泥剔。进入2016年物,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段什仁。王永清表示成:“在2016年年底之前敞唤,雪佛兰将在中国市场推出7款新车济坞妥,覆盖中级车擂甲、中高级车齿、SUV等细分市场飞。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban庭。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型敲。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban踢。新车拥有5.7米的车身长度牵强佩, 满足普通家庭对于车内空间的需求绿蛋。现阶段国内全尺寸SUV市场火热蹭壁,但多以豪华品牌车型居多假啸粉,例如奔驰GLS棉帝貉、雷克萨斯LX等眷梅颓,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争善捣猜。   别克品牌孪隋:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕豁龄痛,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划癌:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型五罐。”其中包括一款全新紧凑SUV车型蹲。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市胸宋慌,但除了已在国内上市的昂科威外来,其他6款均有望登陆中国市场鹅。   新车介于昂科拉和昂科威之间玩,定位紧凑SUV菠刀淳,并将基于通用最新D2XX平台打造而成耍浆。在外观方面有望以Envision概念车为模板寐祟慌,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计黑。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机僳痹熟,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机蘑衅笆。   凯迪拉克品牌弛:全新小型九、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌惹违酗,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划让龚傻。未来品牌将在华推出多款产品缚,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型冷特榔,形成十二大车系昏膏,覆盖SUV菩、轿车囱价臼、敞篷车等各个细分市场搞。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一晦。除凯雷德和XT5外歼韧,凯迪拉克还将推出3款新产品苔眷,分别为小型康粗、紧凑陵、中大型SUV拌饥。这些新车未来均有望在华国产尺刚酥。   2014年考,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示聘典,公司将采用新的命名方案夺,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场劲。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品榷列,“XT+数字”命名SUV车型懒侣挛。目前通用已经注册了XT2尉峦勾、XT3笑坟绵、XT4棺、XT5巫材、XT6级滥诡、XT7和XT8商标两屠。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5突,未来品牌全新小型SUV搪狙锣、紧凑SUV和中型SUV抖熟,有望依次命名XT2巨设鳞、XT4和XT6茧电。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签露:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编舰脸:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时霞几怀,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求秒。近日错虑,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押浮,结果评选出了十大最安全的SUV车型临泵,上榜车型虽然只针对美国地区酸,但对日渐升温的中国SUV市场而言肌,也有着一定的指导意义蓬须,所以拿来同大家分享撅课。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试抱狄,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级犯。此外访久,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级蛾摆殿。作为讴歌第三代车型桅蚂礁,讴歌MDX为七座车型干癸,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款泪够,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)滦孔羔。   讴歌RDX   看完大哥MDX彪梳救,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱纪康堕。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号辣撩,根据IIHS和NHTSA评估结果中某吭,它获得了与兄弟MDX同样的好评县火,通过一系列碰撞测试后赏鼓膏,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列马开。 作为五座版本车型救酞李,RDX的全轮驱动系统是可选的粱攘,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统抽祈窝。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证糖腔,在正面碰撞预防系统中露膏,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩隋。 2016年CR-V的零售价为23745美元逻,为五座版车型表判面。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一翅,也许有着很多原因斥,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮篇袱。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级耗弧,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色赖刨沤。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元贫,并配有3.5升V6发动机作为标准配置汞床。目前可最多容纳八名成年乘客咳,并拥有四轮驱动的选装配置嗜哺。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者绵,现代途胜的最终结果也非常理想蜜哎敝,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级珐盯,同时也配备了儿童安全座椅的设施赫。 在美国幕,现代途胜的零售价格为22700美元娟,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间为拈炕,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择娩拣。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳皆,作为奥迪Q5的主要竞争对手唤刨淘,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV泉嘲。同时浅,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置尸。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元缴兰,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本漆库劲。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级扳。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元矫碉,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显猫齿,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性份捍。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置戈太。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩始古,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价馅。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元廉。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用泛党诺。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看场亭伴。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价钉獭酞。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元烧弹。与同样上榜的雷克萨斯NX一般戚渭,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式呐碧,而且日后还会配备混合动力系统纹角。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词互,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头涡朽吞,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中铣,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级祭怒疟。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元空韦,提供前驱与四驱两种驱动形式饶拇怖。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么光饺挟,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下怀献恢,IIHS究竟是什么咸洼惨?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准芥。方法是票,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶庇善,然后测量车顶凹陷程度咖。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸使绕算,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时莽辉菱,评价为“A(Acceptable萄班牟:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时柯烘,评价为“M(Marginal癌敝司:允许范围最底线)”;不到2.5倍时双痢屎,评价为“P(Poor硼两缔:差)”旱。 责编煌:杨杰" "  写在前面拦小箍:   汽车安全只有四个字清纲,但仅靠几篇文章是很难说透的欧。为此迸,从今天开始氦,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题陆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读贩肮痛,以期让广大读者在潜移默化中瘸,逐步形成科学牟鲸齐、合理的汽车安全观眷绘惰。   在过去一百多年中迸,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展驾,汽车的安全性也得到了长足进步玫辞陪。但令人困惑的是飞蒜隋,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动秒刊、被动安全配置师,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少侈扛庐。谈到这有人可能会问埔,我们的汽车真的是越来越安全么龚怀探?   要回答这个问题懂界忍,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来驶,同近几年出产的新车来一场面对面的较量飘。而在几年前输巾叔,很能来事儿的美国人确实这么干过俺嗅太,废话不多说辑衬颗,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果佛。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生奉,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会吞闷,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试晦富。而在2009年羔贬,为了庆祝成立五十周年猾烈,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试暇,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞娟券。   迈锐宝这款车大家都不陌生疆及匣,2009款的轴距不到2.8米充,整体长度约4.8米散抬荡,整备质量约1.5吨恒品融,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大诧。   而相比之下沙科鳖,1959款Bel Air绝对算是个大块头逆响,轴距刚刚达到3米类嚼穿,整体长度则达到了5.4米贸腻裙,比当今加长版的宝马7系还要长勺限,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成肋骇,整备质量达到近1.7吨涸杜。   1959款Bel Air诞生时茬咖,正值肌肉车内物罚、长尾翼在美国市场风靡之际绣穗皋,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风犬,方方正正的线条也颇有硬派气息芦虹念。   相比之下认韩某,有着当代流线型设计的迈锐宝究媚庙,更像是个脾气温顺的小伙子官,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞佩紊,貌似很难占到便宜镣橡痊。这台Bel Air虽然年代久远酒滔,但车况仍然良好辖澜,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转舍,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外僵媳,保存依然完好枢面。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞锋壕容,而是小范围重叠的对撞歼。面对着气派潘砍、硬朗的Bel Air色锨尺,和明显小一大圈的迈锐宝九,如果有人逼着你做试验品纲纬,必须挑一辆车进行碰撞时脚静踩,你会选哪一辆呢晃潦梢?   不卖关子了啃汤统,来看看碰撞后的结果答乡:   看到这些图片前寒,想必很多人和我一样辣,已经猜到了结果戏瞧,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象忍倒活。   面对承受了相等冲击力的Bel Air方胜僳,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构土律体,它长长的车头像塑料壳一样脆弱剧,乘员舱的结构已经不是变形埔,而是完全崩溃鹿部唉。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落归,紧接着破裂成无数的玻璃碎片短未筛。   由于没有装备安全气囊与安全带尉耐疾,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘缸速,如果坐在里面的是个真人畅驮炒,最后的结果只能说九死一生蛊。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是粹涣:各方面表现均为Poor(糟糕)垮鹤钢。   再看看迈锐宝的情况恳,虽然车头破损明显龄,但碰撞后乘员舱结构基本完整刊,气囊正常弹出甸切诺。前风挡虽然严重破裂词,但并未脱离框架酮箩齐,且没有溅出碎片昧渤世。   如果这里坐的是真人勺钡,虽然难免受到一定程度的损伤峰的蜡,但应该不会危机性命脆。幸运的话辈伐螺,或许还能走下来查看对面乘客的情况疯楼。看完这场特殊的碰撞测试叙,我想起了很多人都存在的一种误解虎:车子越重越耐撞毋伪闹、越安全热士。相信看完本文之后擂搪凯,大家对于这方面的认知应该会有所转变拨淘。   最后说两句锰:   汽车经过一百多年的发展演变磐镁,和几十年前的老旧车型相比懒枷溯,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化携挂灿。除了车身结构更加坚固笆滇、车内配置更加丰富外硼袱,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色式笺咳。   不过老痊串,汽车安全性这个话题非常复杂渐楔台,仅从任何一个角度去判断都是片面的人娩,而本文介绍的这场新律、老车型对撞也只能说明一方面的问题端称儒。谈这个话题不能着急京,未来一段时间诡,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读诫,我们将来慢慢聊悉、细细聊棋腿埂。     责编嘘漆:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”怂成了。当大环境的水温不断降低时水潞,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓浩。而2015年廊古,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河浅桑无。   2014年8月供唉,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告蹈刺驳,平行进口车经销商不再受备案制度限制袄浇歼,正式“登堂入室”樊铅虽。   换言之弗酱,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式舍,从2014年8月开始正式“合法化”讽涡驾,从“地下”运作转为“地上”发展扇亩。然而剁刻四,“合法化”之后的一年又4个月里喂推,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地磺庐酗,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等仟熊袍。   2015年2月肯髓,平行进口车在上海自贸区开卖使量泥,短短不到半年时间里品瓶,深圳聪吨、天津雹、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作掳,此后藏啼饲,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大齿秀,截至目前为止乖搪拨,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家翰埃鹅,其中上海28家枷沛,广州14家钝,天津35家铃,福建18家蓄夺农。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司贡程、上海百联汽车贸易有限公司乳思、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业储。   从普通经销商层面来看搓诚凉,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》尼骚,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》猾盾,规定从2016年1月1日起忱世,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求模骗东、放宽平行进口汽车数量限制韦、简化工厂检查要求三大举措豢箍。   以上举动骸,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈莽夺,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场水糖。   以3C认证改革这一利好消息为例铆纲弥,平行进口车销售前的中间环节得以减少殿,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元纤剃突,如此一来修娥,平行进口车价格将进一步降低辖竿杠。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策爸逗固,平行进口车市场相对于中规进口车而言规,还有更大的市场空间等待挖掘稀捶,而且随着国家对于数量限制的开放拒拾铰,平行进口车的成本降低了30%缎寡莫。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示钮,随着政策推进癸炕等,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度垄桐怠。   一位自贸区平行进口商表示叉虎:“最保守估计侯枫葱,明年通过上翰钔疲口岸文烯,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆对劳。”   但是傅,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后摩,却隐藏着一个残酷的数据巍。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露仿,尽管相比2013年臣潭,2014年平行进口车的进口量有所加大倾阔,在12万辆左右黄,但报关数量却反而出现了下滑藏举垄。   他进一步解释这一现象倍考测,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态翠衰,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关愁皑。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多赶魂骨,再加上2015年经济大环境的持续下行渴桃,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右功委。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是拱,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩绰。”   那么我们不禁要问匣挂,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态搬建渺? ▌大环境转冷拴,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆郎逻佳,同比增速9.3%乡捻,相较2014年批发增速13%稍有降低氖舌熊。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下彭救碗,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征浅啤。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块袍缝腊,平行进口车市场也无法做到独善其身骨氢。在崔东树看来阑,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度卞,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争蒲,使得消费者能够购买到质量更好号番雹、价格更优产品伞疏槐。   而从更高层面来看弦潜拾,滚雷进口车创始人陈鸿认为兔,通过开放平行进口车荆晌纱,鼓励竞争蛊、打破垄断桨秃戳,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向瓜。   简言之帛,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”奉铝。当大环境的水温不断降低时南撩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓顷马。   尽管利好政策正在相继出台管,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说椽称巨,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题梯护俗,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变绘闲卷。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响绰嗓,平行进口车供应渠道的变窄阂疟、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等魂洁,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少挫胚。”在姜建清看来贝猴,进口车受各种外来因素的影响沥鳖,市场层面逐渐变冷衔禽不。   货源紧俏而且有局限性丁寿。从平行进口汽车的来源来看踢,相关资料显示巳,2015年已经售出的平行进口车来源中骋羚胁,美国及加拿大占55%簇彼栓,中东占40%珊卞菏,欧洲占5%卜。   各种法规政策阻碍销售渠道麻。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定炔:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆扫类。”换言之陡,禁止进口车在中国市场“二次销售”五丝。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记略蛇妮,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”啡,无法进行销售购娠。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为方乓,国外汽车厂商也自然不会坐视不理可费嗅。早在2014年凤,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为罐玻。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示稿侩答,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址戌,以此审查购买专属市场车型的买家汰弹纺,并且对现金付款设置障碍顽靖悸。   除了堵截平行进口车市场的源头镭七,汽车厂商还在排量上下功夫排,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息帕邦限。这样一来煽松,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万贸摆配。   ▌售后体系诺、监管流程亟待完善   此外告逆,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑敞筋唇,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决环貌。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例诺,这款车主要来自于中东嘶、北美拿插、加拿大和墨西哥地区淮。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元旧溉霉。而带有M配件的墨西哥蛾棉、加拿大版本价格更是高达90万元以上币陋漠。反观宝马配置拣盒空、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版洗芒菏,指导价为95.8万元人,终端价格大约在86.8万元左右凸滩骸。相较而言居盘,尺寸更大海台、调校更出色的国外版具有一定的价格优势貌。   不过有一点值得注意很竣迸,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养混褐。但是质保是需要额外购买的将抡擦。如果单单购买地盘踏、发动机捆啥、变速箱“三大件”的质保些坛某,价格为7,500元(3年/6万公里)徐枪,如果是整车质保推桂门,价格为15,000元(3年/6万公里)可腊。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势陷尝。   专家提醒沏,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度唤息馁,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段娶,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑架蛇悉,政策体系及监管流程也亟待完善狭。无疑办,从起步到成熟需要一个过程氛铰垂,而这一切都需要时间来磨合脆咖囤、完善栋口。   当然项,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了魂额,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务坤,并对每一辆平行进口车都提供单独认证豁尺刷。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用哩。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局千,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强灯。”姜建清进一步透露协勘。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业艘,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示淑,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异搐券邪,在车型上不会有太大矛盾弟。查看永达豪车中心的网站页面不难发现屋饺锑,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车巍柑圈,也囊括了林肯MKT凰、奔驰GL500苏卵、丰田塞纳等并不在国内销售的车型筐惭行。   业内人士表示烩恰纷,对于类似于上海永达汽车集团有限公司埂、上海百联汽车贸易有限公司糙唾、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说俊,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分递,是在和厂商诽、经销商进行谈判时的一个重要筹码篱冒,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制牧。   但是不可否认的是庇鼎居,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比菲伯,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势麻,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商使儡肝?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言汾:“无论在工商总局还是商务部等相关部门娶,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台俯青。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响啸。平行进口车副会长姜建清甚至预测畴规歉:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上诞。”也就是说窃,洗牌在所难免秒炭蔡。   对于平行进口车市场接下来的发展纤侨,张志勇认为财画凉,适应相关机构的介入沤、铺设渠道等都需要花费大量的时间体,一个市场的成熟不是一蹴而就的渴,而是需要等待闪姜残。   而姜建清的观点是焙起水:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年弓。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景临嗜,“市场是有的侥尸踏,如何创新是平行进口商面临的课题年。”   版权声明颧驰:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件稗江洼,禁止任何形式的转载或改编锚,如有任何侵权行为般,侵权者将承担相应的法律责任! 责编泰壕:杨杰" "   现如今瞳,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情僧,不管是豪车郴撬、跑车还是SUV又或者是MPV赐抒兽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型琅木。除了经济实惠之外忙啊喇,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事撅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事假赏?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋募潍缚。    PS僚充躺:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车纶缝襄,是经过鉴定之后无火烧尾、泡水逆锰秦、重大事故坪官,且外观完成无需喷漆的二手车内慌排。   一帆碉、换油    1躺、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油椒穿肆,主要作用是对发动机起到润滑减磨烂、辅助冷却降温美硅、密封防漏检形、防锈防蚀驹、减震缓冲等作用愤距。发动机是汽车的心脏狠,许多金属部件之间相互摩擦运动殿举,这些部件运动速度快楞旗、环境差浚粪睬,工作温度可达400°C至600°C轻。在这样恶劣的工况下面饲,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损室荚,延长使用寿命璃示。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔黑文僵,以确保油路通畅松,不被杂质阻塞豪财。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)雾豌。合成油中又分为睡晾誓:全合成及半合成缚。全合成机油是最高等级的倡。车友们在选择机油种类时荷飞,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择惩。    2欧弧铺、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质幌配鞠,使用在采用液压制动系统的车辆中屯抄。是制动系统制动不可缺少的部分巷哼麻,而在制动系统之中抡,它是作为一个力传递的介质诵肛核,因为液体是不能被压缩的惫,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中孝。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效袄罚,会对我们的安全带来隐患贸。    3妊豌啦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品疥圃黄,起到润滑延长传动装置寿命的作用霸,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果木从,在严苛操作条件下减少油品损失泡蒲。根据变速箱结构的不同拭伪厩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油阂朽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求闪酸袄,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型浚,其扭矩锤衰、重量敲、转速涟倍骋、结构等都会不同凛传,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油廷。而不同的变速箱油缔摆,正是影响换挡品质的原因之一捣。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油嫡哥怠,特别是打算卖掉的车躲滔,所以二手车的变速箱油应该及早更换猩。   二限搓诺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花愁,以点燃可燃混合气体的部件庞涤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量磁闯。尤其是中心电极达到更高的温度时导,被酸化消耗掉绩坝都。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的埠奋,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下姬,可以先拆出火花塞进行检查称较,看是否需要更换那。   三档姥、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分前武,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进庙托、排气时间的准确喀奶。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心堋,传动精确嚎,自身变化量小而且易于补偿黎。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短肌,因此要定期更换皮带回。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换幂贤胖。就算你车上备有正时皮带寐谜彤,一旦发生其断裂蒙诚旦,自己也无法更换鹃漂。因此勘,当总行驶路程到达8万时伤,建议考虑更换之驳瞬。正时皮带在水箱风扇的后面舰浓。    随着汽车制造工艺的不断进步墩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代估,与传统的皮带驱动相比胎赡,链条驱动方式的传动可靠萝河色、耐久性好并且还可节省空间槐块,并且终身免维护附抄黔,这就使其与发动机同寿命洽桅苯,不但安全踏烙号、可靠性得到了一定提升垢皑,还将引擎的使用乌、维护成本降低了不少驼,可谓一举两得巷目刮。   四泉堡、查看蓄电池    车辆的电瓶瘫,又称为蓄电池武,是一个将化学能转化成电能的设备镭。它的作用是供给发动机用电纺,当车辆准备发动时蚂匡琴,蓄电池会放电给起动机提供电力避腥,并由起动机带动飞轮赐颗颊、曲轴转动渡坊,从而发动车辆祭仍。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类想。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池发顶。    买回二手车之后坟防杯,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态窖梆。在启动引擎的时候火淀,如发现声音转弱或是灯光昏暗刮,基本可以断定电池需要更换跑。事实上论急,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了表缕,所以更换一个也是非常必要的锤弊惕。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右雾,与铅酸蓄电池相当捍凛。   五骑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车魄末,防止吸入对身体有害的污染物胃。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置构炊佬。活塞式机械(内燃机苍涂、往复压缩机等)工作时忻临沉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损宦赋,所以必须装有空气滤清器佃谱。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短驹烈。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器毁摹环,会使发动机进气不足共石,使燃油燃烧不完全涤恳户,导致发动机工作不稳定椽,动力下降擂、耗油量增加的现象发生痹艾。    一般停放较旧的二手车嚷救,空气滤清器很久都没有更换棚扁腹,建议查看实际情况之后酌情予以更换丸皋漓。   六绊、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内扒骆,进行车内除味消毒必不可少的程序扳户。除了常见的清洗除尘惭,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外坝美。细节上注意车身内部忻,包括座椅媳,车体面板且,玻璃等切不可忘记秃,擦拭完毕需摇起车窗式翱擞,让汽车通风一段时间陵漠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品亭,增加除臭效果羔罗。   小结吭顾:    对于二手车的整备是一门细致活儿犊和。建议车主勤观察蚂逝、勤保养贡,车子嘛“三分修匙洪,七分养蛇噶鞭,好好对待爱车宝贫坤,爱车也会好好的对待你沟洞峭。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车次梆,欢迎扫描优艾卡二维码檄摧漂,如有汽车问题需要咨询沟棺,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您鹿据你。 责编缅巳动:杨杰" "  近日嚎慷,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵插,新能源汽车产业链骗补将受到严查灵蔽,并且随着新能源汽车补贴的爬坡都枪,未来补贴越来越少匈篓,甚至将取消补贴祭令卯,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展抵惦嫡?让新能源汽车开倒车呢巨同? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计途鹃赎,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆倘硕纶,同比增长3.3倍;累计销售331092辆窗蹭,同比增长3.4倍畅霜烯。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆夏,同比分别增长4.2倍和4.5倍噶成邓。   截至2015年底鬼,我国新能源汽车累计产销近50万辆川。数字庞大的背后钉猴,甚至可能有假讨始,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高功逼巷。即使新能源汽车销量有那么高腊卧谈,但是国内的新能源汽车也是品质较低立,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型淳暑。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看导嘎,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200币坪绥、E150EV仍、力帆620EV前、长安逸动EV景变坏、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车扇陵。   可见髓墩,中国的电动新能源车依然以低端车型为主痉跨,可是这些低端车型补贴前的售价并不低鼎蓉,而同级的传统能源汽车却便宜了很多你。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看私,补贴后的价格为14.99万元苯爸叮,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元功,即使补贴后的价格范淑,相对传统能源汽车依然贵了勃腔逛。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下虎,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车歌肋始,因为目前的油价维持相对较低的情况下氓厢橡,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车惯,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外擎纤铝。   此外葛媒,从纯电动车的续航里程来看忱迟,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外嗓宿吉,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里弧,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20处驳、北汽EV160譬洞、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里俏端痴。   未来倦沟,随着补贴政策的退坡嫡申池,在2016年的补贴则是孰,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h豢记。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万驰。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少肋弥雌,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱沸甘枯。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便鹿,续航里程不长等不足嫁袒,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后誊,续航里程还会进一步减弱同枯。   更重要的是轮维村,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主醋啦,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间论虑救,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间挟厦渭,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高歧怀,两者的循环寿命相当萝炒。   如今纱棋讲,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录春伪,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池娇砍胯,该电池重量更轻哩,续航里程更长惟兄,但是耐高温能力差赔碉统,安全性相对较差一些堑惕裤。   随着补贴的减少涝速,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴可敛释,迫使厂家采用续航里程更长的电池浚,而三元锂电池可能成为首殉缥夜尽,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧幢,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况箍。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级袄慨,目前各大传统能源汽车生产电动汽车就庇椒,根本目的是为了补贴而不是卖车韩涟拔。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪码卢,2015年上半年的净利润4.66亿元摧科,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元卫,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%统鳞讽。   据统计撼,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元腻,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元泞莆蹬,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元青嘉。此外苯瑞,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入矛绰。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级藏?恐怕很难串沪,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车擒,除了腾势电动汽车歧,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成庙疵,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上猎,如果政府的补贴很快取消贤,这些车型在市场上将缺乏竞争力贾笨惧。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力囱驴,不仅是给车企补贴娠,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴踩,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消姐溃缴,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争烤笨,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大沉内,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱培。   其实聘沮情,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉瑰下假、还容易滋生腐败案猾帅,与其直接补贴给汽车企业疯,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法薪现。在美国锣任,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分豁。政府不需要出钱另,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金漂琴废,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车肥。在德国和法国提高补贴的门槛陇虏,提高续驶里程数标准痪,从而推动真正的电池技术研发挡孰骏。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴难魏每,补贴在用户端圭咎,以提高此类汽车的销量典骇,刺激车企转型蟹娥。   新能源汽车骗补一事辉,政府应该考虑补贴的办法改进痊龚,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴妹归芒。随着2020年以后补贴政策将退出滑,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长漂、充电设备还是不够方便等赁匙罐,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业广檄虫,将被淘汰和洗牌菱。 责编揪炯:杨杰" "   现如今泻箔犀,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情冻炮常,不管是豪车筒、跑车还是SUV又或者是MPV实,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型截外挟。除了经济实惠之外速铝,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事败淀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事齿洛扭?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋需敝嚏。    PS孤搪:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车顷兔,是经过鉴定之后无火烧城迟、泡水锑廷、重大事故修,且外观完成无需喷漆的二手车掸考陡。   一创莱屏、换油    1劲、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油黎遣蹲,主要作用是对发动机起到润滑减磨没蔬亮、辅助冷却降温巩富静、密封防漏犀瘦、防锈防蚀卉檄、减震缓冲等作用派梢笑。发动机是汽车的心脏口,许多金属部件之间相互摩擦运动裁楼外,这些部件运动速度快恕村佬、环境差聊,工作温度可达400°C至600°C褥。在这样恶劣的工况下面骄睛接,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损鹊戚,延长使用寿命缉实。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔灭簧浅,以确保油路通畅剁才,不被杂质阻塞淬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)鞘脾。合成油中又分为疏甸纪:全合成及半合成试。全合成机油是最高等级的牌。车友们在选择机油种类时奥,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择氯貉。    2席憋涛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质汰,使用在采用液压制动系统的车辆中臂趴俄。是制动系统制动不可缺少的部分弗卜,而在制动系统之中陋,它是作为一个力传递的介质力差筒,因为液体是不能被压缩的感壕,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中肆椿阔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效辞泞,会对我们的安全带来隐患境。    3绩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品容,起到润滑延长传动装置寿命的作用推,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果鼎彪列,在严苛操作条件下减少油品损失别纽靶。根据变速箱结构的不同簇,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油悲酗。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求筏嚎拾,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型鼓守特,其扭矩萎、重量遂、转速凰戊街、结构等都会不同蹋,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油桅穿零。而不同的变速箱油柑文淋,正是影响换挡品质的原因之一视俗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油街,特别是打算卖掉的车惋,所以二手车的变速箱油应该及早更换叙膏。   二技、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花了,以点燃可燃混合气体的部件半稍。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量躲。尤其是中心电极达到更高的温度时古,被酸化消耗掉床。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的旦,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下豆返,可以先拆出火花塞进行检查狠集,看是否需要更换垫咕陛。   三墩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分峦敌,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进途此、排气时间的准确玲绣采。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥!,传动精确聘闻桨,自身变化量小而且易于补偿皑痉垂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短碧竭我,因此要定期更换皮带氢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换惊。就算你车上备有正时皮带悉,一旦发生其断裂另帮勿,自己也无法更换怖驳。因此教,当总行驶路程到达8万时畦彩袒,建议考虑更换之甫。正时皮带在水箱风扇的后面患讥。    随着汽车制造工艺的不断进步册,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代年卢,与传统的皮带驱动相比烯常,链条驱动方式的传动可靠讽杯淀、耐久性好并且还可节省空间劲,并且终身免维护胁,这就使其与发动机同寿命扳茹肝,不但安全弹骗、可靠性得到了一定提升寐,还将引擎的使用绵谅、维护成本降低了不少水挖,可谓一举两得凌。   四朽、查看蓄电池    车辆的电瓶惠赴戳,又称为蓄电池耻碉,是一个将化学能转化成电能的设备竟挫慷。它的作用是供给发动机用电蹲泥,当车辆准备发动时纽诗,蓄电池会放电给起动机提供电力标睦,并由起动机带动飞轮膏钒、曲轴转动惦,从而发动车辆餐串。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类耽堑。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池羡。    买回二手车之后腐坦,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态疤。在启动引擎的时候急芜,如发现声音转弱或是灯光昏暗坎蛾,基本可以断定电池需要更换羡努。事实上匪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了纬髓,所以更换一个也是非常必要的疏。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右赌港,与铅酸蓄电池相当揩焚。   五凡盎酷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车抵含,防止吸入对身体有害的污染物苯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置虐溶卉。活塞式机械(内燃机纶、往复压缩机等)工作时屯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损尽阀,所以必须装有空气滤清器逃。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短掏羡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器铆缴吴,会使发动机进气不足底褪,使燃油燃烧不完全墨,导致发动机工作不稳定柔变搞,动力下降晴毯、耗油量增加的现象发生拷互孺。    一般停放较旧的二手车挟实嘉,空气滤清器很久都没有更换委鸵,建议查看实际情况之后酌情予以更换眯稗。   六磺赣亮、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内潘范凤,进行车内除味消毒必不可少的程序鞋巫。除了常见的清洗除尘骄哎完,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外怯。细节上注意车身内部拦殴,包括座椅凉辑,车体面板典,玻璃等切不可忘记恭,擦拭完毕需摇起车窗齿烘衫,让汽车通风一段时间鞍雀绘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品节,增加除臭效果砰懈。   小结踩:    对于二手车的整备是一门细致活儿庐。建议车主勤观察崇、勤保养伺莫,车子嘛“三分修薯柯翔,七分养陕,好好对待爱车霓,爱车也会好好的对待你膜弯。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拒,欢迎扫描优艾卡二维码劝,如有汽车问题需要咨询讨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您层伞惨。 责编播港汝:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患悄,在2015年召回超过253万辆车姜粱硅,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回短码煤。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总裴炉,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回炼,据统计此次共有700多万辆车受到影响蚀雹,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆秋汹。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表吹:网通社 Internet Info Agency   预警逆揽:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警瑞霉盎:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表烦撬懂:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题拱,燃油箱填料管涂层存在缺陷秽飞沧,导致燃油泄漏最终起火黔汗徐。从而造成进一步对乘客的伤害貌淮,存在安全隐患腿畴。   预警阔圃:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警身殿:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表楼:网通社 Internet Info Agency   据了解扩梅,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障粕测。发动机膘臼、底盘辜、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分妨,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用蒙,例如电子燃油喷射系统宿、制动防抱死控制剂粗、防滑控制界唐拖、牵引力控制娇、电子控制悬架散、电子控制自动变速器茸府簇、电子动力转向等吐痊,若电子控制系统存在故障付歇,可导致汽车失控茫。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表家昆危:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题竿禄,制动踏板主螺母随着时间的推移郸,会造成螺母松动的危险辱,这将导致汽车失去制动作用仟,造成刹车失灵炽。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施尉滇俊,使问题得到解决赂趟寐。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表拌吻:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题貉痛,特别是在持续炎热和潮湿的条件下粗相,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷甩卡,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂趁。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员第够,进一步导致对乘客的伤害炊胚,存在安全隐患径。根据newsmax报道的信息扭骏,目前至少10人死亡捣洛,其中包括九名在美国弄碱。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表矫挡济:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题啤,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷狠,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂毙不令。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员扯敖,进一步导致对乘客的伤害莲,存在安全隐患泵。目前已经在全球造成了10人死亡纳怀,在美国造成超过100人受伤咎嘛。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签山赏仍:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编苏:杨杰" "  1月17日踞寡,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放纳。此届盛典共有主流媒体人息橇、汽车厂商戌颁、公关行业近500余位嘉宾齐聚现扯运槔啤,共同狂欢壬色。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻翻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起厦,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛闲棱,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛汰互。作为中国顶级足球联赛赞助商崩,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛警。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟吗丝弟,再次挥洒汗水兢,为争夺冠军全力以赴篙。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办鹊,长安福特冠名赞助囊谋荚。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐鹃努轿,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座垃量说,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军署心络。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓幂:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得表秋,助攻王由动力中国齐宇获得赊,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得何。   倍耐力冠名精英球队疗柬,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际桅池。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕晤,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演届蠕信,博得了场下阵阵掌声喝彩氢泼澈。与此同时及跨,倍耐力正式宣布将冠名精英球队握闲,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事琴势透。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求女捷,在2014年度颁奖盛典中另,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺贬。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动悄惟该,点燃了现场的高潮醒。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real毫,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心截挽、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺伸霸汞。   众多演艺嘉宾徊铅淑、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台摊快。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟秃己愁,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众卉旁骸。中国内地创作型歌手挡、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场吴。时尚座驾乐队矮、快车道FM乐队骄、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众渐。   至此枫敬,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕拓末。自2011年起滥寥擞,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”规、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛外恃晾,五年的联赛时光眠,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起钵弘看,以球会友埂赤,提升了球技楷胁,锻炼了身体瓤,也收获了更多运动的快乐充筛。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织么句膳。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕钵测嚎,敬请期待港楷断。 责编售魏:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”怒波抒。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告答,从2016年1月1日起骂儡,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求齿、放宽平行进口汽车数量限制免、简化工厂检查要求等三大举措休,以便促进汽车平行进口贸易发展帕疼双。   公告称虾淘婆,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业喀缔,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下锑绅,CCC认证申请时垦虑傅,可放宽提供原厂授权文件的相关要求懂程。在认证过程中工,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”胎耻屠、召回能力和体系的检查工作楞洛。   出于保护知识产权和市场份额需要额孙坚,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证劲冯斑,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度蒂衅村,又必须获得原厂授权才能拿到认证簇臂瀑。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权贡梦辅,简化了程序投订,大大节省企业成本蛊。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示关。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》茧宿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业媒,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下囊,可取消非量产车认证模式数量要求搔笨。另外歪,《公告》提到挠,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所湿沦搔,并可视情况对其进行3C认证工厂检查春。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出计掂酪,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望敌。“目前全世界汽车品牌近500个诉卧嫉,进入中国市场的仅40多个亢笔,而通过平行渠道进口的量相对较少皆串们。其很大原因和此前的政策环境有关羔耙。现政一旦实施斑仆,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展锻抡犀。” 某平行进口车企管理人士表示柒鸡黄。 责编檄牵:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车热现纯,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元冗。近日掳宋,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案蠕,将嫌疑人宗某抓获彤,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留掏。   宗某称稗尉,他很喜欢汽车段堤莆,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店插夸系,去的次数多了色,就认识了经营汽车装饰店的陈先生寂。   在一次聊天时卸,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车荡徊,倒手后可以挣钱昆忿,只是他最近手头紧没周转资金局琴,机会丢了很可惜窃势。陈先生听完后很感兴趣瘦,详细询问箔巫,宗某就从政策脖勘藕、需要办的手续等详细说给陈先生听懒惮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍镭洞翘,当陈先生问宗某是什么型号的车时补坊,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的瞳丸。”陈先生听宗某说得“头头是道”该,便信以为真拌蝎,答应一起合作旦。之后谦冯,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元鲁然茨。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份署,这之后宗某就失踪了艰文,再也不来陈先生的店里咖,电话也不接培靡憋。12月17日伪,陈先生到丰台丰益派出所报了警董腺堵。丰益派出所民警接报后立即着手调查尘,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获孙谁设。   宗某被抓获后供认箱嗽算,自己根本不认识什么“关系”闭跺,也没有什么罚没车和转地方车的事悔,完全是编出来骗人的奔挝删。   办案民警介绍放圣物,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月赂括好,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某了徐,按北京话讲苫,两个人就是“假熟”毋鸡唾。   昨天记者获悉刻灵,目前欠,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留帽舞。 责编既衫热:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道箱炭,2016新年伊始等肝瞬,一批汽车行业新规正式实施洁捕,包括降低燃油限制标准蜗、维修保养不必去4S店攫、退车可退“车船税”等惧欧。新规意在进一步维护消费者权益挥,但不少商家却感到压力重重视霜。业内人士认为驶率,新规或将遭遇落地难郝耍立。   根据新发布的《车船税管理规程》刷成,因质量原因车船被退回的从,纳税人可以申请退还税款蝗解。   记者采访青岛多家汽车4S店发现关弥,这项新规已经开始执行梯身财,某4s店总经理蒋晓东告诉记者赂腹,车船税费用大多数是2.0以下车型崩,折合一年300多块钱围父膘,对4s店影响不大钙蒲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重肃祈试。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出喂,车主有权自主选择维修经营者温任驳,不必去4s店硷饯,这让原本就不景气般挪、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”蘑鲤伶。   另外八,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施朴筐蔑,燃油限制标准降低到6.7升/百公里烩换,到2020年将降到5.0升/百公里疚舶。   而目前来看俗舌梧,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰且,搜车网运营总监于强认为慷,无论是排放还是清洁能源技术蛔,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少铣棵。   于强同时认为匿处堕,区域性差异容暖憋、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键炊层。因为全国范围国4排放边帮访,但一些偏远地区国3排放也可以流通菱蜕,执行过程中肯定会出现执行不严格婚加,所以冬卵税,好的政策是否能真正落地醚几,一定要明确监管以及管理处罚标准念碉。 责编墙犀登:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全谩告姑,正成为各大车企的研发的重要内容彪抽顺,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示叔袜挛,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司逼,我们正在业务的方方面面进行创新癌氦。截止2015年底荡,福特汽车共提交专利申请近6000份镶,创下单年申请数量新纪录垦。网通社发现疮,这些专利中故艘,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及嚷背,其中有7项颇有意思的“黑科技”罐蹋。这种技术或许才处于概念阶段览,但为福特汽车未来发展指明方向膛。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面及芒,福特汽车已经拥有多项专利旅,其中包括去年申报的一套新型座椅喜恭杰。这套座椅可以实现前排向后旋转恢膊飞,使前排乘客与后排乘客面对面相坐宠踩胎。除此之外刺商施,这套座椅还可折叠挽低摩,折叠后乘客可以坐得更为舒服昂。据福特汽车规划沟泊,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上戎绕棺。   除了对座椅进行创新翟亥堵,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫观伞。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手碘块撮,此时方向盘就变得可有可无敦。为此请,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能供叙迪,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方灵普非,由此为前排乘客提供更大的内部空间填街豆。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全镀摄辩,汽车安全技术也是厂商研发的重点屑位沪。在夜间行驶灯光技术的研发方面敦怪霉,福特在激光大灯笺、LED大灯炯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫耙皑岛,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”切潭尉。当在夜间切海,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上畦涵,照亮汽车周边的路面滑誊链,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险皮棠腥。   近日姓,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”秋惜,这项技术车徒珊嵘牛好后景惫,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起废腐,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线尸身,连接至独轮车机械装置中辫逻,即可实现单个汽车轮胎的行驶旦赂排。   除对于自动驾驶篙阶溅、安全等技术的研发外继蔫,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止寐谰。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利悔寂,新的11速变速箱将拥有不同配置叫坪朝,分别匹配不同的齿轮星铝亥、离合器和制动系统户冻观。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速非,Jeep自由光就搭载这了台变速箱篱活寥,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱怜。虽然福特11速变速箱更为领先碧恐,但尚处于概念当中妹,何时能推出并进行量产蓟,并未有具体期限喜概。   健康技术   在 福特众多专利储备中屉何躬,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果扛。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器快拓双,输入司机的基本信息后龄剑久,在WIFI网络连接状 态中块拔,系统可以随时监测司机的状态埔平、身体健康程度豆。并且可以在紧急情况下不,及时通知相关医护人员实施救援衬香杏。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息腺,功能比较有限送抗。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签秽:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编挞:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前围碱,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试巫氯,结论是效果并不明显堑逛。那么除了打吊瓶外袭绥,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了辖保。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀捍,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”畅,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么雀?这次我们就来实际测试一下麓饺衔。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中庇罚,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)脚,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果帽盒,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔凄彪。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品瓶萝乔?   答钵险鹃: G17作为厂家配套添加剂棘爽讣,其定义属于养护型添加剂哆笑贪,为了突出清洗效果焦痢石,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品洪。   ☆ 清洁积碳添加剂种类放龟:   答纯劫豌: 目前省细,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)涪侮缚、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)闹。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么茶堂先?   答丢陌: 据悉坡勤两,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 陆,它是一种高分子材料肮腿,耐高温枚、不易挥发谅,且对积碳有很强力的清洁作用开峰。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP菏崎达、红线Si-1等浇蒂。   ● 试验过程受:    本次我们将用内窥镜顾,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照搏啡。在加入添加剂后纤队,加满汽油籍。并在1天时间内兢络,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)庭心蛋。在回到北京后亲藤,再次用内窥镜观察讲瓦、拍照并对比清理积碳效果猛斗。   ● 体验车辆五呛涛:    为了保证实验的严谨性驹靖,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆教奥,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁禾。其中尖释晨,皇冠的发动机属于歧管喷射技术唬,迈腾和雅阁为缸内直喷技术委钉。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠娘现: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后夯棠池,结果和我们预想的有些不一样宽栏。11万公里的皇冠积碳非常严重篓节,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少拴。究其原因后我们得知能,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进钒还,而皇冠车主则比较温柔幸淑倘。同时斤涟戳,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目喜溅鸿。    需要说明的是迸,三车车主均表示在车辆清洗之前项朴,正常使用中一切正常狗,油耗也都处在合理范围内莆。尤其是皇冠车主表示漠肃吨,虽然车内积碳严重熟痪锈,但并没有在车辆行驶中有任何感受己勾。当然祁,积碳的产生是一个循序渐进的过程伤巫,和温水煮青蛙的道理相同炕。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时蚊顶先,因为京承高速限速100km/h圃滇凹,所以我们一直保持100km/h匀速行驶诲挤,全程没有拉高转速峦。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上霜闺,喷油时搂,燃油顺着进气道通过气门进入气缸圈钠,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门搓突,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显统交,一半多的区域已经露出了金属颜色上。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因快忻,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状屎。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显驮柏,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色避烯顷。可以看出摩欺,迈腾的活塞顶上非常湿润拾随,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性缉拇断。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层畔穿册,所以清洗积碳前照片感觉很干净膜报,但仔细观察可以发现痛莱溅,表面发乌粒,还是有一些积碳的存在甲缉。经过清洗后撵,活塞顶明显变得光亮许多馆伸。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室垒太陪,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润蔷,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)睫潮粉。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面拳,因为聚醚胺耐高温的特性堤,不易挥发怀函,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳赫。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁本刮星、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后枢从味,我们特意询问了三车的车主阂,他们的反馈竟然很一致揣,就是在主观上无任何明显变化挡扣凯。 油耗方面撼勾甸,因为每次行驶路况不同麓虎,所以也可忽略性菏灵。   ● 疑问解读狄赏乡:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升莲?   答晤娶: 一般情况下输,加入添加剂以后需要一个清洗油路蓉颈、气缸内部积碳的过程僻,所以在短期内油耗反而会有升高的情况茅,不过您无需担心岗,第二箱油就会逐渐恢复正常水平币管迁。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁搜甫湍?   答惭啦噬: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐艾惰、缓慢地溶解积碳提冗,而并非效果立竿见影嘉陵搭,且不会大面积脱落测,所以对缸壁并不会造成损伤疮。   ☆ 多久加一次添加剂疼蝗瓜?   答筏杭: 对于清洁型产品来说抛,商家建议5000-10000公里添加一次驼派,在这里我们认为蒋,如车辆在使用过程中无任何异常督谷赂,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可驾。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么兼竿?   答滴: 不能兔口。因为采用缸内直喷系统的发动机霉,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内笑,进气门得不到汽油的冲刷攀晤,所以无法靠添加剂清洁进气门炔迹。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳城?   答塑: 通过与汽油混合后盾,首先清洗油路校,非直喷发动机还将经过气门徐篱拟,直喷发动机将直接喷至燃烧室翁韧呈。因为有很强的耐高温性苇殿锤,并不会轻易燃烧并挥发床吵魔,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化窃兔,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳藐帕褂,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题枫。   ● 结论箍侯:    市面上的汽油添加剂品类繁多吗,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)淑灵,清洁效果值得肯定庇茶,同时也不会对气缸产生副作用排虹痢。在编辑看来讨帝恒,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药萍,建议大家养成定期添加的习惯毙朝。想起一句广告词“X酒虽好唤淳,可不要贪杯喔”辰款陪,养护爱车的同时也要注意用量芭咆,无需频繁添加背健,定期添加即可匡坞。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题呜眷,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流倍。编辑博客链接 ←← 责编缓揪:杨杰" "   全国   12月23日蓉上,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》冒。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件楔。2017年翰毕巩,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点论。   编写|翟冰慧   得益于节能环保讥惧庙、政府政策支持等优势堆,近年来新能源车数量大幅增长鲁。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素规沦襄。昨天亭,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》纪纽示。未来逝,充电桩少湘瘫、支付繁琐人拨凸、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解汐。   《办法》规定年纫,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件赤贫。此外剐,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式海浅惮,保证一卡通用列帝体。   根据最新规划歧,北京市明年计划新增5000根公用充电桩黄,争取实现公用充电设施突破1万根络肚喊。据了解共啡,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络犯竭舒,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络爆辖勉。   对于如何实现5公里一个充电点肛,北京市发改委相关负责人表示靶踌,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准葡,例如 妥,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”矩泊星。对此萌,他介绍到滴坍,百分之百指“建设或预留建设条件”胆。如果一个社区内有500个停车位监牛,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件攻闭。   北京市发改委表示壳剐蔼,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制揉青顿,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营免,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准卯钮。此外乡劣,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施沽饲碗,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金氢邦。   据统计疵,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆粉密,其中新能源小客车超过1.6万辆凤鲁申。对于消费者较为关心的充电服务费问题孺叉吹,市发改委也做出表示汕:充电服务费将按充电量收雀痢,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%超。   另一方面鹿,新能源车充电缴费方式也将进一步规范惹。市发改委表示灭诫,要求充电收费必须支持银联卡支付方式喝麻保,确保一卡通用俗切。同时莫头,还将鼓励通过市政公交一卡通侈衡、电力卡彪、ETC卡墟茂、移动支付等多种方便快捷的支付方式锤。   值得关注的是仙郎锤,目前大部分充电设施已实现支付宝付款泛皇接,相关负责人表示矗瞥说,春节后将逐步推行微信付款市。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费糖嵌划,解决新能源车充电难木昂、缴费复杂的问题峨剔角。   随着《办法》的发布藤忍冕,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系炒捂,解决新能源车主的后顾之忧痛,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行盯。 责编随:杨杰" "   全国   日前埃穿莆,发改委票亥乡、住建部泛柔蹋、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》麻栖步,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施劫段扔,由经营者依据价格法律法规和相关规定软图奈,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准羞嚼础。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高省惊,机动车保有量快速增长搁,停车设施总量不足聚、资源配置效率不高等问题日益突显楼伐,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧蜡外迷,成为人们日常出行的“难题”孪。   日前坦妹,发改委扁琶、住建部枪刑、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》醚,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制态苔说,充分发挥价格杠杆作用常朴兰,促进停车设施建设皇共,提高停车资源配置效率仍危虽,推动停车产业的优化升级膛记。   《意见》指出常檀,除各级人民政府财政性资金培挫、城市建设投资(交通投资)公司投资以外啤关,由社会资本全额投资新建的停车设施驳恳犬,由经营者依据价格法律法规和相关规定曙晌嚎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准隋途檬。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式辨柯诫。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施堑骡,要通过招标秒、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者丰话假。   此外帘呵馆,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化淡。规范政府定价行为侵囤狙、加快推行差别化收费工、严格落实明码标价规定扣芒、健全市场价格行为规则忻块、严厉查处价格违法行为等急钡殊。   事实上管,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示霉。   今年8月3日芭,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》革谜存,要求充分发挥价格杠杆的作用眷,完善停车收费政策闯鲜丝,逐步缩小政府定价范围比繁,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费拆,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式娠萎。   11月19日寐休,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》板糯,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价歼,停车价格不由物业公司定蝎私吐,而是由业主共同决定拼。此外忱诗,未来小区糙瓜、商场衬识技、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放敞,执行市场调节价徽。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后贬太,昨日垒杭京,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议佩。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示疽杰,从2016年1月1日起萍,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外冉,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定此,使得定价能够反映土地本身自有价值敢爽圃。   据了解囊临,近年来花,北京市政府在停车方面做了大量工作富仕,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车存蝎、停车场等一系列措施;在治理方面荣,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个史,取缔各种非法停车场524万个步。   据统计忻灭摊,截至2014年底擎睦拴,北京全市共有停车位290万个晨睛,其中经营性停车位180万个疲,非经营性停车位110万个敬底评。 责编纲氢薯:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报盆盛叹,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布僳套尉,将于2016年1月1日起正式实施夯。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日谢举泵,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》人,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施协,为消费品质提供安全保障贺伍炭。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示捶衔,近年来关输嵌,消费品安全问题日益受到社会广泛关注瑟,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施惋嘶齐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章饭尼,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务节架绷,增加了对汽车零部件生产者的义务篡,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化辛店,增加了向社会发布风险预警信息的内容嗓朵胁,丰富了缺陷产品调查工作手段轨良。《实施办法》于明年正式实施后妹聘团,将对加强汽车产品召回管理亩、推动企业履行召回法定义务鸽林、保护消费者人身和财产安全违版毖,发挥重要作用饯秦。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度素届饶,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的玩想,应当立即停止生产跑襄动、销售道、进口寝淌浆,由其生产者实施召回藕览,并及时发布产品缺陷信息嚎铂。对实施召回的缺陷汽车产品拎,生产者应当及时采取措施消除缺陷布俺毯。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担洁。   汽车召回数量创历史新高   同时竟,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》杠驾貉。《通报》显示好伞,截至12月18日靶,全国共有76家企业开展了226次召回活动斯课,涉及缺陷汽车 554.85万辆肯。召回次数较去年同期增长29%配箩,数量较去年同期增长17%醋讥磷,创历史最高墩弗柏。   其中疯隧,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次繁辰,与去年同期相比增长170%脖思版,涉及缺陷汽车352.23万辆味烷霸,较去年同期增长18%狠邪,占今年全部召回数量的64%墩。   据统计酱拴彤,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来读,11年来祟,我国已实施汽车召回1079次雾虑壕,共召回2533.85万辆驼暗滥。从召回涉及的汽车总成来看扮氓坞,发动机总成召回最多嘎,共召回270次灿魔,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成现粮拘,共召回134次浑氯瓶,涉及数量441.08万辆钮容哩。 ? 责编寇:杨杰" "  随着经济的发展逞,居民消费重点转向了大额的消费橇络。正是在这种消费趋势下春存亥,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活锚侩,现在汽车已经成为家庭必备工具取,提高了用户的需求反。在2015年的最后几天时间里墟毖,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总俯力,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回摧暴卉。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明谋穑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表姬畏拒:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表搽:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息歉,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版磺放。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日窟哨,共涉及626辆悼。   据了解巷慕娜,本次召回范围内的MINI汽车峦形费,因电动液压助力转向系统故障谰矢,容易导致腐蚀酚鹃,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效宿。以上情况增加了车辆发生事故的风险临勒旧,存在安全隐患祷缔狗。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表讽千:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息皇烦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派传跺娘,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日捌辜枯,共涉及128辆达轮吕。据了解斯疼,受影响车型均搭载手动变速箱寿列。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐秃限变,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中咳曹懊,可能松动券,导致底盘有噪音或震动佛嗜。如果继续长时间行驶档奖檬,传动轴与后差速器的连接部位可能分离卫筏,导致车辆无法继续行驶染,存在安全隐患刷。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编捌:杨杰" "  2015年12月27日哇群,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港岸谩乳,首次出口至美国尉厂法、加拿大和墨西哥在内的北美市场潘檄。昂科威于去年10月国内上市榷随拴,包括本次出口海外的车型椒窜黎,均在上汽通用东岳基地生产脱。上汽通用总经理王永清表示趟妨:“昂科威迈出国门祈吾,不仅是产品自身强质自强的过硬实力距,也凸显出东岳基地汰借陀、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华山。”在昂科威出口北美之际箍炕仕,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地汲粳,接下来小编会以一组“数字”立档刺,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地督连。   上海通用东岳基地翻茸,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成落构,由上汽集团式刻、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%楞筒、25%仕欢、50%共同建成疾沤。现拥有冲压闺姬曙、车身耙、油漆匪新、总装四大整车生产工艺和铸造示虑仍、锻造充巢、发动机删、变速箱等动力总成车间恰。产品涵盖别克昂科威仙胸铅、昂科拉和雪佛兰创酷扣捆刃、新爱唯欧媳妥、赛欧3廉酷、乐风RV6款车型线猩,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec凶弗劲、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等棱拍。   东岳生产基地的整车年产能60万台厘复侨,发动机年产能117万台轮,变速箱年产能72万台滥妈。从2003年整车工厂建立以来较缄潍,截至到今年8月已经累积生产突破350万台焚,而从2005年动力总成厂投产以来庇翔女,整体动力总成生产已经达到1000万台割碧。   冲压车间——精益生产磕吼,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式脓辽、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线径莲,承担160余种车身覆盖件的冲压生产头,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平竟驾。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产薄冗摊,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺罢滔惜,贯彻了精益生产的理念陕塑,高效节能判怒。铝板前盖冲压工艺胖斗碍:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3涩,相对于传统钢盖减重7.5千克拦刚,令车辆减重桂、降低油耗老。前盖内板工艺——三序成型钒犯、一次修边茄李:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺含拈,零件修边采用一次修边工艺和,浮动废料刀设计藉昏,无碎屑蒲猜,使前盖外观更加光滑乡逛沉、美观叹谰恭,并提高了产品品质容敲。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念协,首次采用了高密度机器人寐、GEO-pallet高速输送系统农菠峦、5+1车型的总拼Gate设计等笛渐,拥有各类机器人465台骇猎。在这里楼抱沽,高柔性憋、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构湾接,将成员舱全方位立体包覆猜茅媚。同时撩始,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材吐虚休,车身高强度钢材比例达到75%脯,不仅实现车身轻量化乐,还拥有优秀的防腐性能乔肆,提供“多10%”的安全性能皑围。   车身车间通过采用大/小随行工装系统腑,进行地板分拼及总成圈、白车身传输眠,具有柔性强螺侍,传输速度快授搽、精度高的优点骆八茄,并具备质量追溯功能些,以保证生产效率和生产质量携便妈。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位霉欠诫,14台机器人同时进行焊接作业警,每个生产节拍可完成200个焊点焊接世,占用空间更信票,工作效率更高项。目前舅屋阜,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂题恋靖、沈阳北盛三期宿趴、武汉分公司等生产基地推广使用边挡。   两大焊接工艺匆:车顶激光钎焊刷、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺祥胜炼,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合库臀齐,使产品更加美观寡,同时增强密封性衅桨、提高焊接区域的强度郴,进一步提升驾驶座舱的安全性竿唯。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术凛,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起波身,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来缆朽。相比于传统外露的焊点汉涕碳,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下五唱踌,令外表面平整无焊痕地,而且最多可节约70%的能耗炉棠。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫客甫藕。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料酗变,替代传统的车内固态沥青消音层菜,在提高车辆性能的同时翟品,具有绿色环保焚、重量轻枫、隔音防震效果好等特点秤寸。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型磨毙炭,这一新材料的适用桃霸,提高昂科威10%的隔音效果晶怒烁。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备镰曝,包括水性漆崇。较传统涂装工艺惟嫩,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上佩门般,更加绿色环保剐墟。同时从,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准谁愤,提供给车辆优秀的外观表现的同时粱,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力霸坟,提高整车使用年限盎从付。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆姐筒磐、涂胶沤跋权,和备胎机器人自动化安装备胎卢此。此外如骏,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统豢,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用酣贝,它可以根据装配工艺选择合适的高度胁,实现了多平台柔性化生产拉策七。   总装工艺将完成整车全部零件的装配是骚,并进行100%质量检验脑。别克昂科威正是从这里驶下生产线坏低挡,开始它畅行海内外市场的旅程茎。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装籍,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板纽跨,在拼装过程中精确同步裸暴,实现车身和底盘的精准定位和拼合侠,从而确保底盘优秀的操控性能炽,提升客户的驾乘体验膜。   在质量终检线懒冠很,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车蓉,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测浓挖。在雨淋测试区内匿复,360个喷嘴全方位密封测试挨,70秒内恰茫酪,5吨水票还,70倍模拟自然界暴雨雨量腺,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内赂口籍,质检员控制方向盘撬沤,整车按照“8字型”路线行进轻,检测方向盘的指向性巍,确保不存在异响径藕。这些具有质检环节是弦,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验多。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编龄蕊虽:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注吗饶,在二级市场上掀起了一波又一波炒作瞥。值得注意的是猎,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车梧,丰田曹返温、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车舰翘滦。丰田喷妨、现代菲痹、本田挽道馆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮瀑唇狗,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商递衬。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道题割,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车羞,整体外观与e-tron相似就鄙,最大的区别在于动力方式的不同筛,而参考e-tron的命名方式黄,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron敖。   在氢燃料电池汽车领域卑,奥迪其实之前也有过不少尝试驳,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车仍笨叭。这款A7前后轴上各安装有一个电动机胆梗闲,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电坞阑窘,来作为氢燃料的补充泛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比忍,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者寡,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了虱焊司,比如现代氢燃料电池版Tucson净、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity弹。当然负履,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话盒奥,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决矢。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段桃克福,解决了若干关键技术问题嚏。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布辈辅迫,在2020年底之前的市场导入初期末,将无偿提供其独有的包括燃料电池组憋恃、高压储氢罐琉叹、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权署,共计5680项歌,2015东京车展上氯,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity棉煽缄。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色疆秘、高效叫谱、适用性广的发电技术蟹鄙。燃料电池与传统发电方式相比漏图犬,不受卡诺循环限制汰,因此能量转换效率高擒雷,而且具备零排放潭、无污染婪抄簿、噪声低等优点褐侣搓,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案谅。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)孩、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类轿,可以广泛应用于交通运输搅、军事卸炉性、航空等领域虱臂。   申万宏源证券表示咯,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元纤帽床,加上购买时的政府补贴窍,与纯电动车差距不大笑爸。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右较,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平香稳,而丰田唉、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3叮寂堆。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时惟,车辆的性能达到传统柴油客车的水平爆茹信,实现每天19h的运行和出勤率伯。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年搅,达到内燃机汽车的同等水平守歌贯。   丰田感、现代棠玛笨、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮忻。鉴于新能源汽车前景广阔忌,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能欺令,市场容量有望达到千亿美元量级敝签。A股市场中提,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车祥勾,有望令该板块进一步获得资金关注参痰。建议积极关注这一主题带来的投资机会须,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商皋贩。 责编盎慌规:杨杰" "  国家发展改革委21日称量财蜕,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策娠措。鼓励各地结合实际情况掀,推行不同区域焚鹃倍、不同位置戳、不同车型丢很辜、不同时段停车服务差别收费茧。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠钦礁棠。   根据发展改革委退、住房和城乡建设部苟、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》弛,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制坟漠,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定波偷。 责编难封饲:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表讥胳们。昨日必,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》茸,显示宝马砷割力、奥迪蜕锋、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上读假扩。2015年尺,中国主要城市平均应酬指数为63.2亨,与2014年同期相比回,应酬指数整体下降了近5个百分点悼夏。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷抢,e代驾对应酬情况进行了系统化分析涡。报告显示胸合,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2淋,与2014年同期相比苗,应酬指数整体下降了近5个百分点铝顷久。   从城市分布来看帕捆,北京以83.2位居第一催侯凶,其次为上海愧暇、沈阳攘溅、济南妈镣薯、郑州雹假献、重庆澜串杜、深圳乘此毁、天津秸捎、西安射题、广州分别列前十位收。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看般合,全国各地应酬的平均花费为386元/次潮,其中北京地区平均应酬花费最高蓄,为660元/次僚翰。但值得一提的是讨碑澳,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%彼葱,今年下降至22%坏枪屡。   2015年钳阿,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响观,我国主要城市应酬指数略有下降狼教,应酬的形式也从高档饭店泄浮保、五星级酒店擂、私人会所转向夜总会剂、中档餐厅等场所滔搁。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三东,而私人会所较去年同比下降7个百分点赊,已连降三年厘。   谈及应酬原因弗首,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”吧,其中近四成的应酬不是为了沟通感情精九,竟然是为了要账遣垃、清款互皇。   值得一提的是魄赁,在所有应酬人群中报酒粗,宝马筐春、奥迪诲、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上爸款。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群付勒。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标社乳徽。 责编篮:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后纽割,昨日滤陇堪,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议箔撩鹅。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示靠篡诧,明年元旦起瓢貉,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外虽,全市其余停车位的定价将在政府引导下订,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定掸插谁。   事实上佰,为盘活停车资源腾围,北京市曾于2011年发布相关指导文件茧,鼓励企事业单位停车场错时开放挟。针对目前的执行情况钵兔的,相关负责人表示狸辽,文件公布后去凉,市政府办公区第一个打开大门陪敞,供周边居民共享炽修嚼,据统计刊几,北京市目前这样的车位有2万个左右惦,下一步开放力度还将加强哼扳钠。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》略癌蜂,首次放开民资投建停车成俜帷,并明确健全政府定价规则掀茅,北京市停车位收费新标准也逐渐成型刺。今年11月19日碑,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》插敬,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价巨现嗡,停车费价格也不是物业公司说了算逛哼,而是由业主共同决定虹彼逞。此外昧东烘,未来小区净困、商场杰定逝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放肪坞室,执行市场调节价羞祟混。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍侣,自明年1月1日起绰镁,除绿色占道和P+R以外啥软弧,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定慷酚敢,使得定价能够反映土地本身自有价值棺细。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价下墓瓦,避免出现游离于正常范围外的价格帘,相关执法部门也将同时跟进案勿耿。   此外衅腹,针对北京市当前停车费价格过高的争论磋署邻,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示瞄,与同等级国际城市相比显蓟,北京市停车价格仍然较低俯,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右思细溶,而伦敦吹、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”麻骸偶。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示翘蜕,根据调查结果埠湍,北京市夜间居民停车免费的比例达60%邯稿公,白天大家出行宏崇痊、办公时各种各样的免费停车位依然很多跑,城六区的这一比例高达86%广权。(记者 肖玮 张畅) 责编嚼:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称捻蘑,车险业务规模稳步扩大壤筛纽,基本面好转唬,企业减亏明显号。但与此同时蠢腔适,车险市场的体制机制问题仍然存在常究。车险市场中小公司市场地位低认,影响力弱腿冷坦,车险市场两极分化严重肉,“寡头主导裴形、大中小共生”的市场格局凸显善。此外沥,随着产业整合趋势的出现寄诵,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显搔使。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)酵赏。数据显示拟,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币囊,下同)幂丢鹤,同比增长16.84%零,成为全球第二大车险市辰,仅次于美国箩瘟班。    近年车险发展速度较快健,重要性进一步凸显滇。2014年橡棘,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元鹿欣轻,同比增长11.24%吃。从车险的保险深度和保险密度来看骇社懊。2011-2014年挨辆嗣,车险保险深度分别为0.67%壕、0.70%掀喷、0.75%和0.81%还,车险保险密度分别为259.24元/人氮、297.33元/人返筛岔、348.49元/人和403.27元/人瞧辜。《报告》认为希式,随着业务规模稳步扩大刀川沏,风险保障能力逐步增强户涤,理赔服务水平持续提升甩梦面,车险在分散交通事故风险焦闪、提供经济损失补偿畦、维护道路交通安全第簧、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用乃阑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看串啥话,2013年幕久响,车险利润下行款,整体出现亏损泰泛,但2014年车险基本面好转姜,上半年承保业务扭亏为盈琉羌,虽至年底小幅亏损扦柔欢,但整体明显改善杏姬。2014年车险行业的综合成本率为100.24%垄铺,亏损11.57亿元剂僻徊,同比减亏17.75亿元谈。   中小险企经营困难    但与此同时娩,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在桨缔徘,中小车险整体经营压力仍然较大侧。    近年来窝,车险赔款支出增幅较大缚身吐,且明显高于保费收入的增幅谰,简单赔付率逐年上升拎措拌。同时笑扫,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大结,呈逐年上升趋势融。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下删烽,市场竞争激烈思,中小保险公司处境不容乐观斥票。    数据显示肺,2014年悼私抚,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%闷碑泛,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3垛。从2014年经营情况来看秒问,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司舅磨缚,中小财险公司几乎全部亏损畏尖伺。    事实上韩摊黄,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下揩。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家滇赦靡。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司咐扩糕,份额徘徊在13.5%左右娟逢。    在100亿元-500亿元你蚊仟,2014年有国寿财险罐划镐、中华财险浮、大地保险花饺、阳光产险伐何、彩屏财险五家恰妨菏,上述五家的市场份额总计为19.14%泄,不及平安产险一家的市场份额妹。    “我国财产保险市场上陌,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主搞涂,但车险市场集中度一直偏高晚示揪,大型财险公司有明显竞争优势蒋醛,中小公司份额较低摧。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到醇,2013年暑抢,行业整体承保盈利26.43亿元纳溺澜,但利润贡献主要来源于大型财险公司竞颈:“其中襄混,人保财险苔抽玛、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元热,绝大部分中小财险公司都承包亏损扁票徒,仅有两成公司实现承保盈利县。”    对此玫磺袱,华安财险相关负责人表示艰,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外腻弥,更要注重自身的差异化发展浆,同时哇翱,中小险企在理赔网络五剃拘、数据共享吓输、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘漠拆。   汽车系险企兴起    此外豪乖苔,《报告》显示守错,车险市场竞争较为激烈冠份楞,尤其营销成本高企慕腾翔,车商渠道受到挤压程。    据了解危廖入,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一侩艰侗。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成晤诡。而出于吸纳中长期优质资本甩识、完善产业链布局等考虑建爸粳,汽车厂家纷纷涉足车险市尘ā,通过全资富、控股繁、参股等方式设立财险公司纽貌囊、保险代理公司论,如众诚车险和鑫安车险蘑。业内人士认为衫鞘袒,相比其他财险公司苟叫池,汽车系财险公司凭借股东优势秽,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势捅饥霸,对其他财险公司的车险经营造成压力露得。    近年来车险市场规模不断扩大埠、车商代理渠道迅速增多豌嵌顿,但渠道发展并不成熟闪眉兰,由此导致的业务管理混乱掂添、专业能力不足敢苗仆、侵害消费者权益等违规问题时有发生姐。    而与此同时芹,机动车保险社区服务销售中心发展迅速酸。门店模式再次为多家企业所采用磊颁捶、纷纷创建试点谎。    以华泰财险为例瀑,仅2013年就在全国新开1400家社区门店诚,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍匙萍泵。到2015年底立毫色,华泰财险门店规模将达到3600家坑。据了解化胳,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式即讽靛,是国外较为成熟的渠道之一芦,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务垦。门店以车险业务为主融快拆,业务占比高达98%-99%体,定位为服务社区盲确餐。以社区为单位充,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询急藏赡、查询畔、投保嘎挝碧、出单等服务烯郎肺。    对于机动车保险社区门店的快速发展靠肚捆,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示躬,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道席窟滴,社区门店是典型的例子孙。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索皆请。不过顷被,从目前来看餐蝗,这一模式还处在前期战略投入 阶段慑苦,具体盈利模式还未明确然,发展前景值得期待但具体路径仍需探索浮樊。 责编锑娶踞:杨杰" "  “如果夜里温度太低杆导,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜匡,影响视线不说协,还不知道会不会冻坏车子览图瓦。”“秋冬天里柒迸边,每次一碰车门把手就会触电钉释娥,这该怎么办皑?”近日舶惠,随着冬季的来临壕疙讨,有车一族提出这样的困惑顽。   冬季车辆该如何保养沛?昨日诬芒,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招竣齿敞。   前不久际,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈懊舷,那么冬季如何预防静电泞江?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招盆势,秋冬季节车辆预防静电吮,关键是平时要多洗车谁承,也可每月打一次蜡旁,还可在车尾部装一条静电带饲,这些措施都能很好地预防车辆静电啤染。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说弊,冬季气温低葱,冷启动前最好先热车慧,预热三四分钟后等水温正常节挫平,或者启动十来秒再上路睡讲赤。刚启动上路的车辆畴句镀,两三分钟内尽量不要急加速湃培侈,否则容易损坏发动机绢。   “早上开车前最好按下喇叭避,以防车底的不速之客券尉采。”马师傅提醒举辟辅,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体刊从犁,冬季夜晚寒冷屏,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒剿美,因此启动汽车前鸣笛糜沧,起到提前驱赶小动物的目的赌。   冬季低温攀,经常会导致电瓶“罢工”木挖箩,无法启动车辆腥抗溶。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说暇扫湍,每到冬季藤极,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低铜妊犁,如果电瓶表面黏附污油溜躺捕,可能会造成车身抖动的状况淌算赤。电瓶一般使用2年后扣骆较,电力衰减加速孩闯娇,可能会影响车辆启动继羞备。因此靖捂砷,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足鳖愁。   “车主还应当关注防冻液靖怪乱。为使汽车在冬季低温下能继续使用橇少,发动机冷却液都加入了一些防冻液锯金酥,为了在低温天气时防,冷却系统不冻结痢霸。在正常情况下单窟,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液图闲蔫。”古师傅补充说涉袭。   此外霖,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆览,摩擦系数降低袄匈,因此在给轮胎加气时气压要适中练久,气压过高容易爆胎吭,过低也会缩短轮胎使用寿命殿。同时壤嗜,由于轮胎内外的磨损不同沛誊错,为保证安全琉谷,应定期给轮胎换位氦帝便,清理胎纹内的杂物食变亥。   熊汉玲 责编猩:杨杰" "  专家建议淬绩:天气不太冷伺,可开冷气除雾栏喂衫,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美隙,可要是开车时一切都朦胧了凶霉卤,那就不是美了椿。金华的天气是越来越冷了瓢监,尤其是大早上开车教,一坐进驾驶室敞,挡风玻璃上全是雾气兄,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事凤。今天记者就来教大家几招去雾大法寂谈。   车子开出没几步挎,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班屋匆剧。今年年初删湘,她买了辆代步车虑锋囤。这几天颅,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着撮川。   小杜每天上下班单程需要近半个小时腐却,有时候要是碰上堵车刚,就更久了韶簧。   一般情况下巴,早上7点多一点澳,小杜就要出门了吐。   “每次我一坐上车焕惭,没开几步碱权,挡风玻璃上就会起一大片雾红示,路都看不清毒。”听从朋友的建议禄瑟,她打开冷空调腻,一会儿雾就没了孺溪,但过了几十秒葱,雾气又笼罩了前挡风玻璃上榷,谋凸铮糊视线悲箱。   小杜考出驾照没多久腹脆阑,还是新手诫矾,根本不敢边开车边用布擦玻璃吵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多屠,雾气就更严重壬逛版。”实在没办法的时候供,小杜只好靠边停车猛玛,擦掉雾气再上路惺,“真担心什么时候会出事故吧缑住,冬天都不敢开车去上班了得。”   作为开车菜鸟怖臣,她很想知道闷甩,有没有什么好办法咆,能一次性不让车玻璃起雾泼抹必。   除雾方法不少艇,专家教你几招   就此事瀑反,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海首。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因筹垢:   1逛耿栏、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)嘘:在空气湿度一定时炭趣弘,如果车窗温度低于露点温度挫革,就很容易在车窗的表面形成结露瘫体很,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象耻讣卑。   2把思、车窗两侧有一定温差淘炕:如果车窗两边的温度不一样耽滩,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压辞写貉,水汽就会聚集到玻璃表面慑,以微小的水珠形式渗析出来凶八,形成我们常见的雾气才拨痰。   那怎么才能除雾呢称?周金海给大家传授了几招煎。   “在天气不太冷的情况下槐,开冷风除雾效果还可以读,可快速减小内外温差祥悄。”周金海介绍恢,但在雨天或雪天本楼,湿度很高坎,车内外温差大枪,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的檀囊,“除非一路开着冷空调簇脚,但在冬季吹着冷风不好受稻睫,而关闭冷风后累,雾气有可能再次出现宠。”   在他看来级幢沽,如果是严寒天气布楔饯,除雾还是用暖风好刨。   “车刚启动时谷,水温很低韩,经过一段时间空调才能吹出热风肛悄临。等热风将车内的水分烘干少布庙,雾气就会消失嫂。在开车过程中歼,一直开着暖气廖,雾气就不会再爬上车窗社半。” 责编污:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日蚂滩,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映毛:10月底览,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上唯、地下停车撤迮ぁ,根据相关通知些次蜡,他每年缴纳2400元的停车费氰口惫,但回家后常常没有地方停车怪冗电。   12月16日酣炭啃,记者来到上川嘉园小区李犬睫。住户尹先生告诉记者帝,上川嘉园属于城中村改造项目氨,没有物业揽擂,由上川村社区代为管理兜饰。今年4月巫欣吼,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后说卧膳,开始规范小区停车墨。10月底违嘉笛,社区贴出通知要收取车位费设。“一个月200元的车位费栖,我已经交了朽黔。”尹先生说道硅坟,但是每天晚上7时许回家时啊,常常无处停车入硷牟。此外极,这200元中还包括小区的卫生清洁费棺萄簿,却不见有人来清扫菱甘。   据了解拜化嗜,不少外来车辆进入小区时思沮,摁一声喇叭程顿酵,门卫就让其进入尚父坦。虽然门口安放了停车取卡设备视戮前,但无法正常使用蹿。记者在小区门口以及地下停车场发现踌猴龋,两处设备上均贴有“停车场系统升级管仙贯,原有卡片即将失效……”的字条踏褪犬。地下停车场一位正在擦车的住户说令栋,他每个月交200元厂瑞辞,交完费后灿,也没见过有人来清扫健琳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后拓道,记者来到上川村社区螺叼,孙主任介绍说搁柒茶,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费革,卫生也在搞肉吉鼓。由于停车系统打卡器损坏房唉,承建方正在维修青惨,他们也是刚接触这些漓筐连,没有经验识青难,问题解决起来比较慢些。一旦设备维修完毕嘛性,将会规范管理小区内停车放,首先保证小区内住户停车富笔。至于外来车辆慨创,将根据小区内的停车情况细,决定是否让其进院停车挡撑。 责编绰梗:杨杰" "12月16日管,成都银丝街外嗜,开新能源车的张女士在路边停车半小时嘉,被收停车费10元奠。 路边停车场的收费牌上碘惨,没有新能源车免费停放的提示甜胚锰。   成都市交投集团靖捣蘑:明年2月期辟臂,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴京浮,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现拈,充电也不是件容易的事(本报15娘、16日曾报道)舜。除了买车税片、充电胸,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”滥雀,却迟迟未能兑现苫酵倡。   今年4月缕,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》较,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费攻钠。然而哀懊,政府意见长期未能落地私贰,这让许多车主等得心焦赖。成都市民王先生挂补,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次表呢,要求兑现免费停车的承诺厘怀恕。   12月16日谰欧,华西都市报记者从成都市交投集团获悉纷,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定藕。明年2月逃藕拔,成都的新能源车主们坟沉扭,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策叉。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月矮捷,成都市民王先生买了一辆新能源汽车蒙,上下班代步使用底坝。之所以选择新能源汽车降,除了经济实惠端、环保方便外黑颗澳,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策付享,其中一条就是“免费停车”处是虏。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》铺,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费寂哼。”王先生说惊趴霖,这条规定曾让他十分欣喜疏奖,觉得捡了个大便宜负镁滦,“街边路面临时停车点使官煎,都是成都交投集团在管间。交投公司是国有企业皮泪,那街边临停就应该对我们免费锌疏吭。”   买了车没多久淡箔,8月上旬坍娘,王先生连续多次在路边临时停车点停车时师岗,都被收费员要求付费泄清。“收费员说不清楚这个政策顾九,也没收到通知戚宝嗓,没办法隙,我还是交了停车费皆尺碱。”王先生无奈地说嘶。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了肪幌,王先生心里却接受不了浆酣忱,“既然有相关政策适康驳,这笔钱就不该收叮掀。”   一次甜春荒,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据娩膳莲,拨通了成都市交投集团的热线电话提壬裳。“对方回复我说埠倦,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’休投岁,所以还是要收费纯仕。”王先生追问纯,成都哪些停车场属于此范畴窝,对方工作人员说不太清楚校洞惨,“他们说自己只负责执行府,费用都是上交财政颁柬,让我去找其他部门双粮。”   成都市交管局侣堡矮、成都市物价局涸协碴、武侯区物价局……电话打了一圈姆墒背,投诉申请递交了6次洛丛,最终据跑,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴巷。   对这样的回答浪,王先生不满意也不愿放弃党希现。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉勒,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策贺搅。   无奈哪些场点可免费 谁来界定邻镭罗?   事实上腹,和王先生一样较真的新能源车主并不少底棺。   16日粳淘弦,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍暑膘,从今年6月起裳仆,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多齐辨把。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声福惫簇,推动着相关单位做出改变狠弘考。   记者了解到徒,11月底镰懒,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主棠,开了一个小型的见面会袖堡,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事饭废冉。在会上脱嚎讽,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈绅晾:“我们只是一个执行单位妹矛,什么停车场点属于免费范畴弦、哪些车辆类型可以免费沤驶,都不是我们能够决定的绘钒。”   除了停车场点属性难以界定外老案,哪些车属于新能源汽车的范畴颈坛,也是一个问题癸吮习。“新能源汽车的车牌和普通车一样刀桶,也没有专门的标识巧新挨。此外号揣碗,我们的收费系统并未和交管局系统连接列扇,无法自动识别登记在册的新能源汽车弗蓄怪。”该负责人说骗啥。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后既,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施戎,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料容违,审核通过后设,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放孰和。   12月16日上午梦,成都交投集团的眭先生告诉记者诧混码,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级激柯。“我们首先要修改收费规则许齐,然后要开通信息审核渠道菩栋。”眭先生说辽接,前期技术改造完成后捆律联,车主们将能通过微信公众号等平台脐搔,上传相关手续进行登记次焦匙。出于对城市交通规划的考虑牛,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限豆随练,被设定为每次2小时廉刹尾。   预计在2016年春节前党,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策蔡。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日惕惜敝,成都市交管局发布通告缝弊兰:自2015年10月1日起弧鞋瓢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制钢,包括纯电动汽车硷吐、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车馁钠。但成都市交管局提醒娄忻,具体车型是否限行计纲,要根据标准细则进行判断五期班,比如油电混合车辆如果无充电插孔提福啤,将不在此范围内爽疥提。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编曹:杨杰" "  12月14日你宝辜,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据戌。截止12月11日24时冕,双11疯狂购车节最终成交35379辆效,交易总额超过52.76亿元洪碎,同比增长超过40%乒。由于用户的提车热情高涨店,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底懦童蛙,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车疚。   每年双11半烽陀,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计瀑,双11当天欧,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量目萄、交易总额的汽车电商平台梦桓,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业敝。   今年双11蒲篮,汽车之家率先提出大规模一口价车源玫呸些,力推汽车电商价格透明化龄氰。消费者看中满意的车型后棚,根据网站上的价格可以直接到4S店提车截,免去了再和经销商讨价还价的烦恼睹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素廉莱。”秦致表示陀很挎,现阶段为了满足不同消费者的需求杜,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在清撑,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化清蔑,这也是汽车电商扩大市场的关键赡了荷。   是否能够带动成交量瓜尉,是推动厂商孟、经销商合作的基础蓟。业内人士表示够短,前几年电商开始网上卖车时称,因为成交规模较胁估А,电商在与厂商谈判爱、设计支付方案时没有较大的话语权驹巷苍。如今侧童,汽车之家交易规模越来越大袖嘶位,将会吸引更多的厂商深解啃、经销商合作卫,合力推动汽车电商生态链的进一步完善洪岔轻。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可硷珐背,都是汽车之家非常重要的合作伙伴填谰秽,经销商更是电商用户与线下的重要连接武,秦致强调谅碴讼,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪几,而是通过实践挛,为消费者和整个产业链创造价值丛泛响,汽车电商更多的是融合和共赢嚷勺拖。   从2013年少数品牌尝试参加材,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商茨超苫,秦致表示杏,我们从主机厂和经销商层面了解到府乐情,现在大家对电商的方式都打开了心门蔫乖,愿意主动尝试郴。   在汽车电商融合模式的推进下末, 2015年搁,双龙武蔡、奇瑞掣、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作光等,未来这一规模将有望继续扩大剁痊蔷。 责编票草:李芳" "   全国   2016年1月1日起臀,我国将对进出口关税进行部分调整截贿吧。高速电力机车牵引变流器辨说捌、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低蔼箩隋,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低牵。   编写|翟冰慧   12月9日谴矛兢,财政部宣布丘,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场哎、两种资源并雀革,支持产业转型升级究腾,推动对外贸易发展方式转变郴嚏栏,促进经济持续健康发展碎始喝,经国务院关税税则委员会审议搅撤经,并报国务院批准派敞良,自2016年1月1日起浇屎氯,我国将对进出口关税进行部分调整混虹沙。   财政部表示抚坟,为促进进出口稳定增长蔡唉,加强先进技术副俺、产品和服务进口快庇,增加有效供给碑彻花,推进国内自主创新和产业结构优化升级费厕,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备钠、关键零部件和能源原材料进口共费识,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器夕、电视摄像机取像娜称豆拢块炼咳寐、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成闹、无铬鞣剂佳鞭、牛羊油脂等商品的进口关税羌。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济店虫撇、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样寐茨,这主要取决于该国政治催蒋蛾、经济及产业政策等分方面因素庙妓哆。   出口关税的调整玻,多跟国内产业供需密切相关孤。其中髓勤,钢坯等原材料关税的降低婪,传统燃油车制造成本相应也会降低粕夏猫,汽车售价降低噬,消费者购车会有更多选择惠刨记。高速电力机车牵引变流器鸵筏秒、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低撤和擅,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低梗加卞。   关税是进行宏观调控的重要杠杆岛虽痛,是国家财政收入的重要来源酞烽,是保护国内产业的有效手段琳。随着新能源车免摇号或成为常态违,新能源车不受尾号限行措施的限制汉誓府,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持落忿,加之2016年进出口关税即将再次调整怪,未来新能源车市场前景广阔缎。同时犀,关税调整后烁舷,钢坯等原材料关税的降低萍,将会使传统燃油车制造成本相应降低碳扯匆,汽车售价降低肩莲唯,可以预见惦边铣,汽车市场的竞争也会越来越激烈览。 责编拉快:杨杰" "   全国   8日男佛沮,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》舶刨。规划提出踌梧焚,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记昆块期、通行政策拟、排放标准螺健、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策染坞链。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮号壤。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间霞烤股,近日情枚箱,关于京津冀交通一体化又有了新的进展姥洼很。在京津冀协同发展顶层设计落地后杠,作为一大突破口藤焙继,交通领域的一体化规划也已获批深俗纳。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》栓辖。   规划提出蔷斤店,重点建设京津冀区域城际铁路网太,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设丸伤,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通逗,统一京津冀地区机动车注册登记蜡凰氛、通行政策岭、排放标准稳、油品标准及监管等政策褂惊息。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈焚攘。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”伤玲逆。未来,国家干线铁路蜡仍、城际铁路襄毙螺、市郊铁路料虚肃、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络酵。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍稳讣巢,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力凑。   一是交通网络完善畅通渺牧,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市餐,高速公路覆盖所有县城乏,形成京津石中心城区与新城倍匡、卫星城之间的“1小时通勤圈”围谢,京津保唐“1小时交通圈”浓竟恳,相邻城市间基本实现1.5小时通达郎圣堕。   二是枢纽功能优化提升啊锚洼,建成北京冷、天津沙、石家庄赶导冀、唐山福、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽挝激,新建或改扩建综合客运枢纽浪纯残,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟垂嫂却。 三是运输服务一体便捷吞甘犯,推动不同运输方式之间客运联程联运劫农、主要城市之间实现交通“一卡通”陀俗硼。   《规划》提出瞪赂乘,到2030年冯,京津冀地区将形成“安全鲸、便捷陵、高效挛、绿色铰、经济”的一体化综合交通运输体系番。统一京津冀地区机动车注册登记谱闲踩、通行政策剿泉科、排放标准递假台、油品标准及监管郝、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策钩。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示梳屁驼:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基捶ァ,着眼于打造区域城镇发展主轴晾疚,适应和引导产业及城镇空间布局调整拣祷豆,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变傅伎佰。”   “四纵”即沿海通道平分、京沪通道玫痰、京九通道郸另、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道讼些凭、京秦—京张通道镣、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道帛能,有效连通环绕北京的承德孪、廊坊谅撩、固安祁短、涿州瓜尸帝、张家口郡团、崇礼凄婚、丰宁等节点城市答绅吵,缓解北京过境交通压力蚊屉泪。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统熟,据了解诽屏,随着规划的项目陆续落地蒙谷蹦,其拉动的投资至少以千亿计科。据业内专家测算车腹步,交通一体化6年预计投资1.5万亿元箱痰。 责编耍半骇:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车乏,你会想到什么蜡?黄牛党肆虐脊川陆,交易不透明愤司回,存在大量事故车钎,二手车检验缺乏第三方权威机构氖辉姐,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻毒赴瘁。 ?   对于北京的张女士而言忱窍,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影坟。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车楔山锻,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转京,期望能够尽早出手旧车瑰倦。但当她到了二手车交易市程逊锕痢,却发现并不像想象的简单仆娄。而还进到二手车交易大厅疯,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路列丧溜,他们随意打开机器盖纠泻,看了看发动机阜博骇,就信誓旦旦地对张女士说超扁,“您的车肯定零部件换过酣酣拓,要到交易大厅肯定买不了多少钱鞋胸乖。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来险贫,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头桔。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露栋,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”岗陷吴,他们或三五成群丢,或单打独斗角,但基本的套路都是一样的修廓峦,就是高价将车主带到一个店剑信,然后店主出面砍价蹬戊,连吓带喊拢柔鸥,将价格杀得很低崎茂齿。   “如果没有一个基本懂行的人跟着擎擞堂,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏獭涧。”张女士的朋友劝其要三思而后定刺,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外娇极,在市场选购到一辆质量可靠岛房、心仪的二手车同样是面临着一定的风险扒湾痪。近日瘦筋,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商计獭七,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者皆,现在市场上存在了一定程度的事故车某慷猴,“二手车的里程表都可以调嗓星刺,经销商也会将旧车进行“做新”浇妥,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来交蠕。在出售的时候膏,中间商一般会进行隐瞒论敖衔,非专业人士很难看出来溯录。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭纹垛,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展败蛊攀。但按照国际惯例斧,随着保有量的持续攀升汕,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极醛,在美国市潮痈,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量蜜甲。但令人深思的是靡刚汹,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”考佩离,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势蹦退。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”劫态幌,众所周知添欧猫,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局申慷眯、国家标准委发布才蛙倒。但它实施8个月来困鹤徽,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”下稍匿。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”婆僵尸,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到探,而且基于“有所为有所不为”的基本原则椽祭笛,需要有既有别于政府监管机构脓项、又有别于市场主体经销商的角色出现怀癸梳,在监管机构桑、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用媳淡级,从而对于二手车乱象做到多管齐下撤弥僻,标本兼治伶徽。   另外一方面粹,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模滩殿形,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势箔棺,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观酗诲扑,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险碗歌。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示教垄彻,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆娇,相比上年同期增长3.36%伯写,累计交易额4421.22亿元骚瓶。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测离,虽然今年突破千万辆的难度增加釜,但明年的二手车市场将是峰值年危跋躬,并正式突破千万辆拜冻扛。“五六年前程,为应对金融危 机誓,政府出台了3个汽车行业政策厂补,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税实慕,汽车销量大涨歌,随着这一批车的置换周期临近攫弧,明年将会是置换期高峰桨楔杠。另外道钳,按照十八届五中全会的相关政策哀巾嫌,二手车将建立全国统一大市诚寤巍,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理那、调整椭。”   在多重因素的集体发酵下品,业内第三方的行业组织也应运而生乾,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用幸沦,凝聚共识固是,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来仟囤。   近日底,有人尝试给出上述“答案”队曙。   11月29日沫泪,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办错,在这届论坛上判捕,来自商务部卷、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商牡绅、电商师割、金融及资本等各领域的代表共聚一堂变,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战控剖杠,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”繁搭。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长盾搬,但是发展还是相对滞后办填,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象纲锌,也有管理体制上的原因炭邵,目前二手车税收政策不配套暖拎醛,地方政府违背国际通行做法孙纪,实施的二手车限迁政策等馆郊,对二手车行业健康发展非常不利扳。市场交易单一化罢票檄,市场诚信力不足报镜匆,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决喂,互联网等新技术的出现粱荆,也促使二手车经销商尽快适应卧,加快转型升级的步伐冒纶唬。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长遁哪绿、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存揪。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”哥毖。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力船,这项工作需要大量的数据支撑敌,非常的难沦祷,但是我觉得应该做号,使我们的行业更加规范搏,这也是必经之路裳写。” 辛宁语重心长地表示棠庐。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时啥酵,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想菊阔。   首先汹,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义沸。郭平提出爸钒,二手车本身是一种流通商品簿剐匙,其合法性应依据《道路交通安全法》畦镰、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记诉,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现季,而不是限制二手车的流通糠幢。   其次谋恨,需加快推动二手车诚信体系的建设楷,完善相关法律法规佛茬槽,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开衡匿翘。与此同时郎盆,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中管颁,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益煌。   最后虹翰,郭平表示串悍,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系赏硷,推出保证金“保障机制”坡狗,实现投诉车辆保证金先行赔付靶,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧残捐汀。据郭平介绍哗,在商会的鼓励下蝗摆,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中累陈叮。   郭平指出路,一旦二手车市场所面临的限制檀、诚信规范体系的建立首宪、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决含寝,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待吾店萝。而如何加快解决二手车行业面临的问题僚惹,推动行业良好健康的发展螺猩裙,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题飘算僵。 版权作品邯,未经环球网Huanqiu.com书面授权莆露翻,严禁转载层膘,违者将被追究法律责任岸想。 责编笨们:沈楠" "  近日黔,北京迎来了立冬以来的第二场雪帆脸酞,然而砂贿诬,在一些电动出租车司机的眼里汕夯前,浪漫的雪景却变成了烦恼谐。   有不少电动出租车司机反映识乌,冬天汽车的续航里程锐减侵。记者在实地走访调查后发现糯,受区域规模限制级湃熬,顺义地区的电动出租车司机普遍认为量莱榔,“续航里 程减少对日常出车影响不大”伐,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”蚂,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者僻口添, “平时能跑150公里局睦,如果下雪天开空调钾般,起码要少跑50公里涝。”   对此汰唾,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者褐鸽糕,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程始。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过庐活,林程认为赁,损耗问题是锂电池的特点舜片,无可避免昧鲤篇,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足春忌。“就像你有个手机痴,用手机的时候臀,满脑子都得想茅扳,去哪找充电器块?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中入,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者敌纷,北京市对出租车的运营范围有严格规定笺东,各县区的出租车都只能在本地运 营卞肺婚,不允许到北京市内项蜗。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’腺东,基本不跑长途瘫梢病,所以北汽的EV150也能‘凑合’开伪抱节,我的电动出租车(EV150)开了两年多脑漠怖。 刚开始续航里程最高达到120多公里炮,开着空调都能达到100多公里款泵,而现在不开空调也就100多公里棚,还得悠着跑轮敛蒋,不敢使劲踩油门拢痹裙。”   另一方面崎弦罐,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然潍沮。据公开资料显示麓姥立,2014年12月31日缔娇姬,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称蓝署:银建新能源)投放了500辆EV200图。对此隶钾,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示茬峡祭,“虽然是新车刹剖济,官方 宣传的续航里程也达到200公里抛,但是北京实在太大靛烁裁,这点续航里程真不够用睬估。“   “那天早上胃坍瘸,我出门跑了2个小时以后斗,在夏家胡同上来一个乘客要去机呈匚,我就不敢去了喂硷趣。这一去就得50多公里矗炭,如果我在机场没充上电烩么,很可能就回不来了绿钮。”范先生举了个实例低。   而对于眼下的下雪天局净庞,司机们更是“几家欢乐几家愁”挎。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天麻臂,打车的人多栏,活儿也多”僻嫂,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称钳:银建)工作的出租车司机告诉记者蛔蚂省。   但另一方面疙,对于电动出租车的续航里程来说情,天气不好也是致命打击呢陡怂。“在一般天气情况下蔼弘光,我最高跑过160公里忌诧,不过通常跑150公里就差不多 了扦,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了盗,需要赶紧找充电桩艇盗冕。而一到雨雪天就得开空调典柒广,能跑到100公里就不错了烹,至少少跑50公里呀膳五竿。”范先生道供。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”下,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道趁康,“本来续航里程就不远酥拜,平时都不敢跑得太快跑九镁,现在冬天就更难熬了涡,一下雪就得开空调变,不开空调乘客肯定不愿意体拘,可是开了空调跑不了多久就没电了户临筹。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到椒,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说卡啡粮,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里搓磺,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称伶黎娄:爱思开)生产的三元锂电池酬秋。   对此椒吕,林程在接受记者采访时表示收,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的哺唤,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的矾先犁,由于每个司机驾驶习惯不同砰副,路况不同廊,天气不同等情况僻馆,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字纠编狡。“就像开汽油车瘁弹馅,官方也给出一个油耗数 字迫猩厦,在实际生活中丢袖,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多钉江。”   而在使用过程中吞韦肋,电池损耗也是在所难免的绊舅悄,“一般来说迷剖唇,使用几年之后霜,电池最多会损耗80%篡侍抡,并不会无限期损耗下去故宪画。” 林程表示颊镀。   另一方面茬,记者联系到北汽新能源的相关工作人员虐恢,其专业工程师告诉记者鞘擂蚀,由于新能源汽车通过电池提供动力价剁咐,冬季里的续航里程普遍会受到影响爆通困,下降范围一般在10%-20%绅艾,相当于15公里-30公里左右抠糯。这不仅存在于我国新能源汽车行业匙形乘,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在饲俊,是动力电池受环境影响的正常现象券,消费者无需担心爱车本身的质量问题将庭。   “当温度较高时颁擅,电池活力较强缉沸,电池的充放电性能较好抛瓣,反之当温度较低时绊,电池活性受到影响尾起碎,充放电性能将有所下降矩蚕,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理瞳。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时溉,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会实,否则相机就会自动关机无法拍摄疗扰,这取决于动力电池的供 电原理湃疟鹃,冬季电动汽车续航下降是普遍现象商斗浇,并不是质量原因交貌。”北汽新能源给予了如是回复囊冕抹。   事实上娜茨乃,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍相,林程对记者表示途巢,“可以说连,充电时间长肺讣去,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点栋镰苗,虽然目前一直在研究几,但是不会有革命性的突破固骂雌,除非在原材料方面做出改变撅冷。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题绩蹦牛,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度救娠吻,配置跟不上险,用户体验就是个大问题了逼慧。” 责编程桥:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动菩乐,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型屎,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便短,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题褪。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢灌伎?有一种说法是饱篓,欧美国家的传统汽车产业非常发达撂圈滩,也许正因为如此蒂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的疗。同时氓,对于传统车企钾脚敌,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二滤患稍:一是电动车对于传统车企来说畦腐稍,无非就是分割利益给电池供应商解,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少船氯,而混合动力仍是以内燃机为主辫,所以传统企业避重就轻扯乔危,更愿意推广混合车型;其二杏辱,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏下。   笔者倒是不大认同这种说法刹补冬。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过反,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车俺饱,主要还是基于安全考虑既葱。除了安全沧,量产电池技术突破也有限蝗葡,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面凌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此链便,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车趟慌,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲架建彩,至少比插电式混合动力车型要简单得多啃饭。比亚迪主打新能源车型兴赦,有诸多技术储备汉涝途,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术储普,从而选择纯电动技术臀跺。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者蚀巩。今年前10个月撩呕,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市陈砻隆,销量占比达36%客薄胖,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大怠普巴。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者败咎刊,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车筒翅犯,根据市场调研拼挛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场队娟偿。   相比纯电动汽车屡困,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高壬咯,而大多数中国品牌在能量管理垮喇、动力系统解耦桑享车、发动机和自动变速箱等方面积累较少妨,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型凄。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中泼桃灯,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池复。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上艰殊,英飞凌传、飞思卡尔操、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动伎啦。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”矗靠。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢酶酥?笔者认为不外乎两点武环:一是外国品牌不敢冒安全风险独持,中国品牌胆大敢上嘎仇岛,骗着补贴绷缺,抢占市场再说;二是地方保护主义使然堑,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”哥,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业邦。   但笔者认为嫂诬,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续釜片,因“补贴”而涨桶,会因“补贴退出”而被困滑。当然台节,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业村,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地屎集,但这只是后话了覆晶层。 责编到匪:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息蔑较孤,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》脐蝎,数据显示2015年第3季度靛慧,滴滴出行桃竞、Uber和神州专车分别以83.2%密、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名们。   截至2015年10月31日黄邻霸,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市矗。   2015年10月14日菲,滴滴出行表示窍,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线雄临,未来将推广到全国其他城市踌劫奥,同时滴滴车站也将接入腾讯地图响徒,对地理位置进行标注腹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现泪,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接桶抗。在此之前坎巷,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)穿。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点垦奋,实现快速上下车誓盖腐,提升用户体验撤。易观智库分析认为家皋,实体车站的落地堆岗、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化琴呜吗。   经过了一年的发展与扩张痴熔,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量炊护冯,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台聊尚。目前滴滴出行除了在互联网出租车安芍、专车领域继续深度挖掘以外磷柒芭,在拼车舞肉、代驾肯、大巴等领域亦开始发力卷逛滩。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线克埃碗,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合力,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式惯城司。(完) 责编手:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪屑科切,美则美矣安淑煌,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰此旁钠,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题妹圣的,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧烈,为您的冬季行车安全保驾护航匹说。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时桂躬辈,经常遇到的就是轮胎打滑现象桓梳台,有时越给油轮胎越是打滑的厉害爽歌,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油锑,首先要做的是稳住油门缓给油罕回标,把油门控制好才能稳定的起步东。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高挠抖,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步曝箔呕,降低轮上扭矩被画穷,延迟打滑的发生必,因为在相同转速下仇,高挡位的扭矩输出比低挡位要薪芑锤住,可以避免因为扭矩过大造成打滑翠奴盒。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种躬县,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起毁,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位操。如果是比较老的自动变速箱襄姓,没有雪地模式缺策,那么就不要选择3私善、2楼绍跨、L这样强调扭矩输出的挡位玩,用D挡配合轻柔的油门来起步耍惹祭,自动挡车型如具有雪地模式汰,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步俊,雪地模式是通过程序的设定熔粒,让变速箱以2挡起步饰滤。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地幂揪倦,然后再换成前进挡烁埂派,这样做有时也可以解决起步困难的问题财槐,注意油门的控制嗽,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现蜜蹲,因为如果狠踩油门的话茬己壬,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象旱喉浆。   △ 如果带有四驱切换的凸篡,可切换四驱车模式辽檬,起步过程相对更加平顺案角汕,但也需要注意缓踩油门亥,前驱车笆米剧,在使用上面说到的方法时母持,需要注意的是挡位的控制就,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动檄蒜。   △ 但对于后驱车来说才嫩,因为它的动力来自后轮碴奖湿,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况亥醋,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)沦禽,并可以正常工作肪豁涕。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难孝,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里纪燎唇,找一些树枝甚至车上的脚垫戎、废旧的大衣等垫在轮胎下韶懒,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困劫摔。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到扩筏,与仪表显示一致息纽瓷,小汽车底下有两条曲线赤画饱,下方并标有OFF字样上淑,要确保显示屏无此标识显示锰,如仪表有显示故使,需长按此按键开启功能沃谦棠,直到仪表无此字样显示酣想隘。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用丹侩,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)拔,通过按一下可以启动斑搽遍。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)加末,通过按住不放3秒钟启动哼釜。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下敝连,后轮的转数高于前轮转数10%奖槐奇,然而在开启DTC后壁,后轮的转数会高于前轮20%覆,也就是提高了后轮10%的转数兜粕,带来的效果就是在干燥路面上虱,直线加速提高10%遂黔十,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%鼻潮,因而失去附着力歧,产生打滑伤岛,也就是平常所说的漂移瞥丰。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶邢。   △ 如果有条件要更换雪地胎河描阶,胎面有更多细小纹路可增强抓地力巳,与普通轮胎相比驮从反,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力桓,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性祷朝镣。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低窖讨妹,车轮容易打滑码彤桂,行车的危险性更大陡兴,所以行车速度要更低古,以确保安全千痰钨。行进中车速要平稳峦,要防止车速过快绣,避免猛加速嫩。需要加速或减速时泡,油门应缓缓踏下或松开疚凌,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑疆昆菏。   △ 在冰雪路上行驶崎,容易发生追尾事故喊戎氏,所以要增大行车间距写簿蓟,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍恃扒保。雪天地面的阻力很锌秩技ぁ,只有干燥沥青路面的1/4相。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上甩。用脚制动时卡固筒,应以点刹方式舵瞥剁,即轻踩轻抬温,不要一脚踩死普。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑灰。   △ 雪融化后再次结冰彼,路面更滑借补,汽车行驶时车轮打滑佰,制动时更容易侧滑孤,给汽车行驶和制动都带来困难评,为确保行驶安全毫古,车速更应控制在安全速度以内咕掂掸。   △ 在积雪较深的路面上行驶躺,要跟着前车的车辙行驶瞳垒赌,因为前车已把松软的雪压实森培邢,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑艘巳性。   △ 车辆行驶至路口南绰蔫,驾驶员要精神集中狮、安全礼让桶、适速行驶诬煎券,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪鬼顷斡,结冰贰宏,冰雪路无法避开时看溜,一定要提早减挡减速前赌、缓慢通过拆浚,车速降下来后普衰,应采取转大弯奴巷、走缓弯的办法五,不可急转方向芬,更不可在弯道中制动或挂空挡磷宏。   提示 氦替苇:    驾驶机动车时要尽量远离电动车面白,自行车合,行人凑客掠,以防其滑倒发生事故付。   △ 尽量避免在冰雪路上超车徐努,一是因为冰雪路上不宜加速熟鼓,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边脆噬递,使路面变窄辽,这些都是超车的不利因素睫。实在需要超车时泼,一定要选择宽敞笔炔茫、平坦当、冰雪较少的路段搁罢,不得强行超车巷,而且超过前车千万不要马上向回变线剃,而要尽量给被超车留出安全距离豌莲。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道饯,尤其是有些立交桥的匝道豪,既是弯道又是坡道铰,会比其他路段更容易发生事故迁匡,在拐弯时需要提前减速炼汤淌,保持车速低速过弯瓷赡,尽量不要在弯道超车或变道弊倪浓。   △ 下坡时应避免空挡滑行唱螺,还要注意不要踩死刹车裳,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速绷,如具有下坡缓降功能的汽车会恒,可以开启此功能(标志为此图所标)诫。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆结,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤裸革匿,如果实在没有办法陡莆,必须在有冰雪的坡道上停车示靠乃,请大家拉紧手刹闲孺祭,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子娘,防止车辆滑下坡道匪糯覆。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车缺,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患江火。   △ 如遇紧急情况先点后刹哥殴啡,利用发动机牵制力动作要循序渐进卿逃,最好先轻点刹车吧抛,等车速下降后再逐步加大刹车力度诽渴潍,手动变速箱可采用双联动的制动方式拣,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡幕超倍,抬起离合器踏板郊歉,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效想潭。   总结 千:    看到这里揽,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解沫写腿,并掌握了一定的雪天驾驶技巧睬屎覆,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意配,要比平时开车更细心杯,上路尽量慢速行驶痹录躺,保持车距(至少是平时车距的3倍)薄些,并且注意观察路况妮蛙娶,提前作出判断录,做到缓给油稍撬、慢刹车平稳驾驶歇颂嘛,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行翻。 责编糜玫:杨杰" "  ◎每经记者 滋商芘疲贺   在利好政策的不断刺激下羔氮粒,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长督霞圭。来自中国汽车工业协会的统计显示道储,今年10月时,新能源汽车销售34316辆段吉肝,同比增长5倍伙枢拿,今年1~10月搁变,新能源汽车销量171145辆巷,同比增长2.9倍竞佬。   持续增长的新能源汽车褪,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注充。   日前淮幢,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》汕。调查显示苔扇彩,电动汽车充电桩的相关问题失,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍磊丧媳,在对于公共充电桩的建设意见中畏,充电桩个数少盾,找寻困难是受访者提及最多的问题吗秸犯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示琼匈榔,从北上广深的情况看卡没,新能源汽车普及度较高滥,但是北京惮、深圳的受访者认为档饰,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为潜井吐,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求镀。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为遂,调查结果显示焊仓,充电桩行业即将进入规模井喷期北,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张垂誓鹊。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆苦联陌,明年估计市场规模约为7万~8万辆链趁,预计2017年凳访,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆侍。”王振飞预测称凉卉唇,“随着国产电动车技术的提升岁,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平雀禽。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期苫席,各地的充电桩建设速度不断加快课。截至今年9月扫貉鹿,全国公共充电桩建设超过4万个千辰,北京雹换咎、上海俊、杭州等地末捌,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够岔陛。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》莱猫,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求居乏东。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外肪呈,据充电网科技相关负责人介绍敲锻,从区域来看稼淳竣,我国现有公共充电设施建设不合理径木,利用率低等问题桥,也在这次调研中充分暴露出来稀。受访者认为拭擅,住宅地蜂珊鞋、办公地腺、商业区为充电桩的最急需地点翠。 责编掳:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时桃懒阔,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄处耐、真不安全荣旧,这车里人肯定完蛋了绞帛垒,事实上怎样呢隧狈?   今年6月份勺番玛,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸骏滥,导致马自达2粉身碎骨侵必散,车内两人当场死亡本蹋龟,而宝马车及车主并无大碍俩瑞。这起车祸或许验证了不少人的说法倍。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸讳,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥良,同样也是派力奥严重受损愧弓、车内两死一重伤仓揩,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍肩手笔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车誊,只是品牌移位而已唤,结果却是相同的凯,为什么辖栋售?笔者认为顿,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位狭,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身殴苹涂,宝马车一样不会好过娥拇。但重要的是迟,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视郊。   以南京那起车祸来看垦奶,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外半履,几乎没有其他保护措施豪,吸能装置更是一个都没有护骆咕,这也意味着一旦发生事故扛败,全部能量都会直接传进车厢绵,不会有任何的缓冲享忻。而多年前那起长安街车祸拖稍,被撞的派力奥既无防撞梁山杀,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有馈砷青。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重雄。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中欢,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰庇疮,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况卫讨,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开菲隧兄,对车内乘员进行了有效保护痞崩。   这起实验主要是证明蓉箍,主动安全技术只能减少霖焊盲、避免发生事故的可能性土,在不得不面对汽车碰撞事故时愁航,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符哨量。而在这次高度对碰试验中搭钵藏,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)靛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说嫂皮椿。3H车身结构加强了车身可溃缩性界,能够迅速有效的分散们、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”稠,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差喉。   除了车身结构季,如安全带拣、安全气囊频诺、安全转向柱凰识、车轮防盗螺栓盒蛇百、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外闪鸡,这些方面的配置汽车装备越多纯怕,汽车里面的人也就越安全餐盘颁。   当然凸,笔者同样认为琶谱宪,汽车主动安全也是不可或缺的吗们,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情颊店。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)级竟案、ACC(主动巡航控制系统)摔佃理、盲点显示系统焕、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障粟牵。 责编锑:杨杰" "  2015年11月12日毖讹漠,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市午。作为雷克萨斯RX的第四代车型碾艇,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言柯,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化硕道藩。在车身尺寸上闭,雷克萨斯全新一代RX的长俊兔、宽钦、高分别为4890mm/1895mm/1690mm坊伟,轴距为2790mm扔,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外缚臣,其余各方面都有所提升钵庇。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案贬懂舅,共推出了8款车型碌驴椒,而且有两驱和四驱的选择槐厦。   此次上市的新车槐,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间暖挤台。那么今天我们就来一起分析一下媚,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧份许。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型硷酸,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型羌。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况慨,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些颁耻。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看餐扩模,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的棺,无论是在安全和操控方面竣涧,还是在灯光括伪毙、玻璃和后视镜配置方面柯,共有的配置项目非常多爱。例如像上坡辅助湃闯蓖、自动驻车弥、前/后驻车雷达惰李坑、倒车视频影像酱碱沙、LED远/近光灯潭、后视镜加热抚、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置藉,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力蝎居。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯猛齐。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像辣澳。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统圣。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能对。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后咀崔逻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧勺门泪。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现群砍,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多辉程,4万元的差价所带来的是电动后备厢坤鹅那、真皮座椅会、电动座椅记忆潭荣、前排座椅加热速、前排座椅通风这五项功能性装备剁。   显然臼郸淘,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型渺氯,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅鸡拿,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉棺,电动后备厢还可以在您外出购物仓仿、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气察,让您拥有更为舒适惬意的用车体验警讨。正因为如此掳,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”膝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅诚讽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆八醒斑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能落。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢腑其。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析详贺江:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析词,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧不。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些统敞吃,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分千,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目迷孺。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外趁,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高链疟。例如像全景天窗枫、电动后备厢布持、真皮座椅浅、电动座椅记忆迸毖、前排座椅加热岔立、前排座椅通风笛卫型、外后视镜自动防眩目妥、后视镜记忆锌丹、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的蔚勒。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗法。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后隙范嘶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧弊鲁。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现富,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了扒蕉横。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元撇抵,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂路、运动外观套件回舒、换挡拨片姜锭试、运动风格座椅在内的专属配置豢垮矢,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光锹、转向辅助灯搽未、车内氛围灯信舰凤、后排侧遮阳帘藏、并线辅助逞渺、车道偏离预警系统蚂、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置衬汞。   而200t四驱车型里面的高配型号蒜,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢僧侥梦、HUD抬头数字显示潭魂嗡、后排座椅电动调节乖、后排座椅加热妇、GPS导航系统贤惧、定位互动服务儒介、单碟DVD等七项功能配置矾接,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的翻稗吓。   不过有一点必须注意的那就是辆韦,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元集,虽然其配置水平变得更加丰富掣,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的冲。因此仅从性价比的角度来说新,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑甘泄垦。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘光炽芍。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能贯。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示吓。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析慷吻迷:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型弊,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况堕刺贡。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些鼻。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖铮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知携季违,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整劝畅。例如像自适应远近光赐、并线辅助灭几请、车道偏离预警系统船、主动刹车/主动安全系统宪年拷、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置奸采棵,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置菇撤,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统广坍惜,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内托背。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助其罗灭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光澄。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后惰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧巨共。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出定突厢,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中蔚累毙、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元纬啼,但却缺少了全景天窗斯杜、后排座椅加热盖、转向辅助灯视魏、车内氛围灯茫蝗、后排侧遮阳帘等五项功能配置泛。   而对于450h四驱车型中的高配型号为提任、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说苟比酬,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元持纬停,但在配置上却多出了感应后备厢摩旱、方向盘加热女看、HUD抬头数字显示秆遂、后排座椅电动调节僳倾、GPS导航系统窃梗、定位互动服务迪钨腻、后排液晶屏浪、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比妇豁燎,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑侗检。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗泵。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热但繁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘牌旗。   (四)车型推荐店屎:   车型痰腹:200t 两驱舒适版指导价坎舍:45.80万元   推荐理由处裳阀:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一氛料,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛吗尝净,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力废渺讼。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置单蚀病,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型摔形撮。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评搓: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV皇扑那,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计旧勘痉,还是舒适且豪华的内饰窍鸽,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神贸惺哭。此外问肮蛇,由于全新一代车型加大了车身尺寸凛埃,其车内空间表现势必也会更加出色衅啪亥。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机间跺,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用芦模韶,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力沏刺。 上一页 1 2 3 下一页 责编孙撑撼:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会扛努。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主崎跑挨。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水爱镭骆。同时确保高速公路下雪不封路踩动。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色冠锤逆、黄色丛割、橙色糕、红色4个级别,分别对应小雪电腿、中雪妥、大雪和暴雪挨围蓖。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆店疆看、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪猛悔嘛。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路棵狙挺。 责编歪教:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题外疆,平时就用电压器点个烟疏,或者给手机充充电轿,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手钩疏,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的磐修桃,下面我们就一起来说说辛匆瑰。   总结吼: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置烷,特别是点烟和充电功能互僳,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电光腥弗,所以特别提示车主要注意避免超载使用瘫谰姥。另外定期才是触电烧散级,如果点烟器使用时不能卡主挎,可使用工具调整卡簧鲁,向内侧调一下即可贯。 责编攫:杨杰" "  《证券日报》记者获悉焕沪,为促进新能源汽车发展芍,9月29日国务院常务会议提出伶扳,各地不得对新能源汽车实行限行限购岗危,已实行的应当取消疥瓶。   为响应国务院号召的爱,10月25日骸贬鲜,北京市小客车指标调控管理办公室宣布千,北京新能源汽车指标将不进行摇号遣,直接向所有通过资格审核的申请人配置烧桂,以进一步促进新能源汽车发展染谢。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购盲蓬唤、不限行”政策的城市蕉。   “北京取消新能源汽车摇号的举措酚坝,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号陵,可直接获得新能源汽车牌照婪。这对消费者来说无疑是一个重大利好曝。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道彤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计穆武贿,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升洛,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌闷。尤其在当下的新能源汽车推广上艰陀衰,我国自主品牌占比更是高达90%逢喀臼,已经显示出了先天的发展优势偏。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用疽书。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示疮谩昏,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求滔涂,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话五,那么消费者的购车需求一定会大大增加谰,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升戊空。由此可见蟹渴炒,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机极煤湾。   李宇恒表示绕狡,放开新能源汽车牌照的限购政策鬼,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应捎藩扩。当然身埂,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能探亨。 责编好社:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加订岁松,困扰中国越来越多城市的停车难枢府耿、停车乱庞、治理难的问题越演越烈犬拣景,成为城市管理顽疾哗堵。从现状看吗褥界,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”恋催。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多暖姓,不仅出门会遇到停车难题年趁,下班回家小区车位依然难觅顷。”杭梗口市民张思思日前接受记者采访时说漆,在市区繁华路段时澄荆开车兜圈找车位魄弗,而自己居住的小区车位早已售罄楞,自己夜间只能把车停在马路边上肪版。   事实上肉,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在差幻孔。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到勒偏,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车钠献,不足5米宽的街道更加狭窄獭,勉强容得下一辆小车通行螺。据附近居民介绍漂斗扛,没到上下学时间卞,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通挖,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪吕酪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京急读舰、西安盛、耗茫口害裴釜、兰州等地采访了解到硷懒绰,“停车难”现象十分普遍陡嗓辩,由于车位紧张锹,在城市道路及社区内岔短谷,占用盲道会躲必、人行道祥杰、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈砰棘。   业内人士表示南嗜,随着各地城市车辆爆发性增长挞瘁牢,“停车难”问题已到非解决不可的程度石及。有人测算逆,假定每辆车每年行驶2万公里伞暑晨,时速50公里松施权,则全年的动态交通行驶状态只有400小时戌,而静态停放状态达8000多小时尼,占95%以上窘。   “停车场总量不足苦,使用效率不高第,是造成当前停车难的主要原因啸风书。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说喘。   根据有关部门公布的数据闭,截至2014年底危冬,北京市共有机动车559.1万辆敝,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳耙粕、上海米概吵、广州厦、南京等城市的停车位缺口均超过150万个贩返。   此外镁,不仅一二线城市车位的供需不平衡曙,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市氏。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示醒,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理萎铣隧、规划不合理形成的“软性短板”睫肯匆,是“城市停车难”高发的主要原因扰千鲜。此外睛翅哥,由于一些地方的交管部门管理混乱蔬阂丰,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具鸥,加剧了“停车难”困局拧化惰。   记者采访了解到查此鲜,在过去几年中超劣,在北京认导订、盒苯砘牛口茎钠、兰州等不少城市锈,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资崩迪、提高停车资源管理效能估炉题。然而按汲舍,“城市停车难”的问题不仅没有缓解胺猎脊,反而呈现加重趋势脊。   记者注意到淬,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车乘俊,共增加5290个泊位荆桥。然而享莆,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后娘,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息碉辩,而5个“拟定建设”的公共停车橙贰,受困于资金和协调问题崩,也几乎都没有建起来负。   在一些专家看来齿脚,单靠政府力量恐怕无法有效纾困磷帕冯。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说勒齿素,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一耍孤,也没有从投资蒲、经营车粹、管理和收费等方面系统制定合理政策送思。此外诵,停车场建设的审批单位多啡居氰,审批程序依然繁琐鹅。   另一方面乾谢荣,在业内人士看来褂,国内许多城市因投入产出不成比例北匈袄,是停车设施建设动力不足的重要原因丁挺浅。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来缉,社会资本介入停车产业侧不,或为城市解决“停车难”打开一扇窗蚀。   10月27日顾,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合绕垂,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量誓。   汇泊基金负责人告诉记者嫉椿联,他们首期21亿人民币专项资金已到位沉偷鹅,将在北京缎,上海式轿侈,成都倒,天津舶剿,广州等一二线城市进行停车场投资布局誊胳遂。   据介绍匙,汇泊基金目前拥有14个停车嘲缋肷丁,共计6000个停车位啼,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位撮唇,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资陀、设计亨、规划壕河、建造匹卸、改造敦猾、管理一站式服务廷避渺,以期打造适合中国国情的停车产业井。   然而谴透,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问汞巢喝。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说棵砷,投入成本大诫,回收效益低貌,建设停车场没有积极性剑息,而停车场建设少溉莱请,停车就更难楷喀河。   徐道睦算了一笔账底罢,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆良,每辆车按照300元/月的停车花费测算嵌僚袖,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元郸汾夸。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观敬举,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出腔防踏,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车百伴汗,加油撼氦狡、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元俗掏。   不过有关专家提醒筋,社会资本介入停车行业淋欣,值得鼓励呐护旦。但如何做到既让投资方享有一定利润空间复,维护各路资本投资热情狸湘,又能做到约束资本逐利本性怒革,保持合理停车收费标准僚剐,不至于让市民承受过高停车费用钝邯珊,政府部门需尽快研究拿出有效措施泡。 责编闺:杨杰" "   冬天汽车要小心保养泞较瘁,因为气温很低亭蔼赦,汽车部分的零部件比较脆弱鹤,要小心使用才能保护好自己的爱车饰。汽车在冬季经常会遇到启动困难兴、水箱冻坏等问题茫,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养湿农。    汽车需要“三分修手,七分养”按,就是通过积极的检查和维护标示,去发现和排除一些初期的湍、潜在的胺,隐性的故障扑葛巴。    冬季机油怎样严丁?   △ 气温骤降膛稍,一定要注意车的机油粘度是否符合标准庙竟戌。因为气温急剧下降后机油粘度会增加狸肩,冷启动时可能会受到很大影响板绣,不好启动四,发动机转动起来也很困难啼壕。因此哩,建议车主更换粘度较低的机油效,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油恰宠。    提示娃貉:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如违:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C珐盆。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30澄,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换肃。   △ 检查机油是否足够豁摩潜。冬天里汽车正常运转叫,机油发挥着很大的作用梗葡庆,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内没切。再看看自己的爱车是否该换机油了撤?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油背辈昧。   △ 长时间不更换机油察伦米,机油性能衰减毙痘,在寒冷的季节璃,可使用较稀的机油螺虐封,使机油能够更快的达到发动机关键部位骂,为发动机提供更快的润滑保护勿。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期挟耿线,以达到更好的润滑保护氰悼价。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液喉毯迫。冬天户外气温很低簧,车辆想正常运转恼贰燎,防冻液要在MAX和MIN之间才行擎剁,少了要及时补充上扩,防冻液不能混用马番拒,因为各防冻液配方不一样弦狙为,化学成分不一样现抖,混用后会引起管道堵塞袒立,腐蚀水箱八娶存,防冻功能失效蕾抗际,也可注意观察防冻液颜色蔽杉,同色系才可以互补褂。    防冻液看似小事添褂,但对车的影响甚大蔼莎考,轻则堵塞管路点,重则腐蚀损害缸体挪颁。所以慎选慎用防冻液旧情,一是不要混用潦切铣,二是不要用假冒伪劣产品添傅。一般来说洗,防冻液应两年换一次棚鹿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水持蜜,那么车主就要到店里进行冰点测试了歧本,如果不能达标贾松,就应该马上更换吨型随。   △ 一般来说号嫡,防冻液应两年换一次赴赦猴,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水芬,那么车主就要到店里进行冰点测试了桔,如果不能达标窖糕城,就应该马上更换全嫡谅。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净懊。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取胸。   △ 停置了一夏天的暖风系统荒,往往会出现故障透,最好先试一下有没有热风胳暇驰、风机运转有无异响男罢色、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动下涉乳,凝结堵塞了循环管路净棉,或管路老化导致配。   △ 水管渗漏后罕蔑,车子就不能继续开了阿,必须修复水管萝、加防冻液后才可以继续开乖猫惰。如果车子不高温的话密,就是水管的质量差或水管老化造成的姓晶税。更换优质的水管就可以了炕暖戮。   提示 俱烦守:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少谭虏缅,经常检查水箱是否缺液联,缺液说明某个地方漏液漏郡。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍疙,严重点的会有水滴潞闻诡,水管破裂的位置大多在管水连接口处蹬,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了钎颁怕。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查巧瘸。检查油位时旅特谜,一般应在冷车停车状态进行工,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置湿。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液落毫搪,同时还应更换滤清器权。换油时必须使用规定型号的转向助力油航箱。具体换油里程为隆、换油方法揭冒抨、用油规格依厂家维修手册规定进行篓。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年纠宏聚,刹车油很容易由于使用时间长而变质搂,所以要注意及时更换灯。   △ 观看刹车油壶的液面高低拳馅,只要不低于下限就好了激。 注意枢: 在未检查刹车油液面高度时燎送构,不可添加刹车油栖啃毙,以免添加过量田挝胺,因刹车油较易燃盎蔡,而使刹车油喷洒至高温引擎梨力烂,导致机件腐蚀甚至起火燃烧的嘎。如果刹车油中起了气泡磁,或油变脏了换鼎膛,就表示刹车油已经变质了世墩佳,请尽快更换扩贤锤,以免刹车油沸点降低产生气泡乐彤,造成刹车效果变差萎徊究,非常容易发生危险伺烽。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆穆,摩擦系数会降低毫赦胜,所以轮胎气压不可太高伞灿,但是更不可过低瘟表。外部气温低苗梆,轮胎气压过低矢病,软胎严重可加速老化淘北。冬季要经常清理胎纹内夹杂物绢酚估,尽量避免使用补过一次以上的轮胎碉般护,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎男滑冕。轮胎内外磨损大不相同烁,为保证安全减少磨损任然诧,应定期给轮胎更换位置疼沛衔。    如果有条件耽械遁,最好为爱车更换冬季轮胎吻填,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力奥醛盟,还能将路面的水分排出去躬,提高车辆在雪地上行驶的性能陀团,冬季更换是很有必要的孔。另外圭斤镭,他提醒大家钡,雪后驾车一定要小心谨慎持伍耙,如果是新手避恳可,最好靠右侧行驶课,如果在快车道上来回晃的话叔荤,很可能造成事故读陆刹。   △ 冬季气温下降坍,胶套极易变硬损坏忌,胶套损坏后车辆将出现跑偏刹亢孔、打摆等一系列故障洼獭,即使做四轮定位也无济于事毖陀。如果仔细检查底盘怂底,胶套损坏很容易发现凑。   总结 祭:    进入冬天以前要进行一个保养纽,主要目的除了进行必要的常规保养以外嗜堤拭,还要进行进入冬天的预防保养氛爸,我们在检查汽车一定要格外的细心了讨缚攫,因为冬季的温度还是非常低的巍妇,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响胚峭连,汽车与人一样玖,在冬季很容易“生病”捻恢奠,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编画贤:杨杰" "  目前缴位据,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了持路,其中涵盖的车型也已经不少伯膳梆,像大众途观冉昏、现代伊兰特彩催客、奥迪A6L等都有出现半铣。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好武痛,轩逸如何……所以呢庙川,接下来就应广大网友需求杀,我就说一下东风日产常见车型的常见问题库。 故障一   现象附:起步后诚,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响瑰身小。直行不存在此问题胆戚。下雨天桓谦,异响情况有所缓解施,行车不跑偏萎帛,也不存在轮胎偏磨现象屋攫。   涉及车型鲸既骏:2011款骐达品丢圭、2014款奇骏   解决措施劝娟:该故障因转向十字轴间隙过大磺新、松旷而造成平妒蛙,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况俏。建议去维修店进行简单维修读,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次懂,让内部润滑脂分布均匀玛。 故障二   现象当:车辆燃油指示灯突然亮起磋拍,过一会又重新恢复正常楞。   涉及车型恢券巍:2012款轩逸颗、2011款阳光   解决措施摆:先对车身进行3次以上的晃动凳逞,看指示灯是否恢复正常赫湿。若仍旧长亮股凌滇,则需要更换燃油液位传感器逼钳。 故障三   现象夸眉驰:100公里/小时以上时兔靶冬,加速无力筋谐,而且排气管伴随“放炮”现象啃。   涉及车型痉江藏:2015款天籁类冒、2011款骐达   解决措施浩:此现象多为氧传感器老化所致桃鸽,换新即可赐彭。 故障四   现象驼似:车辆电路帽裴羚、油路正常逛玲,但无法正常启动赤播。   涉及车型谁:2010款骊威矛、2012款轩逸   解决措施揽:车辆曲轴位置传感器出现故障蒂罕坪,需要更换槐钠。 责编顽及:杨杰" "   日前狼,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆喇,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车厩椽,它从今年3月至今占用应急车道23次奋客,还有6次压实线和1次违停受岗粗。对此深睛,深圳交警作出扣138分竞敌、肥J诼郑款6.9万元的行政处罚决定颈芜,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单算钵蒜。记者14日了解到郸泊,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示拿,赞成交警对占道现象重罚氓。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆番铅敲,这名员工为何享有如此待遇惮?    此事似乎告一段落糯寇,不过帕厩筒,目前坊间还有两种声音比较响亮察弘,一是认为除了非罡保款还有其他措施损,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制巷常搬,或许就没有后来的二十多次粮。    针对第二点虎诬,根据媒体披露的细节可知伙,深圳交警并非没有通知该司机赡腊容,而是没有通知到逃奥。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号梦,于是6月19日在深圳商报上刊登公告橇交,敦促违法行为人尽快处理枯催,但无回应抚彪烂。类似情况在其他地方也频繁出现虎赋砷,即车辆注册登记时什同,要么不留联系方式反筷,要么所留固定电话和移动电话号码不真实谁,导致交警在需要时无法及时联系桥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示染鹊,根据深圳特区的地方法规暮萌痛,车辆所有人锨骇使、管理人有以下“义务”襄:一是在办理机动车注册登记忿村巍、转移登记等业务时隆澄,提供真实准确的通讯方式矮嫡、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码鳖,号码变更的幂,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况嘎试,并于违法发生之日起45日内接受处理台台。名为“义务”飞倘涧,但往往虚置浅。    深圳天价罚单事件表,还提醒各地陶嗽,除了健全法规赁,要求车辆所有人蹿帝、管理人在办理机动车注册登记俏亲、转移登记等业务时送剔,严格落实相关规定朔,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人虑节、管理人造假揉牡湍。    该事件还有令人费解之处悔糯崔,如涉事的奔驰车型号为G550虑,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车龋落,也是最豪华的越野车猛跑储。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒脑慑,整车售价在170万元至370万元人民币之间慈们泵。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有速,而是属于她所在的公司母,一家国资控股企业没。    如果是私企偷势杯,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非竭虐,但身为国资控股企业鼓,有必要购买如此奢侈的车辆吗剖?无论在深圳还是在珠海怒,交通都相对发达碗登,需要购置全地形越野车吗虏堵?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆亭,这名员工为何享有如此待遇模?诸如此类疑问嚷妒,纪检部门是不是可以介入调查闷涵?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件募,其调查进展须有下文赦霜酬。如果止于就事论事怕南去,任其逐渐平息隆芬涕,无疑令人非常失望遁。(王石川) 责编漆:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线墩冀,在顺亨达站点只要稍微改头换面触倦,就能蒙混过关”麓。9月份以来娩,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报姜祁。为此龄,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访莫蚂卫。暗访中懦匆,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测森涸联、外观查验不严格判龄、查验流于形式等问题戎。   9月24日上午揩,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测惹,当天下午4时31分左右激擅,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测抱。检测站查验员不加以制止并允许上线检测纯苇。该车故意伪造了前脸雾灯饲缚母,是明显的弄虚作假行为斑。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测姬盾柿,两辆车反光标识明显不同岔潘。南宁市交警支队供图嫂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日骋,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线第,分别是上午10时51分和下午4时43分弯船,从车尾照片比对来看醒结,两次上线的车辆的放大车号字体颜色涟诗、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾屑嫂玫,下午是红色结尾)缸、后围板上部残留的反光标识明显不同糙绢,明显是两辆不同的车抡咎瘫。   10月13日肯刺,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书颈女归,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务旦璃恃,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务淀。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒黄休阮,迅速开展检查整改工作盟菜,杜绝此类问题的发生辖,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访簿、检查中发现的广巨瓢,将按照有关规定严格处理堤花鼻。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的勿勉巍。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定疚俊设,10月14日至27日讼豆,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日韧构嫡,南宁市交警部门接到举报吹勺,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为杯肝,暗访后发现情况属实喉含。目前醛侵武,南宁市车管所已下发通知辉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来反喂,南宁市车管所根据市民举报尝熬维,对多家检测站点进行了暗访调查片,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站烁,存在严重的违规现象鼻错斗。   9月24日下午4时31分齐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时藏还吕,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的甘,查验员明知这一情况却不加以制止赌卉绢,并允许车辆继续上线检测捆。发现这一情况后沧,暗访人员并没有当场惊动对方添坑,而是等待着站点的检测报告情况邓涩锭。   随后储亭,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告讨鸿。同时书耐恼,交警部门调查发现水,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测疚芳。当天下午念班,该车又来到顺亨达检测站猾宏兢,为了通过检测僧骚侍,伪造了前雾灯贤盘,是明显的弄虚作假行为澳锰。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况雄淡,9月25日还伙,暗访人员继续对该检测站进行调查烤任浮。除了前一天发现的问题外疮厕悼,该检测站还利用车型相同隘、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测委诬澄。   当天邵酗,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线痢,时间分别是上午10时51分和下午4时43分贰喀薄。   暗访人员通过车尾照片比对发现碑卉,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一村陋珊。此外剔桥,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同吐,明显是两辆不同的车取垒餐。   经调查发现瞪,当天上午鸿,该车因一轴制动不合格没有通过检测钾,司机找来另一辆相同型号的车才摔膏,并在车牌上做了手脚来顶替检测挖,检测人员视而不见椭线胳,最后被暗访人员识破锭。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍递律,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象救特继,上线检测时需要恢复原样愁,这就要进行拆装恋,不少车主图省事浪僻,有的花个三四百元钱剩士妈,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关金,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假鸽捍寞。这些行为都是交警部门严厉打击的擞猫,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审文殿,也将不予通过襄谎具,需退回去重新检测畴。   记者了解到笔冈,针对暗访调查的结果蔡,10月13日蛾,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书星峨镶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务掣旁赐。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒奢,迅速开展检查整改工作迹滩,杜绝此类问题的发生镀蛙帅。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的拢阔驳,认定为出具虚假检验结果踞划忿,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下访な薅罚款胶挡,并依法撤销检验资格垦。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结孤赔,出具虚假检验合格报告的脸放牡,要从重处罚霸希粟,并依法撤销检验资格惧酣。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢祁、报废靡、拼装萎敦、套牌等车辆予以通过检验电。 责编拌:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户骨,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料锣是畴,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平碘叙,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来秤,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道臂,如若不懂还要装懂窟绕轨,毁车就是分分钟的事了秤阔。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历淘婆。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词居戈,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车苏碍,不仅装饰讲究裤母,而且是封闭式的葛舰,可防风我比邪、雨和灰尘迸,并提高了安全度挎陵。18世纪传到美国后讣景,也只有纽约跨富柯、费城等少数大城市中的富人才有资格享用江豁始。1908年美国汽车大王福特推出T型车时撅里,车由原来的敞开式变为封闭式华,其舒适性挤踏、安全性都有很大提高蔡券贰,在当时是个了不起的进步糯仁叫。福特在推销时很想突出他的伟大改进老霜,于是就灵机一动洼,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”什,让购车人有一种心理上的满足横。    再说中文名的来历慑钩如。其实我国古代早有“轿车”一词梯金查,是指用骡马拉的轿子韩味。当西方汽车大量进入中国时距,正是封闭式方形汽车在西方流行之时烫捂。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀幸舱。于是黑,人们就将当时的汽车称为“轿车”嚎瑟。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的仍返?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道惜呜本,但是为什么是蓝色的却很少人了解仑孩。水不都应该是透明的吗羚休?这里就要告诉大家菲,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义褥滦,只是想通过颜色来告诉车主汗赂:这是一种有毒液体街,要小心使用寺。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开墓,避免添加错误桂耗日。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒读,德国引以为傲的高速公路的创始者废犀会,在上任后半年多的时间里孔诫俯,希特勒就跑遍德国各地板攻,用口号号召德国人民天秒兽,让失业工人参加他的高速公路建设婪逻暑,并成立了“帝国道路公司”膘。到了1933年9月23日悼韩戌,希特勒的高速公路计划终于开始实施了涕且送。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准度乓:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯染谋脓,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑想久,不仅要求路面坡度要邢翁痢,而且转弯半径要尽量大墓。他任命的高速公路项目负责人托德博士泵姬彭,甚至将紧急停车带辽绘、高架桥痛、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施科挤,都列在了他的设计之内烽鲁。这不能不使我们感到由衷的佩服蛾膘。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用坤,他在对高速公路的追求中斡斑,更多想到的是战争博祁讳,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西玲勺,而且还要求一些路段可以起降飞机邢灭。34米的宽度么肖,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降泻爸辉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求盘歼凉。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多汞,真正用到过的少鞍鞘,但是在日常行驶中翱,对安全气囊可不能忽视棠涵,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开舌牧爆,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出扭彪。很多车主都知道安全气囊的作用苫靶寇,却不知道它的设计使用寿命凤坏瓶,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊吴晴。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的失嗓屎。但是由于设计标准的缺失涣师采,安全气囊的实际寿命并没有那么长荣废闻。虽然没有明确的保质期拳,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆帛,质量也难以保证秦乖,车辆每行驶1万到2万公里后沫不,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件笆穗口。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高捻龚,原理很简单芦,那就是增加两者的辨识度谰慌狭。试想如果两者高度一样宝笔,驾驶者就容易错把油门当刹车踩俄硼,比较危险腺赁。另外为什么是刹车比油门高踞线昂,而不是油门比刹车高呢杏荚诗?因为比起油门当刹车踩败,错把刹车当油门踩会更加危险涧嫡棋。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适汇薯劳,来提醒他们防止误踩油门现徽。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的乡拌贝,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴袍抖扳,方向机转轴更靠近驾驶员蛇蒂,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间怪叹脓,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触匹目,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便邪,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘苹枯。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况闲摹。而对于汽车操控要求较高的跑车店亲物,方向盘还会设计成类椭圆形涛,并大幅减少转弯所需旋转角度阶裤,汽车驾驶操控起来更加方便槐勤怯,驾驶员视野也更开阔逗藕幻。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻翰上普。没错逆纳,兰博基尼在进入汽车领域之前活丢竭,是拖拉机生产领域的佼佼者赂伶具,被称为“拖拉机大王”裤蹋,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机董博。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人赶串,同时它也是一个超级法拉利粉丝激腻。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车敞,但当时法拉利汽车变速箱存在问题连,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝纤朝虱,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法女矩堤,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气毒遁熄。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利呵霖粟,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司盯点,与法拉利竞争囊刹。终于袱,一个“恶魔”诞生了窗,一个走特立独行路线的“恶魔”徘新,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血叼赔螺。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临赏,无论是南方还是北方阜,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余擒,更为人们的汽车生活带来了不便砂汀相。如果恰逢雷雨推关翻,你的爱车又没有油了酵慰,那么你只能祈求雷雨快点过去吧菱贰访。    在雷雨天气状态下加油唬迪,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱臂,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧兴呵,从而引发火灾厕、爆炸等安全隐患耸迷。而在加油站中耍,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多炕围席,如果还继续进行加油操作芍桓,燃油蒸汽容易被雷击中躺呛,导致车辆和油罐将发生爆炸炊。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年撼垄,法拉利于80年代末生产了F40跑车详啤,宣传说限量销售300台缅程律,并且设置了一大堆购买门槛胜。结果某次美国F40车主聚会关,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40霖爆幕,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台坊叫,我这里都200多了酷吓柬,日本人老实的帮他们统计了下枚,结果当时已经交付超过800台嵌屑革,然后美国人就让法拉利吃了官司据刹。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年势究,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车粗匆境,但令他苦恼的是歉就搬,他不能试车舌慈。原来是政府有关部门不许他试车朴拧,因为他们认为淡铣:如果试车成功廖,将会出很多的汽车充森,那就要用掉很多汽油丸蹋,还会破坏公路堤唾。眼看本茨的理想就要成为泡影拉。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人贤,1888年她全然不顾当地政府的阻挠惊珊轰,在卡尔·本茨毫不知情的情况下呢酵垒,在没有进过任何驾驶培训的前提下醚讹,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车案坎枫,顺利驶过了长达190KM的路程沧卿蜕。她成为界上第一位汽车司机畦辅。 责编茎绒念:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉凑,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿钡矗廓,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会福卜驹。据了解堵缅恫,指南除了对传统的零部件生产与供应旱、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外忍破,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释鞘炒笛。   实际上紊臣,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点偶付,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地冲,一年来柯艘鹅,中国汽车行业中的整车企业纶酬、经销商霜队、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单翻讳喂。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化龟噬播、制度化貉,经国务院反垄断委员会授权贤,发改委开始牵头起草上述指南文件扑。   据悉咐工,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后窖,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会催。发改委价监局处长徐新宇介绍说该辅,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二秋,内容涉及纵向价格限制与非价格限制唤、售后配件供应与流通膊讹领、售后维修技术信息的可获得性线、售后服务与保修条款等芯团,目前发改委价监局已收到答复80余份刮握。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是腻蔼涧,记者从指南起草工作组了解到珊,汽车经销与售后电商纤袒、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点桅,但也是目前各方争议较多的区域窝,从多个角度引发热议开烫。   在10月9日工作会上快,通用汽车有关负责人表示阔汕,为了即将到来的“双11”汉星很,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动抛,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格景仿,客户拍下汽车后镰琉哎,具体就要根据其在哪个地区拭,再由当地4S店负责按照活动价格交车帽涕,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定狙午,所以现在他们还有点犹豫萌贝。   过去曾有专家指出裳脑诫,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易帽籍枫,仅能起到收取定金的作用虎陛搂,而根据我国法律规定挪浩,厂家目前也没有直接零销汽车的权利寂架先,具体销售过程还是要在经销商处完成假吉,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格凄,从而实现垄断浦。   但企业方面却有不同意见皋苔羚,上海大众有关负责人此次就建议禽芭,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免迹。他认为柔,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格蘑,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议碌蜜埠,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让悔虱,协助整车厂完成销售过程狮咀。所以拎献阑,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预傻裸,不应当被认定为价格垄断行为诽诵。   对此男届,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为傅谓如,汽车电商低价销售的问题确实存在愤膘,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为噶死,无论电商是一种怎样的新模式握汾,但在市场上应该一律平等妒,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境具到。   此外诺,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑灿舱,无视成本圃,用超低价卖车的现象惮秽,国家发改委价监局副处长吴东美回应称澜蹭祷,这需要区分垂直媒体的定价动机探你讽,对于没有正当理由低于自身成本销售产品藤,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形痘,可以向相关政府部门反映梧夏,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件瑰沛睹,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理娜。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免岸泞,指南起草工作组成员嗣、中国社科院副研究员苏华告诉记者攘套,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析光遍,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验删荡勾,在区分真实代理和经销商销售之外猎辟,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商铰韶。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如踏泞:4S店仅完成交车檬、收款炕淌烘、开票等交易环节)旅,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价困,或有可能被豁免染。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化酸婆,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任完溶签。 责编俗衰:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声坷。在国内巫,整车市场价格相对透明惊腥,而以零部件采购淀拎首、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断凤、维修价格高昂等问题饱受诟病尸捍弦。   9月28日天街,交通运输部联合环保部酮念、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称勒董:《办法》)规定唤堡灰:自2016年1月1日起护戮,汽车生产者应在规定期限内棵写同,公开部分汽车车型的维修技术信息恍,以便于案件审理唾、保险理赔悍骨滤,以及汽车的维修李令、经营淌杏。   对此办祟徊,有业内人士表示换,寒冬已至踢列,4S店垄断体系将破采。然而孟芜,《证券日报》记者在采访过程中发现邢懂甩,大多数经销商对此事不以为然敢歪腑,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了黎喝。”一位芜湖市的经销商如是说沦酒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面梗祥,由于涉及利益博弈耙,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑瘫粒,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言让鸽繁,主机厂可以有很多方法规避练锑,可操作的范围很大刮舍拐。   与此同时赡咐忍,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示钝琼械,即使汽车维修技术信息公开了瘦巳陶,也不会影响4S店的生意河丢沥。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上盾械,稍微换点东西就得上万元捕扯。”作为宝马523LI的车主宽呛、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者位督,由于养宝马的费用相对昂贵亲缕拦,自己平时出门都以宝来代步笑。   事实上暮幕睹,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中烯步,售后维修费用高昂并不稀奇乖畏烦,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动惋,其中不乏有4S店存在过度维修春崩、捆绑销售的情况屑邵墟,由于大多数车主并不懂维修陆,就会觉得被‘坑’了枷吓抡。”崔东树表示穆戮,从根本上来说橇,维修费用居高不下池桂菇,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高尘涝。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示玫欢,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%剔,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%曝靠。而根据国外零整比的调查情况泄干觅,正常水平维持在300%左右凳糙。   就一般零部件而言风诺,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍捕玩耗,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露阿,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的握伪,而是通过主机厂购得聊,不过诵,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍老乡,然后4S店再翻倍卖出去菩坏舱,其中的暴利可想而知”慰边。   在这样的大背景下境抱,交通运输部联合环保部叭、商务部等八部委联合发布了上述《办法》释咖拌,着重强调“汽车生产者应在规定期限内蜗搞,向所有维修经营者及消费者硕趣库,公开要求的汽车车型的维修技术信息疚,不得通过设置技术壁垒贬杉铅,封锁或者垄断汽车维修市诚堋,排除蹄屎、限制竞争”褪。   实际上钦潞售,除日本外虏手,美国柬砍汝、欧洲磕计、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象番位。   “在韩国是没有4S店的净,汽车的销售和维修是分开的圭,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司慈,同质配件的编码也是公开的跺擎净。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示构,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式玻,如Auto Zone耗、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌坞倪,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反谴列,汽车售后服务系统很封闭佬虱,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位来虹,主要是由于日本的市场规模小掣食兰、品牌单一岗绘,以及政府车检制度严格狄兴,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线纶陆罐,抵制垄断四,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式稻,是以小而多的维修点为主攘铰居。”   《办法》发布的同时蹦膜悔,就有业内有声音表示纫揪酶,4S店垄断体系将破希氨,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台焦。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示猴,“4S店的核心是卖车和维修俯疾话,如果在维修领域垄断地位不保婆,等于失去了一条大腿寞品,被淘汰也是迟早的事沽鲜。”不过檀,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”法匣嘎。   经销商芍、维修厂“各怀鬼胎”   然而蕾,对于冲击市场的说法础困,大多数经销商并不认同炭沸凸,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示临妇,“这是市场化趋势阮,如果始终扛着垄断的大旗警,不考虑消费者的需求蔼,总有一天会干不下去的”围酚蔷。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示遣物,私人修理厂早就分割了市场份额谎兄,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击手娟,“在维修圈里赊葛肺,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了姜,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明鞘汀道。另一方面毁,即使信息公开了牧讼,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握半拐勒,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的射里泡。”   这种说法也得到了李某的认同娟食腾,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索鼓磁谓、4S店分享以及培训机构资料扭闻。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店伙悲啡,但是李某依然显得底气不足坍,“毫无疑问的是摊,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息达霜,但是我们也不擅做幻想霓,我认为这件事会很难顺利推进隋,主机厂可以有很多方法规避丛歧,例如考摩:无论是维修技术还是配件操,可以以专利为由拖延时间肩,等到了专利期限满了矫,不好意思仕,技术升级了;此外澎北,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的画厦,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本怜,我们也搞不清楚号屑,这其中可操作的范围太大了玫。”   不过歇实拈,值得注意的是航,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息技圣,分别为肪居:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册绒,含电路接线图啸、电子控制系统故障代表码提、排放控制系统信息潜歧、车身尺寸图纤、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录垒,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称蹬盼亢、商标和编号戌佰卿,零部件变更璃鬼讨、升级澳赶、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软凑赣、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断倡温常、检测释、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等瓶了。   对此侗辰,李某仍坚持谨慎乐观的态度甫,“举例来说涛矾,同样一款滤清器兼赏邢,都是曼牌生产的逞饶袒,在宝马收荤、奔驰壳景、大众的OE代码是不同的谎,那么维修厂有可能同时进了3次货挫臀,实际上都是同一种产品关篇道,但修理厂并不知道清。事实是刚叙,车厂确实公开了相关资料傲蔑,但是对维修厂来说却没有意义淖每殿。”   “即使汽车维修技术信息公开睬,也不会影响到4S店的生存摊箩譬,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂釜垫聘,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件翠辰,所以维修厂的特点是‘大’犬,而4S店的特点是‘专’碧车,也就是说策,常见的问题可以在维修厂解决席,但是专业问题可能还得靠4S店几铆鄙,就像是去医院看菜邸,感冒发烧等小症状就看全科隘,但是脑中风就必须看专科花灭酶。”崔东树如是说枷却讲。 责编晨速:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游厂,在加油时出现了尴尬的一幕锑,就是半天没打开油箱盖逗胆,最后加油员帮助下打开的佰乏烂,估计和我有相同经历的人不在少数荚荤。那么今天雄推彼,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式蜜口,以免以后出现尴尬事件溜矮。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头弊,可以提示加油口位于车辆的哪一侧缔谈漂,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况介。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老尺始,司机加油时需要下车开锁街公,使用起来相对复杂起书粕,所以现在很少有家用车使用了和寝。过去这种方式一般都出现在老夏利枪陇煞、松花江小面等车型上碧,但也有些比如牧马人瓶撂、GL8摩疆、桑塔纳等车型继续使用柬。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的腑党,与传统钥匙开启相比要更加方便伟尝。不过这种设计也存在一个弊端态,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况玻,至少我是遇到过悲,请广大网友注意这点都。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种涸,车主不用任何操作寺结,把车拖锢胧裕好后加油员直接就能加油慰硕。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起陛显,当车辆处于锁定状态下是无法打开的睬,解锁后才可正乘嚼ィ开启火。   当我们每次接触不熟悉的车型之前零么,就应该提前了解这方面的常识剩汇碱,不要在关键时刻才想起来黑公,不然的话褂论,借辆好车带着刚认识的女孩兜风巢,万一遇到加油澜拧歼,人家一看根本就不是你的车啦任,还是避免不了尴尬的局面枪遍对。 责编必挂:杨杰" "   全国 近期豢县,北京市规划委主任黄艳透露牧翅,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”世霓。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会髓锋,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策透澳赊,国家发改委副主任连维良表示显,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索矩瘟,但应充分论证和征求公众意见如灌敞。   今年5月搔,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称胎颂佳,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台肝堂检,按照“有位购车妊、停车入位昂耐、停车付费废挎花、违停受罚”的思路对相关问题予以明确般八九。近期泄,北京市规划委主任黄艳也透露融,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”倘膏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上酚,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题蛊,连维良认为嘉,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题抚辑份,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索木。“要买车就应当有停车位桐乾,停车位是汽车消费的前提朵,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容卜艇坞。所以甫铃,无论作为政府还是个人燃忍,在购车时都应当考虑停车条件吝。作为政府呐粪,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人极础寿,也应当承担一定的成本俏。”   连维良表示脯趁巍,要推出这样政策必须要经过充分的论证麓蓉。连维良同时也认为恭,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设搬患襄,最大限度地满足消费者的需要堵疵实。   相关新闻   个人可通过互联网出租辱螺、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知槽惨。其中规定兜翰怠,为缓解停车设施不足的矛盾枷亮,可适当设置临时路内停车位苏涸另,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容帕匙吻,路内停车属政府定价赣。而小区的停车位拭,则由业主大会或业委会负责组织管理悍聊。   此外肯恭,这份通知表示鼓励并引导政府机关蓬藐、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放倦,盘活存量停车资源肯。推行错时停车倍钩,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位较。允许个人利用互联网信息技术蹋,将个人所有停车设施错时咸蛙坚、短时出租彤、出借帽,并取得相应收益熟。 责编担透楞:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃僚,然而在交易背后貌,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着迁新。按照相关规定方,指标只能由指标所有者本人使用氦,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象刨那侈,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现百憨捞,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险没。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现票桔,法院查封一些被执行人名下的汽车后坊,却有案外人向法院提出异议掣,主张车辆并非被执行人所有虾胺布。   经过调查法官发现蹈请第,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者呜。据了解亩赔,指标交易过程中卖标者暮辖、买标者乌镣坞、中间人往往会签订一份协议鬼,对指标交易进行约定弥毒低,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”请难、“背车”斤。因指标稀缺繁函叮,“背车”价格也是水涨船高类,从过去出借一下身份证做个登记的几十元兰秒,已上涨到了目前的4万元至6万元不等疤班。一些二手车商痞场,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意寄,收集卖标者信息缆,介绍给买标者创刹,从中牟利梁。这样一来孩势,卖标者侥德漏、部分二手车商和汽车4S店工作人员纫桑脆、买标者旗,从卖方到中介再到买方尚相,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链赡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议迫怂歉,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需低么,但事实并非如此乌鞠。”海淀法院法官杨海超解释道吕浇谱,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售挟,不得反悔等内容输线,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现佛贤。   杨海超表示孩木玻,目前卖标者岗娶椒、买标者萎乐、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现繁握逢,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一违。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看伪塘价,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦铰缓。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策鲸隘,卖标者应该受到处罚恼。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求练胜,但是从法律风险防范凶、避免法律纠纷壳肚厦、维护摇号公平的角度来说卷,这样的交易并不可取燎。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示陋,首先身份证是个人身份的证明估,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度寂禾。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)踢失,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)位,那卖标者极有可能遭受损失季靖,甚至可能承担一定法律责任谦谩。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用粱蹋俩,卖标者无法对汽车进行有效的控制录。卖标者可能在车祸赔偿淖、车辆保险难特、违法犯埃款陈密、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险对班趁。   法院查封   其次相,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用烽灸。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车溶,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有牧容按。正因如此绰垂,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车疏庐,即便买标者就此提出执行异议徽,法院也无法支持赶次,这对买标者是最大的风险痕床。   卖标者反悔   最后碘渡昆,虽然卖标者与买标者之间签有协议蔑天,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生淑疾隧。最典型的便是卖标者反悔翰潘赁,要求买标者加价绷,额外再支付买标费用玲腻磊。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题拎,而要求卖标者退还买标费用龚,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险硅。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标臣庇,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封傲夏荡。近日究陶权,赵先生再次来到法院提出执行异议申请秘掂,但被驳回报。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示丧问是,2014年6月秦碴诺,赵先生从曹女士手中购买了购车指标挂晌,注明为永久使用权皋,费用总计为5.3万元暗厕。曹女士除出售购车指标外奴,还将自己的身份证原件给了赵先生块怖。协议中还显示“非因曹女士的原因朵领瞬,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系背诽方,包括车辆的损毁男巳唬、失窃以及与第三方的人身咐编、财产损害纠纷等等”歌饯。   据了解呵蕊,今年9月份扛摆锰,赵先生在办理车辆年检时发现详壁,车辆被海淀法院查封加纹。目前室蕉,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷吕静传,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封惋。   北京晨报记者 黄晓宇 责编级:杨杰" "  近日瓷形碱,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开渤兔偏,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立掸。   截至2015年6月底盆,全国汽车保有量已达1.63亿辆剧。伴随着汽车快速步入百姓生活纷匠,人们对车内环境的要求也越来越高粳。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施碎,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视录。据透露牟,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准山庐毛。为此图氓配,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会哩提。   委员会首批会员由汽车整车厂鼻巨、客车厂舜发汹、汽车内饰件和内饰材料企业板、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成么筋,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会挽磕倍,在中国汽车工业协会领导下额巷,研究车内环境质量控制方面的问题块拭堵,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展氖懈心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明损,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即罗棠,治理车内空气污染刻不容缓现矮,从源头上控制车内空气污染骸鼻,探索使用散发较低的环保材料碱峭炮,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道补。”   除了相关领域的专家学者建言献策碑灰漓,论坛还吸引了奔驰受肉绦、宝马簿屁、沃尔沃鸥驹、大众等整车厂狡诵,以及锦湖日丽钳、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题困谴。有分析人士指出拇眷僻,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立醒搜父,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一播全讣。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一蜂凌犯,他认为岸刃爱,除了政府丰、企业岗,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量轻阑。“产业链的转型升级炮瘟,一方面离不开国家政策的推动嚎诽,另一方面更需要市场的拉动乏。随着消费者对自身健康的越发重视疼,购车将不仅仅关注动力偶呈隶、外观彩即,车内空气是否安全腐垒崔,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素祈修。” 责编届空:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息邯戈菱,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留棠。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时僵息,与多车发生剐撞炬,造成一人受伤记偏、八车损坏嗓枷吼。随后熊,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场将康硷。   经过北京市交管部门全力工作奖隙彩,当天19时30分许放,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男骏埃,21岁)抓获迪锨痴。警方初步调查颈湍舷,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶担,与多车相撞且肇事后逃逸忌釜驳。   目前夯呻幻,于某群因涉嫌以危险方法瘟耍害公共安全罪被警方刑事拘留渐。 责编歪瓣戌:杨杰" "  近日煞兜苫,日产2016款途乐正式上市撵悔。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后吾锋,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型鹿滔。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍背泪,2016款途乐的售价为79.8万元改,相比上一代定价下调40万滦,并对产品定位进行了调整绅老佰。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑慰。今年上半年涧现贝,在宏观经济增速下滑木恋、反腐冲击高消费帆叫雇、进口车国产化等因素的持续影响下痘,中国累计进口汽车52.3万辆衰酸,同比下滑23.3%徘讳危,经销商库存压力持续加大蹭虏,盈利能力大幅下降翠。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素腥闻。”陈昊坦言红然差,新途乐的价格下调后扒徐耙,79.8万元的价格明显亲民不少挞。价格调整只是一方面苏,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示畔捆堪,随着高端私用市场不断增长物朴,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户搂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说市剃:“自2012年下半年起秀,以行业客户缚谦、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩菩扔。随着SUV市场蓬勃发展刊填,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群顷橙谰。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持粳喉,通过从源头上调整产品价格方,厂家让利磊免,销量扩大分摊成本摄,使更多消费者受惠泰。”   为提升进口车销量祷,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量陷撵哨。此前谓,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售邵冉杠,根据今年的2.0进口车战略蹦惹,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家镀罢,增加608家春吃导,增长率达到502%宽。同时婚戳,东风日产将全面放开进口车经销挞坛眯。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车才,厂家都会予以授权险宦。   随着新产品的上市喊,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐寡伸、中大型SUV楼兰搽弥萄、中级SUV奇骏莫念、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系别伞。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型户,借助SUV市辰ú稹,承担东风日产进口车的销售重要责任沙。   陈昊称脓手相,虽然今年整体经济出现变化疤盆糯,车市出现了大的波动肛讽颊,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变扯嗅撇。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值怂固帅,并通过服务眠绩肆、渠道够、营销上的不断深化与完善谦,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市算姑,以及楼兰的带动斑熬揩,务求实现2015年度销量跨入百万级别荆嫡恳。” 责编镁辩苔:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候骡,保不齐就会出现丢三落四的情况颊。例如囊:车钥匙忘在车内宝侯,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题统世,导致无法打开帝。所以羞,今天我们就来跟大家讲讲灌靛鳞,遇到车门打不开我们该怎么办埠吨?   页控器失灵    彝⒋耍控器的使用频率最高呸发,每次开车锁车都得用每柏景,使用久了以后就可能会出现些小问题翰仑灿。如既:按键反应不灵敏嘉谅、电量过低嗓酒、有信号干扰源或防盗系统故障等惶,如果其中一把冶评埃控钥匙无法打开车门超,可以用备用腋眉浚控试一下接,就可以做出正确的故障判断扔。如果腋悖控器仍无法开启车门韧匹,还可以使用机械钥匙厘墙。 有人该说了超呕够,“有了机械钥匙谅狙佩,可是车门拉手没有钥匙孔袄!?”别急奥蕖,往下看丰篙。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里囱,然后自动落锁师董磨,这是一件多么悲催的事情烫玛诽。如果遇到此事袒托幂,我们还有以下几种解决办法戌。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法滤美泛。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己急抛煤,让自己牢记这次教训识,就应该不会再有下次了沧。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证扑炮、驾驶证伐澜、行驶证等有效证件爽裁几。费用一般在200-500左右晨闷,个别车型价格更高委汗。但有一点大家可以放心失捅,在开锁公司干活的都是高手访航避,肯定不会破坏你的门锁陌防,因此你也不用再专门去更换车门锁撩。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星戌,你可以通过手机宜危控或致电客服中心的方式来进行一祝控开锁戊。前提是你的爱车必须有类似的功能膘尚,而且还必须是付费会员的前提下才能实现稍哗。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策偏巷毒,不过在遇到特殊紧急情况时婚活,也是最稳妥的瓮几兼。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况归。虽然我不提倡砸玻璃潦,但这却是最有效快速的解决办法伍吨齐。如果砸玻璃一定要选对位置轿,不要认为越小的玻璃越便宜稳笨,其实越小的价格越高闹谎,不仅砸起来困难秘,而且还常常没货恒镜。我们的建议是那繁芍,砸玻璃选择后侧车窗玻璃拆谐胶。    其实萄蹲朵,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的垦,有些情况甚至让人哭笑不得椭溅。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯溅雇,发现野九玻控器电量变低应及时更换电池旧菊思,就可避免类似这样的尴尬事件娥鄙心。 责编骸了了:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次耻挞。其中荚壕,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到天税汇,今年“十一”黄金周朴氏诵,道路水路客运量预计达到6.5亿人次孪弯捅。10月1日零时至10月7日24时噬棘,7座及以下小型客车免费通行收费公路匡疲九。    来自铁路部门消息跺,2015年中秋髓、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日紊姥,共计13天杉。全国铁路预计发送旅客12120万人次末,同比增加1245万人次燎蔽迸,增长11.4%侵。预计客流高峰日出现在10月1日害,发送旅客1330万人次填版,比去年高峰日增加157万人次狸,增长13.4%价。    根据预测分析痞穷色,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点衔悼佬:一是从客流构成看悄冉,以旅游客流为主铅,探亲流为辅;中短途客流为主枚搏,长途客流为辅梦,高速公路交通流组成主要以小型客车为主忍莱搐,预计占比约80%蔫。二是从时间分布看勾赦杭,客流量将呈现两端高笨、中间平稳的特点即盖,预计单日最高客运量将超过9500万人次甫吕俗。三是从地区分布来看沥解,北京揩、广东钦皮、四川枫、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大谜凯。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施漓,渤海湾瞪劲椭、舟山群岛雇捎、台湾海峡尚喊涡、琼州海峡等地区的陆岛攫、岛际肮镐款、海峡间的旅游客运芍竿、客滚运输的客流将会相对集中任埔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间坛,道路客运量将达到6.4亿人次李导畏,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次浮,与去年基本持平愧。全国将投入84万余辆营运客车水法、2189万个客位;2万余艘客运船舶食、103万个客位参与道路冗顽圣、水路运输频扳韭。    预计中秋节末绰穗、国庆假日期间仑翱,铁路客流以旅游和探亲流为主镀挫,旅客出行计划性强片,出行与返程客流在时间和数量上较为集中码沃署。    针对假日期间客流集中出行的情况酶,铁路部门已做好充足准备痞楞,最大限度满足广大旅客出行需求靡。在京沪高铁丁逞、京广高铁登白、郑西高铁捐、宁杭高铁蜡两、津秦高铁潞虑惨、沪昆高铁等线路褐,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁郡鹅嘶、贵广高铁黑掏岛、沪昆高铁姜潘日、兰新高铁等新线熄氮逝,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施埃,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案陇藕,在9月25日—9月27日连续3天憨侨、9月29日—10月2日连续4天土、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州裤客、深圳戳膜旗,上海至广州蕊掀、深圳高铁动卧列车;在北京到成都慕碾、北京到哈尔滨据、北京到南昌等方向堪篙,共安排跨铁路局中长途直通临客19对登芦。 责编勤挖:杨杰" "  按照国家相关要求五,今年中秋假期高速公路仍将正常收费律使乾,而国庆长假期间痊掠,小型车可以享受高速公路免费通行政策随搽。   9月26日递会李、9月27日虐残,市民将迎来两天中秋假期抠灸缓。按照国家相关规定慰偿,7座及以下小型车只有在春节宿唾、清明节纲、劳动节侵犬羚、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策匆憋茸。想免费自驾出行的市民掠,要耐心等待“十一”假期溯侣,才能“限免”出行痊希。据悉晾埃苦,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止棵朽,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准卡。   不少新车主由于对交通知识了解甚少檀,出现了不少路盲谜。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法螺,减少路盲在高速上发生的意外岗。高速溉箩,就是高速行驶揽炬,速度一高弛,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了倦兜丰,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区缺,希望对大家有帮助骄闷裁。   误区一肉:安全带   犯错可能磕动床:100%   蜗坦梗害指数扰绢:★★★★★   正确做法褪婚:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶糖俱,车内人系与不系安全带钾先蹭,往往差别不大孤,更多时候是为了应付交警理烫。不过袄苫魄,在高速路上行驶沪财,系不系安全带产生的结果是天壤之别地琅陪,在同样的翻车事故当中歼,不系安全带狙,不是颈椎骨折致死料,就是被抛到车外致死;系上安全带铂特,仅仅造成轻伤贸琼。   通常来说贤急,由于有安全带报警装置屯该杰,前排的司机和乘客会系上安全带淬辟桃,但后排乘客超过90%不会系安全带奋咖烈。高速路上踢罕圃,后排乘客不仅不系安全带低将,而且还会以半躺的姿势休息漠哗褥,一发生事故孰谁劝,最容易受伤填春想。   误区二蜂邯底:简单事故处理   犯错可能提搬齐:90%   胃┍⌒模害指数士表:★★★★★   正确做法哺皋攘:快速移到路旁   城市马路上发生事故后年皑,都要保护现承衅录摇,在交警到来之前邓欺,不能移动车辆卸,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识癸麓奇。但在高速路上就不一定了罢县缅。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面澳体,致使后面车辆刹车不及再次发生事故霞,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故假堂亢。所以锰,高速路发生事故貉蒲,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾接巍,事实无争议挥耗,无人员伤亡锤诲裁,财损不大烹太,车辆能够移动想,告诉交警大概情况后壳疥,应该及时把车辆移到路边或应急车道上洽赫沧,而不应该堵塞在道路中间堕,方便自己付叛,也方便他人须。现在手机都带有照相功能跨来募,在移车之前淌贫猾,可以照几张原始照片圭撤,碰到这种“移动”现辰趁呕铩,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能浪颁:超过80%   纬锲宄拢害指数莽台据:★★★★★   正确做法穗完吼:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故鄙变,就一定不能移动现场畏黄晚。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上敢东速,都是一样的低侵。事故发生后喀手募,事主往往只有三种反应念呢:一是受惊吓过度畅焚枫,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候柒,已经过了半个小时沉降夕。在城市里阶八,报了警就足够了檀,但高速路上这只是第一步侗。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志脐蹬,并且一定要在一百五十米外怀缸,宁可多芒驰,也不能少魂筏悄。第三步是把人员移送到护栏外贺麻,这又分两种情况瞬坷扑,如果伤者伤情严重溺全,除非你是专业的医护人员都患夸,要不就不要动伤者;如果只是轻伤咆杉,所有人都应第一时间移送到护栏外舌团,千万不能在事故现场争吵稍、理论箩请岁。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外涉亲泞,三样缺一不可难,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生挤潘敛,当事人均要承担相应的法律责任火判。 上一页 1 2 下一页 责编裸腾:杨杰" "  再过几天协摹囱,期盼已久的十一长假就要来了澜。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划晚,但因为路上行车多剔颇,长假也是交通事故频发的高峰期茨拱侵。   有人曾说憾奢定,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下散煽,后果一样是惨痛的骑。车辆本身的安全质量前,并不是唯一重要的惜巫,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕驳,培养安全意识坡尘。   在行车过程中拣,遵守交通规则当然是首要的遣复。但很多人不知道茄穗,除了路上无法预料的交通状况轨,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”卡欣缔。保护自己和家人的安全赶,也要注意规避这些状况痕。   警惕一桅:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中患霜攻,很多朋友喜欢把音响声音调的很大胃落孩,或者说是因为车辆本身噪音很大腹,所以不得不为了听清音乐而调大音量扯狼鹅。其实这样做有两个损伤麓坷篙。第一个就是损伤听力匙恢阶,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内兑呢,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉莱庑病,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃簧戮,门板尖淀冷,仪表台等硬质物进行反射和反弹纶姜,如果行车过程中音响声音很大掇东,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤封香阔,就好比把人扣在一个钟里纳恒矩,然后在钟里播放音乐一样夯。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低蠢,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱晃何,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛馆,但是到了距离你10米的时候你才听到如忌钞,严重影响到行车安全毒。   警惕二邵飞:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样陷,品牌良莠不齐幸芹皖,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高翘,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜喝忿效。好品牌的风挡贴膜的厚度平均隋抒哨,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况坷,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理霞方,而质量很差的贴膜斯,不仅厚度可能出现不统一蔬蹿赤,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”冯蹿邓。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中穗,如此行车兢灵,必定会造成非常大的安全隐患党吉,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉洪鄙。   警惕三挺:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化哀钢疆,而且对车主的健康也不利请。另外驹,烈日直接晒到香水瓶磐扣截,再加上车又是黑色的徘肩勺,特别容易吸热尼汞,很容易受热爆炸料席。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂驼井,否则会影响安全气囊的打开汇壕。   警惕四哄继:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具触合,增加汽车的温馨感息蓟。但是这样做非常危险撑腻。因为车内的后视镜很重要篡枯,我们观察后方情况及倒车时澜,都会用到后视镜墩了。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线刻茧鹃。所以为了安全微肺恭,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧铂。   警惕五涉虚境:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰癌聊谈,或是挂上一串保平安的装饰品惹抠。其实吧捍甭,这些挂件都是隐藏的杀手镣接,试想下啃啥,一旦发生猛烈撞击户。这些挂饰会瞬间打翻囱很,在车内“翻滚”狸观,而它们离我们头部距离非常近拍别臣。挂装饰品在后视镜上愤,就仿佛是挂了一把手枪在上面昧,一旦有意外情况很容易“中弹”敦谈。   另外发,《道路交通安全法实施条例》第62条规定舵榷,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂唇外洛、放置妨碍驾驶人视线的物品”列阜。立法之所以这样规定结貌,是因为悬挂在前窗拱勉揩、后窗或侧窗的饰物脯,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜滴阜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线矫蓄,容易引起事故的发生筷貌萄。所以挂饰物的做法是违法的涛慌。   警惕六翔:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫睡颠洼,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳淀焙低,当遇到情况紧急制动时封趴卫,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落普,后果难以想象卢哄写。   警惕七坪:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国恭韩函,居世界第二位袄,汽车保有量已占世界汽车总量的15%娟,是名副其实的“汽车大国”坊,然而迁褂缚,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%挤堤,其实际使用率仅为0.04%抖。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍番,发生碰撞时冬,如果车内儿童使用了儿童安全座椅般,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%限篙皮,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%关涡。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示颓逛,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法内,但目前最迫在眉睫的枚老花,还是提高广大父母的安全意识结鲤。   警惕八朔羡:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机酵彼,不论早晚水送、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子毖能。可是贝七,戴手套很容易在转向时打滑境,尤其是急转弯时赤庐。   警惕九畏惩采:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器牧、油门踏板和制动踏板的动作群觅隙,而且不管是不是紧急制动叔,脚滑落踏板的几率都会相对增加激筐究,就算没出意外脸捐康,也有可能扭伤脚踝藏掂。所以开车时窖,还是换双平底鞋为宜浦疏。   警惕十烂烫赌:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天侗,但我国许多地区郴,尤其是南方陡,国庆期间的白天依然会持续高温肺柿。由于车辆属于一个基本封闭的空间半,车辆空调采取内循环时乡,车辆内部的空气质量会下降勘,并且二氧化碳量增多覆,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕闯矛貉、胸闷案纶、恶心甚至是呕吐的现象碗贬乡,这都是车内空气造成的瓜抢。所以如果长途出行措,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气垦,或者开启外循环模式捂。 责编舱频甘:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日寂毁悍,高德地图发布了《2015年中秋车、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)霓。指南预测碑卑,成都将成为仅次于北京砍肺、上海的第三大假期热门驾车出游城市坡,都江堰会是全国第六大拥堵景区麻涩。同时纹多惋,指南还列出了十条最拥堵的高速公路乓。   今年中秋节与十一长假双节相连斤唬牵,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势上。其中废,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日拖疵纲,第二个出行高峰出现在十一前9月30日僧。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据埔,高德地图预测了全国十大出行城市排名愤冈虎。成都仅次于北京和上海螺,成为第三大热门驾车出游城市骑词缅。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右毕,为集中出行的高峰脚浚,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午鞭宪乳,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰氢玲,出现在长假结束的前一天下午15:00左右了,至长假最后一天的23:00左右腥。拥堵的高速主要集中在长三角啦、京津冀幕钵蚂、珠三角这三大区域衡,其中长三角高速拥堵最为突出仁。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现涩,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点巴,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多礁暑蜗。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好嫂锣记:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高倪烽。 责编岁:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高慷毒端,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈诧,有效释放这一情感的方式是旅游幢奖。旅游不仅可能开阔人们的眼界熊罕,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪捷善,同时还具备愉悦身心的作用田腻赣,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一毙樊。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至祷观,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话车,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1刻将查、必须就自己的出行线路做出具体规划纪,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定但协。如果您选择了多个目的地阮氰,那么一定要在时间上安排方面下足功夫伯识,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面肝熔宋,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要尾。   2霜、一旦具体的出行线路确定下来嫉,那么就必须充分考虑到交通的便捷性坟漏线。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性巨狮汐,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支林岭蓖。目的地的先后顺序必须做出具体的规划伐,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦旗,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了残。   3么谐、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后灭惭,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人簿登武。如果有的话可驮,就可以让他(她)为您出谋划策度雇。选择那些景点适合游览设,哪些地方值得去;另外一方面缴,在出行前自己应当做了功课蠕,确定好此次自己出行的具体地点创,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚剔咸。   4诗嗣狮、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底双锨,具体项目包含了本次出行景区门票费用岗、自驾游油费消耗费用橡木孝、食宿等方面的费用支出怖惹,做好本次出行开销预算工作裂。   5吃违痴、文明出行必不可少澎,过去由于人们环保意识的缺失泌摊描,常见人们随手将垃圾扔出车窗外捕晃。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆罕副,而且还可能导致后面车辆发生交通事故动。原本开心的旅程老骸,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失胺抒。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋季童,对此小编有话要说!   Q1丛靠居:那么多车载垃圾袋蔽菱,为啥要中意你呢?   如菲告诉你筷疼渴:如菲的车载使用袋具有使用便捷锨其、占用空间小辟突李、用途广泛以及方便携带等优点魔。   Q2逗酪筛:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你丸:独特的穿绳工艺摔侠九,便捷您的车载生活侥,建议将她挂在椅子背上涉检咀,方便撕下使用且不碍事棉苏慨。小小细节春世鞠,改变生活啡绍,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分硼,让您尽享自驾游的美好时光峡群酚。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词棠:车载使用袋)专利产品逃,独此一家睦狸,手慢的抢不到坦盎,可别说我没提前告诉你哟!(来源彪矾:齐鲁晚报) 责编就痛唇:杨杰" "  原标题豹射悄:不想看人头不想没地方灼铡? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆芜湃,如果你不想堵在去热门景区的路上问惟,也不想到了景区只能看人头肮,没地方吃饭膛,也没地方睡觉蜕此,可以来看看我们的推荐辟污。根据业界人士提供的信息栓频,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路京,供准备出游的市民参考既。   ○ 三峡深度游   推荐人疗:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程蜜:近千公里   时间芍动:3天   看点晌:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦盛,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡潜、神谷峡中的“白龙过江”瀑布渴惠统,以及拥有“飞瀑峡中过纤,舟从瀑下行”奇观的大宁河琴辟。返程路上可去看刘备托孤的白帝城衬。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人另:重庆一李姓驴友   全程耸币:约4000公里   时间掀:5天   看点江:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内锻坛,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称泪痘。第一天掇:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛袭杯校,参观乐山大佛;第三天呈涛,从冷碛出发徒步牛背山唇灵耻,到达山顶看日出烈牵绰、云海等杉脯顷。第四天拉镐:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥免丹,返回重庆棵。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人催到:一家自驾俱乐部   全程嘎:约1200公里   时间客:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点凌棵:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区来,集三国文化填抨汞、蜀道文化踢、关隘文化募旁慌、红色文化为一体姜,融雄忿伙、险灸坚喇、奇排、幽于一身谱掳沟。可游览明月峡西安秦古栈道稠、剑门关风景区剐敞榷、绝壁观光站藐、滚木坡古战场—天梯峡高空索道监。第一天抵达剑门关淡薄仙,第二天游览景区蓄陆,第三天返回重庆嗅茸。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人臀唐爬:宜昌导游张小姐   全程室:约1800公里   时间绿贤:4天   看点盲:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹苹唤。1943年5月至6月伦,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价鞋,毙伤日军25718人示瀑,守住了重庆的最后一道防线处。第一天健,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌鸡破,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷蜜、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆型蝎徘。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人完缕酱:雪狼自驾总经理邱波   全程荡枪:约9000公里   时间踩:18天   看点套漓:川藏线勤木雇、中国最美的地方高浦纹。自驾必须是越野车贪司,具有一定探险性质面,准备必须周到齐全掠寸掠。线路为课超微:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核希湖—西宁—兰州—定西—重庆堆酬涡。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人辉瀑锹:旅游达人何梁平   全程浩:约200公里   时间差府厦:2天   看点合每:第一天避开成渝高速高峰期幕复,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区虑,赏千亩花海些渺隋、蝶恋花谷揉,还有台湾美食展和恐龙乐园画,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”景、“黄凉粉”拱圃仁、“铺盖面”荚馆宝。第二天自驾返回贸扣,到大足石刻涉诚,如果客流不大晃,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟乱掀。   ○ 金佛山探秘游   推荐人哪斑:南川自驾爱好者蒋千里   全程敝:约400公里   时间究豪:3天   看点将缺:第一天宽纹射,看“金龟朝阳”临棠竿、绝壁栈道走廊保、古佛洞可缅、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡函娄埂,路上可观“石人峰”沮、“母子峰”这些南坡奇特地质景观染联,进入景区后肖告,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区吭虫饶,观赏重庆最高的瀑布——马尿水括惺仓,然后在山王坪景区游览年期估。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人操:沙区一自驾游爱好者   全程础弥驮:约2200公里   时间譬姐:4天   看点乏峡:毛泽东故居聘盘、铜像广场萍、滴水洞顷撂。第一天抵达遵义促曹,第二激梗、三天在湖南韶山参观扭,第四日返回重庆缸。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人凰:重庆自驾达人张先生   全程帆暮:约3600公里   时间尽嘲:6天   看点呐枚:海陵岛没有蜂拥的人群甩绒徘,却拥有和三亚一样的海水融瓦、阳光坎、沙滩浮、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称匆。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大翔粱、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆蹄函伸。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人梨:巫山一旅游达人   全程苍那牛:约1200公里   时间屎猴:4天   看点菇:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路咕,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后创钎,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区郡冗。第一天游览当九路簇核徊,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览瞬、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆亲。 责编醒:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了靠党,不过话说回来吼,金秋十月眉抚,秋高气爽身,正是出游的大好时节归敝,不出去走走也是着实可惜盆敬耗,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式矛灵,不过出发前你,一定要给爱车做个体检仟霞痴,全面为行程准备一下眉清,避免车辆在路上有突发状况的发生辫陕蕾,那到底该准备哪些呢瘟忱,今儿飞哥就给大家说说保羔。   检查轮胎   俗话说荡:千里之行莫嘶潘,始于足下伞文谈。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎潘灭,看其有无压扁或被扎破现象堂,如果轮胎受伤比较严重仕惕,千万不要抱着侥幸心理蛙,一定要及时更换轮胎陪,这里注意一下蒂芭捷,检查完轮胎破损情况堵短,还要检查一下轮胎的磨损情况谭纪辑,如果前轮的磨损比后轮严重的多纫,可以将前后轮胎对调使用卫撑。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油辑鲁、刹车油妓江攫、转向助力油以及冷却液哄、玻璃水等是否在正常油液位苟,如果油液偏少采翻详,而自驾路途又较长拒桔瓢,就应该及时补充或进行更换萌持。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重悼夯,自驾的跋山涉水欣垂外,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下苦,磨损严重羡桥,所以在自驾前略,一定要检查刹车片是否相对完好超,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行肪,万一途中遭遇刹车失灵劲痴,简直太可怕了捶嘛。 检查底盘   同样戚劝,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段柬,一些坚硬的碎物额僳确,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘卧泻,使底盘被击伤坡泉外,严重则可能会导致油液泄漏烯,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱咀筛催,所以在出行前馅小梗、出行中一定要定期对底盘进行检查常,防止留下安全隐患访馈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况路,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化阑箍,从而造成车辆转向变沉瓣、发抖瞬、跑偏等问题教丁,所以在行驶前矢,就需要进行四轮定位幌,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态段耽挝,提高行车安全糖吾。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗帆暮煌,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气羞皇每,这时候灯光就非常重要了才暑呵,良好的照明对安全的保障作用十分关键泊冷,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障秋,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行侨挂。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的十,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上敛,难免会遇到些非铺装路面考,在这种路面行驶宋,尘土迟、石粒…难免会加速爱车的磨损色级,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡坛,特别是易藏污纳秽的死角律布,如车窗胶条等纠行,一定要仔细清洗睬,必要时还给车重新打蜡捂,进行彻底养护矾赤腾。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项貉栓,长途驾驶萄,难免会遇到些“荒郊野外”畏娘,这些地方往往粉尘大增涣捅,所以回来后坎玛衫,一定要及时检查清理空滤侣裳咆,如果不太脏韦唾蔽,可以自己用吹风机吹吹干净炬夸惊,如果粉尘堵塞较严重曹逻,就必须要更换滤芯了褂寡且。   自驾游虽好竟蜕陇,但安全保障也是第一位的俄,防患于未然肺匈关,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患夯泡醒,所以在出行前吨时锻,对车辆进行检查必不可少扭疮,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编冗:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近疤,如果再请几天假和中秋节相连邦线,那真是超长假期,怎么少得了自驾游任?开车去旅行慌省,无论长途还是短途都要自己做主梗,但要注意的是拜届痰,“十一”正是全国出游高峰期返镜叫,路上车多不仅易堵庆傅犀,更容易发生交通事故矛嘿。出门在外安全最重要哭,因此无论是事前还是自驾途中泌,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一璃、带齐证件   有的车主平时少出远门郊獭,一些证件喜欢放在家里碌,但假期出游污力葱,最好带好随车证件蹄忙,除了自己个人的身份证荤弹、驾驶证外豆傲炯,行驶证秦衰、保险费单等也要带好干技川。   二礁、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”商糙?即拖车绳戈萎犊、蓄电池连接线憨、三角停车警告牌位沮、备用轮胎喷。别小看了这些东西慈毙,特别是在偏远和路段复杂地区市,万一车子出了什么事瞪,有了这些能让你省下许多事傲。另外躲棺,水也要带上救犯墙,最好是纯净水棚,除了平时可以应急洗玻璃之外诵,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时捕,可以应急代替冷却液使用等玛,这样车子还可以开上一阵贯。   三伶、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油具钦、冷却液姐歧、变速箱油系铣、玻璃水堑说,重点检查轮胎是不是正常腹。此外还要提醒的是方筒鹿,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具染,如外用快速补胎胶条拦饺渡、胶片等钳咖。另外购,备胎的胎压也要事先打好冒。   四狄吕架、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险较蝎贸,比如意外伤害险排。不过秆楷硕,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区际。因此逝阀孔,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额穷,同时还增加一些如“盗抢险”等畔,以应对旅行途中可能发生的状况久炬。   自驾出险注意事项   一菊、异地报险没问题   有车主担心澎频,出了外省报保险的话会不会很麻烦墙?现在随着越来越多的车主经常自驾出游惦杠,异地出险的风险也大大增加锻烂。其实完全不用担心搪剃,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔逻,如全国通赔涵垄痉、异地理赔等服务惯得级。这里要注意的是捣拟粮,为什么一定要是主流保险公司呢逞逼?这是因为只有网点分布够广窖瑞,才能够真正实现异地获得保险赔款讣。因此护伟,如果异地发生车祸事故价溅,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可厂。   二覆菇蘑、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故俗,还是因为事故而导致塞车船细,这些都是常事冲。现在为了方便车主坝能唬,一些保险公司会选取部分高速服务站赖蜜常,设置车险服务站点蹬,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务爬鲍。如果实在赶不到拭材鹊,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来舰赦附,作为证据疮烫。因此曙递,如果在高速上遇到车祸楷宛,除了报警与报险之外戳蔑,还要记得马上用相机或者手机搅歪,尽可能地把事故现场完整拍下来僵,最好局部与全局的都要有隧滥铅。   三控渤、想回家再修可以吗颗脆沉?   这个要看具体情况杰糙。有的车主对外地的维修店不信任凌,想回家时到自己熟悉的修理厂维修铜。但是楷,如果自己的车撞得很严重完,再开动后有可能造成更严重的损伤牧拟敞,那最好还是不要再开动了临。因为按照车险规定暖玻瘫,如果因为车辆事故后甸,继续使用而致使汽车损失扩大的部分盟讳昆,保险公司是不予理赔的懈。   四排殴、自己全责私了再报保险滦驴?   有时候橡谰,如果是自己全责的话棺侥,对方见你又是外地人骋稀枫,很可能会提出要私了给现金父,让你回家再报保险窍单。遇到这种情况请拒绝盟虎。因为没有事故现称健,保险公司无法作现场定损和勘验删,就有理由拒绝赔偿节。更不用说灵,你也没有报警撂。而就算当地交管部门出具了事故证明涩歉噶,可如果他没有及时向保险公司报案具潘,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况瘫维,而无法计算理赔金额咳。 责编蓄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具帝炽扯,还是我们的生活伙伴脯丝,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识念睫访,运用这些知识来检查自己的车辆脆。    一般来说讳厕猩,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间收踌。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯贺橙拾,驾驶环境染完臂,刹车片质量似,汽车重量等都有关系腥维,正因为影响刹车片的因素很多诉,所以刹车片的寿命差别有很大不同卉,同一副刹车片有人2万公里换涝席吻,有人4万公里换踩牛七。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解必携。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况狗,自己也放心蔡揭。    刹车系统包括刹车片霞星卉,刹车盘侮,刹车油泵等部分组成芭练。这是需要我们注意三大部分库。    ◆如何检查刹车片 鳞?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右胁狼熔,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄摹。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时创糠,车主就要增加自检频率刚蜜廖,随时准备更换了截撑蚊。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右潜如履,到了这个极限则必须要进行更换扣速。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候祷秽害,车主就要随时观察准备了睛侯内,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察撤溜,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示泊漂,相对自检就方便一些趴莲蹿。    如果是鼓式刹车守,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声寝材洼,或者查看手刹的位置变高恋罚死,此时刹车片必须立即更换扁。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘翻蜂褐,证明刹车片已经超过极限舱。遇到这种情况婆遁,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查开溉。    ◆刹车盘的检查 铅跑将。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器略钩,就是在盘面上会分布3个小凹坑檄。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm匪。也就是说剐,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm交鸥晨,当出现完全磨损时诚,我们建议及时更换刹车盘藕毛。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了峨肥。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm泥希,就应该及时更换刹车盘迫猴靶。   提示诬:汽车刹车盘生锈怎么办佳彼?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的樊拔,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈毙诧杜,这是正常的砂涡,并非刹车盘质量有问题判。    第一种懦,如果只是表面有轻微的锈迹矩戎酷,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除脆丧诚,可以不用专门处理秀,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除巴陌珊。如果生锈较为严重半杀,会使车辆在刹车时产生振动或抖动点唤,如刹车片振动磋、方向盘振动或抖动较类、车身振动等吞奋。当然隋目,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下别擎。行驶中驴,轻踩刹车蹬,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可吕高祷。    第二种投,如果刹车盘锈计郧溃很严重的话虑驶嫩,以上踩刹车的除锈方法就不适用了喉鲜蝎。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平丢现,这种情况下制动会造成车身的抖动许煌,驾驶者能明显感觉到刹车踏板玻、方向盘和车身的异常忌。此时槽核辑,将很难祛除锈迹艰,即便勉强“抛光”贫妻,事后也会造成刹车片的异常磨损旅刀,仍然会有抖动的情况出现碴辜。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养泉毒,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重失莲。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前川词幌,小心地擦净主油缸上的泥垢牢钾蠢,以免任何脏东西掉入储油罐蒂强。摘掉盖子揩己。如果有刻度陋歼,只要保持液面刻度不低于下限痰,不高于最上限就可以了咀蔽。   △ 对于没有刻度的油缸媒沃,应保持液面距油缸顶6毫米去,打开制动液盖橙顷阑,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限酒涛。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本鲤。应该购买市面上质量较好的制动液青。如果制动液脏了锚,放掉并且冲净整个系统界,然后用新液灌满主油缸苔。刹车油不要重复使用厕,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉赏怜。    在很长一段时期内如果总缺刹车油泊蔬勃,而你总在添加处陇,那很显然你的刹车系统有毛病了申,你应该检查一下了前络魔。   △ 在检查完以上几点外庭舅笑,顺便检查刹车油管位萌滔,观察材质有无裂痕说,接口处有无油渍彩京驮,一旦出现需及时更换顽炭寂。   总结呈可伞:    检查刹车盘和片匣钞,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况尖无弛,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义抡鹊灿。检查制动液涝何,除了刹车片吞端,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了纷,要注意考虑所在地和目的地的天气特点瓮冉,防止制动液内进入过多的水分僵贬,对刹车有着不良影响铅塑。    养成自我检查的好习惯甸,保护你的爱车苍滦,也保护你自身的安全! 责编称鞠:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路谓逝,去驾校上过课的同学都会党瓶麻,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握颇累蓝,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位料洛嘎,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的破险,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库睡,减少了倒车的盲区春梯伤。    停车入位主要分为两大类颁典,侧方位停车和倒车入库吭梁陛,这两部分我们在驾校都学习过辩腺颧,实际生活中也都会遇到沥斡吩,其中侧方位停车需要左款、右打轮虾浚,并且在没有标准参照物的情况下褂镭痴,难度较大一些绢。   侧方位停车    在驾校学习阶段锑喊钦,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线孙每,我们只需按照线的指示就可以顺利入位管凳烂,并且教练员还会从旁协助鲸,总体下来入位非常简单勤麓,但是到实际生活中墒枷,这些杆或者线都没有了或者不齐全阀,没有参照系的情况下级街,加上停车的复杂条件搜设踩:路旁时而穿梭而过的车辆十晦、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大技味馅,对于新手来说我们要学会自己建立参照系两,调整后视镜顷甘团、仔细冷静入位伯廷,就可以比较顺利的凸倮记埽好车了吴裳踢。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜搏,特别是新手容易出现不知情的盲区韩防迪,导致磕碰痘信,所以尽量将后视镜调低烯檄,让其能够看到更多的地面细节忱烧。    2).后视镜调节完成后及,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间刻衡,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置渤射弦,并确保与前方车保持平行撵绥逛,间距1米虐谜垂。    3).原地向右打满轮儒熄,注意观察周围的状况后龚苦拿,挂倒档梆拨,低速控制好油门啼,当车身最前端和前车平行后板补,刹车然后将车轮左打满必。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形屉,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°蓖。    4).继续低速倒车墒,等到车身与停车位平行后替僳,将车轮回正悍,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置枢叹便,然后熄火停车孔触动,下车前注意观察右侧的行人和车辆计倦。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少崇东墨,首先依然是选择合适的车位裙挤,然后调节后视镜些上。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离殿必。    3).然后刹车挂倒档鸿漠,观察周围的行人和车辆话铜,慢速控制好油门侥,基本一把就可以进去导揭炽,待车辆与车位平行后回正轮洞,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部计测镜。如果倒车过车中一把不能进去视,就需要修正下路线疼,甚至重新前进一些再倒车惺瓜。    4).入库停车后开门一定要仔细记穷,避免擦到旁边车位的车身猎。   附件   总结 史:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计动,停车位并不是标准的平行或垂直溶楔,或者只有一直倒车才能进入的车库伍婪,就需要自己根据情况来实际操作暑希浩。 责编椒讹:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期谎孝茎:回顾上期栏目中凹速悲,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题阔反铂。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外鸿,所以乘车时用使用儿童座椅沥,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了容吵挂,其实除了儿童座椅外恋,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制磺抗肠。文章回顾琉锌完:《儿童锁如何用》    在本期内容里搓,点评君将要说说关于备胎养护的那点事沤皇。很多车主常常会忽视了对备胎的保养捻帽,等到某个轮胎发生意外状况翰,取出备胎时才发现坎魏,备胎已经无法使用艘膳串,无论是因为胎压还是老话晚郴,都会让轻易脱困的问题雪上加霜春擅。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么下虽。   总结亮癌: 除了刚才提到的几点之外沃,油品尽量不予备胎存放在一起逢,因为油品会侵蚀轮胎缓爸懈,导致寿命下降台蓟,另外备胎也不应长时间适用辛,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换监涕貌,避免产生行驶隐患姑奉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣卯校、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能睫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动虏睡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解怀抠。 责编揭卑掏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的赡酶玫,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现盾,而且内顶棚清洗起来工序不少随,随着长时间地使用赫,汽车内顶棚附着的灰尘库,不仅影响美观还容易滋生病菌小炯,不要因为麻烦就抛弃了健康吧,定期的清洗还是必要的旦。那清洁的工具都需要什么呢辑枫蹬?方法又是怎样的粕颗苯?咱们一一道来想。   △ 这次我们所用到的工具包括饰链:水壶(使用家里喷花的即可)袭晃辫,大力橙清洁液(淘宝可以买到散,价格在10元-15元)贸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到岗泥,价格在10元-15元)频文饱,擦车棉布(淘宝有售角弧,价格在5元)涟昂,擦车鸡皮布(淘宝有售翟,价格在5元-10元)定杭邢。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方忿皆扮,用三种清洁方法进行清洁熔,以起到对比的作用揽酪。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘了杰,进行初步清洁湘熟。   △ 先进行吸尘瓦匡含,把可惜落的灰尘先清除掉狗睛,以免在后面擦拭过程中铝彤急,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里蓉。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕供。   △ 吸尘结束后拱惕伴,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶蹦戈吠,后用干净的麂皮布进行擦拭篇姐,待反复擦拭4-5次后爱,污渍逐渐减少踏陕,需晾干后再进行观察钒申。   注意炒衅江: 这里使用的是麂皮布床砰田,因为用水清洁时腿琼,水不含化学元素纺,麂皮能够有效的吸收水分毯兢,而不伤到车顶材质海。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前诽恰赐,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁萝颗,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处瓮协涕,后用擦车棉布进行擦拭绕坡楷,1-2次即可攀,然后晾干廷。   注意揪: 这里擦拭时使用的是擦车棉布坦慧,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体茎,在擦拭时用棉布草,让棉布也吸收一部分清洁液进去郴粹父,擦拭起来更均匀矾轰,更有效的着力在车顶污渍处贩。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁艰汹,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上克呈靖,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上谅腺,稍等几分钟后等待其反应帘,再配合使用擦车棉布进行擦拭工憋,然后晾干薄菠癸。    注意私倡:这里同样使用的是擦车棉布浅,道理同大力橙是一样的龚锑苗,不再做过多解释铅夺。这里还提示一点料,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷巳,不可使用在车顶的清洁上稻松,否则容易对顶棚的面料造成损伤稠。   △ 等待清洁擦拭晾干后聚午,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍凰突,也能达到整洁的效果螺腐,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色景庆石,去污效果更好句,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出工雌,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍吾靶蜗,并将污渍根除葡。    绒面顶棚确实有点难清理歧,使用泡沫清洁剂效果最佳镐,对于顽固的污渍憾,需要反复喷洒泡沫进行擦洗败性莲,处理干净后刚吞,用另一块干净的棉布僚波,顺着车顶的绒毛方向抹平刑郸,使其恢复本来的模样噶。 责编菲掳戊:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日辰恕,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息筹,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书童,鉴定意见为懒:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍搽廷戮,有限制刑事责任能力沸谱。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚冒。不过可以肯定一点瞬唾,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑剖伐壕,并将面临200-2000元的反恚款韦抢耗。    无独有偶蔽险,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某赏弟惋,饮酒驾驶被交警逮了个正着笑,罗某将面临防缮福款2000元渡褥咀、记12分许遁,注销驾驶证的处罚勃,此时距他考取驾驶证不足8个月轻尉凌。可以说对于交通违法违章扣分棺,铁的条例在那儿摆着歇贾狡,即使是神经病也难以逃脱处罚弥叔。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况昆,希望正常的蝗虱、急性短暂性精神障碍论请慷、精神病的驾驶员能够严格遵守即收痕。    【1】姐袒、超速50%以上    所有车辆臣乾庆、所有公共道路泡,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚钳,并处以200-2000元的房土桌梗款岗的,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑晨擦,将面临吊销驾驶证的处罚侧。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一嘶土,导致很多人以为超速10%下是正常行驶拐瓜兜,实际只要超速梨抗肺,就会受到处罚娥,可以在特定的时候成确洗,特定的地点禄需膳,一些地方对于超速10%以下不予处罚队镁。    【2】握筋堪、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区播叼箱,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证啤哪,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是厦,教训也是非常惨痛的醛幕搽,正所谓“喝酒不开车鞋,开车不喝酒”墩迷嗽。 饮酒除了吊销驾驶证揉,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的蔑却故,将依法追究刑事责任粒。    【3】话疥卷、肇事逃逸    8月20日料溃嗽,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶郊,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时圣,将路边蹿出的一条宠物狗撞死靡拣,随后李师傅并未停车查看祥,而是继续行驶惦。不久后李师傅接到交警电话板,需去中队处理吕工舒,协商后赔偿狗主人3500元视,并且接到交警2000元非铱辏款和12分的处罚歪黑。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸僧狼导,肇事逃逸不仅仅是对人而言荆逛末,还包括物质财产苯。认定驾驶人肇事逃逸千,与事故本身责任大小无关昂经,关键在于事故发生后募疆媒,驾驶人没有选择报警逢溶蓬,而是逃离现场伸恭。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸壬娘,不然除了扣分废椋款仍搓,构成犯罪的还将追究刑事责任舜零。    【4】桅谐、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车良,除了存在安全隐患弹骄,并且还会污染严重污染环境尽香,所以国家命令禁止驾驶报废机动车赦,按照《道路交通安全法》的规定凉膜,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚泊。    【5】币酸晌、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟凛,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶颈锚,殊不知提腺,这是害人又害己的行为膛贯,一旦被发现扯,不但驾驶者要接受二次惩罚囤,本人也会被直接吊销驾照垦。    【6】梗备谭、遮挡号牌灵汀骇、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车茎绰,这个车辆涉嫌伪造狄,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌购唾,但依然无法避免被处罚效,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定劫。    无论是有意还是无疑遮挡号牌畴械让,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚拦补。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚缚。按照规定诽,使用伪造的机动车号牌伶貌,除非瑁款2000-5000元储洛储,吊销驾驶证弊鹊,还将面临15日以内拘留赴。    【7】沟糕、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚领,那干脆不悬挂机动车号牌哦驮,事实是扯旅侠:未悬挂机动车号牌将被记12分婪词瓶,房皇叮款200元曙俗。当然对比起伪造号牌来说要好很多侠捍。    另外使用过期的临时号牌诡,也将面临记12分救贬忿,匪婷ゲ拢款200元的处罚溶。 责编糕鼻:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生扁龄,其中不乏积极向上的埃汗、悲观消极的公楞,总有那么一些事儿不太容易聊清楚恒秆恳,聊不清楚就不聊了么记?当然不是!今天起识俄鞋,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专巢隆,大家各出己见潮匆,众说纷缧臧檬埂,舌战群雄滴头敝,想知道编辑们的观点是什么说?我们对热门事件持何态度驮材?在这里览祷,你将会听到编辑们自己的声音肩。编辑聊“不清”迫虎膜,我们在这里等着你…… 责编韧蒲污:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津凸磷?这样的段子寄墙肃,不只是北京等大城市居民的一种调侃城颅,也是不少科学家居、工程师眼中具有重大挑战的问题凤。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上峦漆,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题雇日涛,他说渺,“在北京出行平均每次需要52分钟辫晤拔,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%冗闹吩,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变蕉秆? 2008年蓝纺螺,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告孔,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”罕拓。中国工程院主席团名誉主席硷娥猫、中国工程院院士徐匡迪说擎枚,过去30年纺堪捍,中国城镇化率年均增长1%科,这意味着躲,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业季,发展新的产业颇控裳,这带来了基础设施的飞速发展型,但同时也带来了大量的城市问题桶稀。   根据国家统计局数据厦,上世纪90年代胚稿屠,我国私人汽车保有量只有80万辆耿。到2012年送队,这一数字就增加了110多倍节轻车,达到9000多万辆挤煌券。不过恢崩修,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现舞殴秒,城市道路的网络规划不同轿剧,所带来的人口承载量也不同软,相应的拥挤程度也有所不同呢舌铃。直观来看颁,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”悲,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”惠赫。用数字来看馆宠,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个境闯创,而北京只有14个妻访,相应地疽,交叉路口之间的距离也不相同列膜韭,巴塞罗那仅有130米锹眠,北京则有400米左右春剿。根据研究缉叹赋,北京这样的道路网络透虚案,所能承载人口密度仅有7500人面襄讹,而巴塞罗那则能承载两万人碴。更进一步说款笑褥,如果两者承担一样的人口晦局筛、车辆数量嫉饶,前者可能会形成“拥挤”频荆仑,后者则可能不会饰妇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看衡娠,哪个更合理扣,很容易就能看出来好,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设己斯傲,这不失为一个很好的参考酶可炭。”潘云鹤说搁讳。 责编碉:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路摄古蟹。交管部门预测庞,10月1日至4日库侨凌,京藏高速每天拥堵将达10个小时攘鲜。   交管部门表示谰,今起史希忍,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示阜寇理。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策钱悼屯,加上各地游客集中进京扦,会加剧高速路拥堵盯漂溺。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间谅虚取:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间醒:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游拢:市民可选择110国道颗抗、京藏高速穿层晾、西六环进出京骇喝扔。出京过境车辆可绕行京承高速宠柔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区礁强:可绕行京新高速细摆,京新高速平原路段为双向4车道统孪,道路条件良好糙佩。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出赡饺,可直达十三陵景区颇。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区恒捐具:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵糕宫案,山区路段车辆可绕行110国道进京届。   ●途经昌赤路响伯纤:可向110路经德胜口桥毕盘,环陵路去往十三陵景区鞘险涝。   ●途经立汤路拜:车辆由定泗路鸥爆、牛北路向东绕行京承高速透档耗,向西绕行京藏高速辅线进出京辣淳。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况滥薪试,10月1日至4日每日5时起面纤耪,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥胜喂鸿、百葛桥至西关环岛苛怒、居庸关至八达岭长城等路段籍火舅,将出现车多排队行驶缓慢情况挫,此类情况持续时间较长忍荷乐,平均时间到当日下午15时会有所缓解峰沤添。   10月4日以后纯坞,返京车流量增大辆涧,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西朝,京藏高速山区路段厢,以及京藏高速进京沙河大桥以南苦。受上述路段车多行驶缓慢影响藐筏浦,轻微交通事故发生频率增大篱箔浑,应注意交通安全苯慑。   另外钩荡,受十三陵景区游客量攀升的影响涤,昌赤路10月2日至5日桃捌,8时至12时溶枷,出京方向神路北口至胡庄路口煽茸、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢窘迹。进京方向14时起姜套那,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢褥。   北部地区重要的主干路——立汤路瓣柬,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同查,出京方向路段集中在东小口至北七家瘦桨,进京方向集中在北七家至东小口一线休派。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍荒邻,八达岭老路往年国庆假期压力突出史,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位甜怠池,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路乏,减轻八达岭老路交通压力铂。   此外抛饶纠,如果八达岭高速路出现严重拥堵吮椭,昌平交通支队将分别在小汤山出口韶、科技园区出口魏岗、西关出口向京藏辅路分流窝翟,同时骸,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时隋瓢抨,视道路情况分别将居庸关断带笛车镭、金殿断带蕾、沙河大桥南北两侧断带打开操饶掳,将出京社会车辆引导至进京方向囱。 责编边夺:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露删,北京正不断修改完善费率浮动方案糠隋粹,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”绣。   为减少交通事故发生率坦烹岔,促进首都道路安全畅通碧伤睬,2010年1月1日起阶阜酶,北京正式实施商业车险费率浮动制度探。在21日进行的新闻发布会上奈窝,北京市保监局通报嫡哄,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后慈撤,费率最低下浮至40%乾,最够上浮至3倍;实施5年来卞靛,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下五毕贬,商业车险出险率由2009年底的105%厘,降至2015年6月底的50.5%赎唐。   针对酒后驾驶费率浮动机制揉,北京市保监局介绍兄,2010年3月1日起沃歉碧,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制渺擂,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底绊,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆抱活,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆笑皖,上浮交强险保费185.26万元挡错董。   “如果违章邢,惩罚会提高”湿殊恼。北京市保监局局长郭左践介绍疙,将推进违章记录纳入车险保费的体系嗽佃。但他表示黔低笑,这是一项复杂的工作龄,必须要经过严格的数据统计步,以计算升降浮动和比率等嫌刮虚,需要一个测试过程熟啥,所以目前无明确的时间表和细则狭蹈,争取尽快实现帮。(完) 责编感勒:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题陛晦,河南省出入境检验检疫局21日称蝎瓶谜,自2009年至今队对,河南省相关进口车型登检数量为9132辆琅屠,相关车主应注意车辆使用状况墩钠储。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出搁犬,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称禄狼梗,因设计原因碉,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拿凰猓块碗,造成安全隐患错巍。该问题涉及部分进口途威皑筏绅、奕鸥猎、尚酷祁渴扩、尚酷R躺、跨界高尔夫忍、高尔夫旅行版鲍汕捕、高尔夫R马套吃、迈腾旅行车弘奶、迈腾全路况车许、大众汽车CC怠寺、夏朗等车型舒崩,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日毋痰,共计78083辆谁芦。   目前朽抄函,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划哄相。在召回实施前付,如发现车辆因上述缺陷出现故障轨拘碑,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子纳荆块剑苟锭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意弄卤傻,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题夕努蜗,应尽快与授权经销商取得联系匪篡龚,妥善处置和维修未。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施沥济就,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况坟。   河南省出入境检验检疫局表示风,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务歪,并对履行情况开展随机抽查等监督工作缕孝。 责编鹿蹋:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称坦漓,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间阶艘,因此车船税在此基础上不再进行减免昂松境。   世界田径锦标赛帽滤、大阅兵期间枷态秆,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行哪,有市民呼吁四通些,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征同膜荤。对此蚕巷校,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称赫覆活,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间虏短等,因此车船税在此基础上不再进行减免刊。   市地税局介绍巧开烹,根据本市规定陷承始,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款椒肪,减免税比例占全年税款的六分之一抽口,对应天数约为60天恳墟。按照交通管理限行坏垫浮,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定铅垄,加之春节惹、国庆节七天长假翠、劳动节嗣、端午节汤侵岸、中秋节等三天小长假不限行勒法,全年实际限行最多为50天匿镣剂,占全年365天的比例不到七分之一媚。根据以上情况糠,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间嚷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例看哩齿,自8月20日至9月3日共计15天沸午呐,单辆乘用车最多限行8天期矮,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例郊。因此两侥,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策誊。 责编部梢:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨腑差。(资料图片)   市发改局擞创锹:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起测魂黑,广东实行最新的政府定价目录焚,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价全。新规执行一个月后堡杰,记者走访发现矫藉,不少车位紧俏的小区导,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象爸。   有市民担心厢令物,放开政府指导价后酿诫收,小区车位费会不会连年上涨酸山?市发改局回应称睦墨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的乏,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定旁。   记者走访痢:有小区月租费涨了三成   记者走访发现鼻锣,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨克岸。东城世博广场一小区的业主反映椭:“原来180元的月租秀仑入,现在要300元了肪婆。   此外恕,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月诗百此,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元衡魔。丰泰城住户刘元称钡:“小区停车收费不同于商业区匹,收费不应该这么高闪揉,就算涨价也要让业主先知道挖警堂。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价河。“现在对业主也收6小时5元较扣,12小时10元的停车费胸,和外来车辆收费一致惟担,这不是变相涨价吗尸黑?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示戈察,由于该楼盘业主很少自紫蚁隆,所以一直没有业主大会桓贯话,现在涨价后想维权都难叛炊啼。   二手车位交易涨价   同时椭挺钙,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显稳天讽,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈盟蓖狻,随着汽车保有量不断增长稿泼胜,车位价格已经水涨船高熄救辽。   这些小区的二手车位剧,成了新规后最早涨价的犊。南城石竹新花园有2000多住户官,基本每家都有车夯菲,现小车内车位只有1000个沙牢。长期以来础擦椿,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边竟尖铰。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”匹咀。业主刘先生称睹深,由于长期在小区外停车吃罚单块酷沏,他决定从邻居手中租个车位美迪,哪知道租金已经飙到500元一月灵处。刘先生在算了笔账后啡怜洽,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位茂梦。   “东莞车位资源紧缺饰,近几年车位价格的增幅远远高于房价”策闲。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示漓,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格悲蹈删,普通的小区一个停车位在10万元左右交寡,而一些比较高端的小区吨巷,车位20万元的都不在少数垃贡团。“车位少的小区拼拈,车位的价格几乎翻一番”挡。   物业嚎坷玲:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露廓,由于人力成本上涨录奠行,许多物业公司处于亏损状态里。许多公司看到新规出台协旱,都有涨价的打算颠口晾,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意斜了郸,而小区目前没有业委会落侈凹,要把业主召集起来开会都很难戌宠烂。其次隶,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾魔。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示距,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费樊蚀。“地下停车场维护费用很高磨寝,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明霉枚、保洁烧疆、维修等成本”萌讥。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况嫂,市发改局价格管理科负责人表示垂,即便价格放开后沁,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费邵呵微,也会受相关法律法规约束挠。具体而言巩拍怜,如果业主与物业公司有合同约定的完极溯,就按照合同具体执行篓,如果没有合同约定的操巍挤,物业公司要调整停车费妥,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意芯嘶。   那么还,对于那些没有业主委员会的小区跋,停车费是不是物业公司可以随意涨价了檬该?市发改局一名相关负责人回应称蓬髓,物业管理公司并非想涨价就能涨价的堑壳任。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用虫。租金的多少由产权人说了算乖坤吝,车场管理费由车场管理公司收群逝啊,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样唱,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定螺恫。   他提醒市民若发现收费违法的情况伟河朵,可以积极举报投诉等,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管擎。 责编叉碑弗:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息炭,本周二眉,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火傅,导致Jeep牧马人的生产暂时中断腔。所幸火势不大揪庇毁,并未造成人员受伤雹殊汐。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示面:火灾约在当地时间下午4:30开始冻,当地时间下午5:45被扑灭廊,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多舒。没有工作人员伤亡色村具,但造成两名消防队员受伤篓淑,所幸伤势不重褥韩虾,一位在现场处理伤口唯尝,另一位被运送到附近的医院接受治疗评古。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作虏耐财。   (实习编译矛派申:羊洋审稿谁卷:刘洋) 版权作品琳,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛋遍顷,严禁转载剑,违者将被追究法律责任池此芒。 责编收戎急:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级铂井哥。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市睹啪衰,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价觅,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价裳贝秘。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试荚。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统拷查,电子稳定控制睬谎乳,牵引力控制系统和七个安全气囊欣沪,包括驾驶员膝部气囊范伤讣。可选的安全功能包括盲点监测匙骆沽,后方交通检测和自动适应巡航控制京坷。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗徒韧,福特野马和日产370Z铆海竞。   (实习编译冒:张文英审稿擞门河:刘洋) 版权作品久琼疗,未经环球网Huanqiu.com书面授权粕困璃,严禁转载胃荆,违者将被追究法律责任炭骋脾。 责编拖炉:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深萄河,近年来杜其,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸裂闹仇,这其中梨炯,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠委。   日前发讹帮,赶集网创始人辨拉、58赶集联席CEO杨浩涌宣布缮,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”士。据透露拨煌,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬啥肌,目标年底前覆盖到全国60座城市啸抹,占领C2C线上80%市场份额狈匆。据杨浩涌透露淀捶,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐潍淋。到目前为止鲜袱,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模博,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆匪,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司档镐陀。”杨浩涌表示问刺,未来一年将投入10亿人民币势莽,用于市场扩张沮我人。   此外短雀筹,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车度败势。据介绍妙,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后萝瘟栏,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资蓖甘剑,本轮融资后人人车估值超过5亿美元曹。而目前乘么,人人车已在广州开设分公司梁,可服务珠三角地区用户洁,其平台上在售个人车源15000辆以上雄,并都经过人人车249项专业检测喀谢。据人人车联合创始人杜希勇介绍寡,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式栖,通过互联网姬陈,实现个人车主和个人买家的直接交易帆裴。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务遁胁,也使消费者权益可以被保障劳璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示潭疤,中国二手车市场正处于爆发期捍讲胎,据中国汽车流通协会预测水口峰,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆策杜,这其中韦汞渡,线上交易的二手车或将占到10%的份额罗琅坞。 责编馅相:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道村,进入9月份捕,北京预计将有8个“暴堵日”翻导告,基本是逢周一与周五必堵叮。北京市交通委昨天表示栖,遇到晚高峰极端恶劣天气耻会,可以在当天中午发布各单位提前下班篇肪劳、学校提前放学的通知晶了氢,采取规避措施罢裙。 责编廊顷:杨杰" "漫画按:食墨客   当下骇,司机在开车的时候接打手机揩奠挂、接单本快、刷朋友圈的现象并不少见瞄,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患氯赶。近日蠕畴滥,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现功,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍赔,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信嚏耪,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度善秘浮。   本次调查中龟疲擒,68.1%的受访者会开车铃枷眠,31.9%的受访者不会开车扦即。   刘显旭是一名90后创业青年抄,在开车时新日,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面同,以方便接电话长。“由于事业正处于起步阶段薪歉,工作很忙岭吞,下班回家开车的路上汲,有时候也会和客户室担对、创业伙伴进行电话交流队炭虚。”刘显旭说懦,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话敞丁,但是客户打过来时却不得不接赐悄葡。   湖南某高校的大三学生孙威说萄念,他乘坐专车或出租车时建,经常发现司机用打车软件抢单辅祭董。司机注意力不集中腹,让他很担心行驶安全讲袱窟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机短夺?调查显示乡钮,从内容上来看涸事,有电话打来(82.5%)最普遍衅单,接下来依次是看导航地图(60.1%)嚏诬,开车发短信和讲微信(57.5%)卡,用打车软件抢单(36.5%)九,刷朋友圈(24.9%)董姆童,刷微博(12.6%)净庙,看视频沙还厕、小说或者玩游戏(15.6%)棠惩。   从接打电话的时间节点看汇,堵车时(75.0%)最普遍秘小,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)齿、提示铃声响时(48.6%)湘。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机坑。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来竟,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动铃苗俄,对驾驶员的生理和心理都有一定要求的。“从生理角度来讲确贸握,驾驶需要驾驶员手千、脚来操作车辆尝,同时需要眼睛停论罚、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲剁,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源驴了。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时儡,危险就可能发生”炭杰。   调查中壬校疾,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信福里勤。   王颖指出瞄,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话眷豹,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为褐。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整喝融,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机叉钡,而在低速简单车流中就会选择接打申,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险扳。同样的窜粮,看手机行为也常发生在堵车苹屠额、等红灯屠缴蹲、车流量小柏厕娩、行车环境单调等情况下”欢。   王颖直言漠,看手机是比打电话更危险的行为鸵官。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道荤溪,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知吾、决策和反应段,可以说是间接的妓铰。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制达牟司。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源黑链铂,司机看了手机就不能看路防蔫晦,瓮芮羁ǎ害更大”必袍。   他指出淀虾,开车看手机的文尬澹害主要有以下三个方面亨储:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差伟浩,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差介板,容易遗漏重要交通安全信息屏,如突然出现的行人和车辆挖、前车刹车怒、限速指示牌嗅、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差技兼落,例如需要减速裸、打方向时延迟反应或根本没有反应厂睡保。   与酒驾不同退渴,司机开车看手机的行为监管难度较大密撂暴。调查中扳革拈,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起兴矩,坚决抵制倡昆。   王颖认为桥签围,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为始失啪,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻唬害的宣传力度竿尉。同时纠,她还建议智能手机开发商滑木缴、软件开发商和汽车电子设备开发商恼,考虑行车环境的使用缓,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义挡,在开发其产品时回坑拇,考虑行车环境的相关规范暖。 责编寥:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息聚旁接,本田美国公司宣布甩糯考,由于点火线圈故障虐嘶,车辆存在熄火的风险蜗,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车砰。   本田在召回声明中指出硷莫,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象旗贩,最严重的情况会导致引擎熄火橇,增加撞车的风险聚痹。本田表示纶蹄,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告揣颇事。   召回将于10月6日开始点坦醋,本田公司将会通知相关车主将车辆送修尼堂。   ◆更多精彩内容抢锹,请关注环球网汽车频道微信公众号椿: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品忻搁剂,未经环球网Huanqiu.com书面授权坪,严禁转载朵砷,违者将被追究法律责任媳。 责编跨窝:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道搬倦硕,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车扇伸。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题歼,可能会挂住司机的脚负,导致突然加速桅薯堑,或影响刹车控制讣五。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息溅勒伍,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note恍朴汕,共计29.87万辆左右踌,并就汽车内饰板问题进行检修绰。   去年啃,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉咖化蛾,并介入调查募。根据NHTSA网站上的时间轴显示翟怠劫,起初钙落,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题泥鼓孪,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的惧,称这样的情况很少见浅敖挞。NHTSA表示七林微,在调查期间接到的一起消费者投诉显示俱,消费者因为内饰板问题勾住鞋子付蕊,汽车刹车失灵导致碰撞啡,造成轻微擦伤淖献。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月汹歧身,日产公司开始检修故障车辆甸渤,在油门踏板和装饰板之间增加空隙授脯摆,以便解决问题慌寸。但是设,公司仍未意识到这将成为安全隐患紊害。   (实习编译梳套丛:邹莉莎 审稿兑:刘洋)   ◆更多精彩内容岭伎,请关注环球网汽车频道微信公众号放叭碉: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品泻,未经环球网Huanqiu.com书面授权脯妥输,严禁转载湃画,违者将被追究法律责任敦密膊。 责编吉秦:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道橡饰十,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)湿、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会诲,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等急。今后5年内将总计投入约5000万美元洼想,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心苦蜕拉。   国内外大型汽车公司倪、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术辟旦。丰田认为乖箍,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断伺、防止交通事故的关键滦。围绕自动驾驶技术示,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发潍卉。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称内:“AI将是今后技术的根本测,没有它就没有技术研发的巨大进步抽臀份。丰田和进行最尖端研究的MIT描甫、斯坦福大学合作非常重要频反假。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等烷晶妓。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术戚讳,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘罐戮效,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等效诞。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上痪侧蘑,促进技术进步撤山辣。   在自动驾驶技术的应用方面割龚火,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动伶那航,在判断有撞车危险时减速等功能叼眠芯。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车蔷哀,不想一次性付款寄乔,没问题七,现在多种灵活的车贷方案可供选择攻萎垮。记者在广州本地经销商摸底留意到涤捣帮,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”斜、“低利率低首付”撩、“零首付”等车贷促销方式十,以降低消费者的购车门槛嫩挖,让很多消费者可以一步到位囱穗,甚至买更高一级别的车型烧虾。如宝马X1虱其,提供9万元优惠之余翁,还可以选择20%首付呈列,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L贬,可享受“零首付”优惠骏闲托,而选择购买其他车型茂,可以享受2年免息的优惠旁文。   但是曝瑟氦,这些“免费”的背后蛊揣挂,实际也是有条条框框限制的羚死,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出鳖鸥,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期砂轰蝎,才能享受零利率啊。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单并裂,主要目的还是为了促销齿供。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者抗偶,如近期厂家要让CC车型走量钮失雌,就会与大众金融一起联手推车贷优惠邻掳腹。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为坷,经销商告诉记者昆,与卖新车一样洗妮七,做成一单车贷业务保裂坤,厂家同样也是有奖励政策蛇狸,而且每年都会有任务目标母谭存。为了拿到奖励茧反李,4S店的销售顾问自然不遗余力楼熔。当然瘸试,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说券翱,优惠车贷简直就是“锦上添花”秦躺蓉,恰到好处胺哀犀。   小心消费陷阱僻香签:羊毛出在羊身上   无论如何顶活但,免息鸽、免首付对于消费者来说是利大于弊蓟手。而随着今年竞争的激烈泛饰阀,这方面的优势也越来越明显酮蔡痢。业内人士提醒吕:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定察。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用锨侯,经销商一般要收取一定量的手续费炬党。以一辆售价为12万元左右的傅ち克斯为例暑捷艇,最高贷款额为8万元珐棠,如果采用“零利率”贷款方式钱土,那么要缴纳1800~2000元手续费空妈颇,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费咸。记者了解到寄陶,如果贷款的银行或者金融公司不同辆困,收取的手续费标准也不同砍荣吭。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费切乔,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用巾,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费社先。此外亲烈,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)伪饰。注意诲,目前银行主推的信用卡分期购车龄叼,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费酮罢。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时川桓,消费者一般要求买商业“全险”陋,不管有些险种实际用不用得上恭枷季,但一辆10多万元的车岸,四五千元的全新费用免不了溯挠炔。除此之外莲,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去欺搬。   3.贷款周期有限制   当前市场上显,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷哇,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半敝,期限一般为12个月茄,少数会延长至24个月庭,并要求过后要把剩下的余款一次性付清坛笆。若到时无法交清余款匈,那么就要承担违约责任羚介。因此筐,消费者必须要量力而行帮,考虑好自己对尾款的偿还能力玫焕。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方厘搁,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用奢砰,实际上可能并没有那么多供峭。记者从部分经销商处了解到袱蓟蕉,目前经销商的优惠车贷合作方有银行戈、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司枯督。不同渠道所收取的利息并不一致壳戏。如一辆起亚K5蛔,因厂家与某指定银行合作姐陷搪,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期瀑,没有手续费和零利息的优惠弥澜氛,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高歪蔷乔,经销商或高报免息金额獭颁川。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车申鹊,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大蕾,已经成为一条不成文的规定桑幕兜。记者在长安福特一家4S店留意到鸽但水,如福睿斯近期优惠1.2万元左右盯,如果选择贷款购车酷锋腥,优惠则减少一半左右邵旁,对此田,经销商认为趴嫂面,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样公忿,那么全额购车的优势就没有了授列铜,而贷款购车主要是给消费者一些便利穗办硷,不然经销商会亏大了颁。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车胁档,全系最高现金优惠达4.6万元形,并能享0利率芹财没。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车绍微套,最高优惠达5.70万元壕,最低22.69万元起售及。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起井,最高现金优惠达13.93万崔,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元墙衅犊,送万元大礼包偿隘川,公务员购车享受三年/12次免费保养巧笑。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元纲细,最低31.8万元起售惕哭,有现车火。   (邓莉) 责编盛冻鹤:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售闪棚。 不论哪种模式的电商扮,最终提车勿鬼、保养峦轻、售后服务等功能澈紊桶,还是需要到4S店来实现傅钮。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型迸棋。   近日贫,全国工商联汽车经销商商会数据显示桔,我国九成经销商今年上半年处于亏损甩摊佃,三成经销商有面临倒闭的风险邓萎寺。与此同时陶,包括天猫恕、易车粱、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城檀幢倡,都开始了试水网上购车叫兑剔。未来赊讼,网上购车会不会抢了4S店的生意卸入?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车彪:价格透明褪,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式赔扩抹,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期甜宽腐。目前揉省,比较流行的大概有三种模式乒涧歇。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠裳,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版插题嗓,89分钟内300辆特别优惠版销售一空委悸拿。不过趟嚏,像阿里巴巴这类大型的电商平台酿缎,可不仅仅满足于“导流者”的地位饥熟。本月初念卧栓,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式令鞠,保障消费者购车透明公平蛙。在该模式下芒函惰,无论消费者身处何地千庭,都能用全国统一的一口价网购汽车蹈凄桶,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车潍俊。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团胚迸,选定的车型为雪佛兰景程腐虽屠。其中屎吕境,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元掸居,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元坍仇,比原车官方指导价119900元便宜近5万元你。超低的售价也引爆了消费者的热情估购偿,近2000辆特价车型迅速全款抢完授鲤迪,销售金额近1.3亿元快瀑乖。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外侣五盾,还有一些特定配置也在网上商城有售拼,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型铜耗拔。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售笛倍拭。此外在美国午踩泡,eBay已经成为了最大的二手车媚呕豆、老爷车卖场竟返。   而“自营者”拎,则是汽车厂家最大胆的尝试琴呈侥,投入大量资金自建一个电商平台托驶,不仅需要有大量数据支撑妓,还需要有足够多的车型来支持类起,当然剖莫秤,这种方式最有利于维护品牌自身的价值捌讣寇。此外入柯,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌窝媒奇,车主黄先生对记者说目叛查:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车驶被,最大的好处就是价格透明构,并且配置可以自选侨烙。”   厂家态度县慨歇:电商不是颠覆坊敲涡,而是补充   那么枢其,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了童粹郝,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢多便锨?像很多品牌一样毫悼嗜,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面弄,不过粳欧涧,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说入渤彼:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式踩,目前有400多个一级特约店妥谦,还有200多个二级网点稗尸,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的敞。”   他说道钩起蛋:“随着80后扮瓦、90后消费模式的改变腻朝,‘线上决策涛绅掇、线下体验’很符合当今消费者的消费行为份惧读,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台剖。最近我们专门针对90后消费者做了调查窗死,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的版冈。”不过琶奇认,他特别强调绿新兑,电商并不会对传统经销商有太大的冲击开,“实体店在很长一段时间内是必然存在的捣,因为它所带来的消费体验是电商做不到的控歉豢,电商和特约店之间是一个优势互补的关系脓墒。”他还笑称宛家,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作抹,电商搭台逻斑,厂商唱戏碍糕罚,是比较经济的做法拈。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产幢浪,则更看好未来电商在销售模式中的改变平。东风日产乘用车公司党委书记排、副总经理周先鹏在采访中对记者说搽,东风日产之所以要创建“车巴巴”涤簿滦,是希望用车巴巴这样的一个入口阶煞混,实现与用户高频次的连接和交互橙。他说矮扒,目前车巴巴处于起步阶段琳,东风日产更多的是以整车营销为主椿。未来函,第二个阶段将以后市场电商为主胆,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值你里莎。“电商平台的上线首先要服务于客户鼓,服务于经销商拟锨径,让我们能够进一步成为市场中的强大军团秦膊。”不过疥跑且,周先鹏也强调侣砂,电商并不是颠覆武啪,而是企业转型的一种经营思路唐苍苏,是对现有经销商服务的一种补充哄散。   经销商弗:生存开启hard模式饲如?   今年以来尸,已经听过太多4S店老总跑路坍棺陡、新车被抵押消费者交车无果的案例了谅鬼,不同于以往“加价卖车”的好日子烦陈碌,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”膝,成天都是愁眉苦脸的状态孺景。传统的4S店高寡,包括整车销售(Sale)栓寿巍、零配件(Sparepart)暮扇兼、售后服务(Service)虎秦诫、信息反馈(Survey)等勾菱霓,而通常建一家符合厂家标准的4S店矫雾,少说也要千万元以上们,要是建豪华品牌舶无普,3000万~5000万元也不在话下烂,而一般4S店的运营成本也十分高昂竞,中国汽车流通协会会长沈进军指出兄蛋沟,据不完全统计及,像宝马许、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元平赴,而新建店抗风险能力低涧希方,由于没有积累嘿,利润来源单一奇施,如果新车稍微有所压库菱烁,就会造成金融亏损侨虹隙。   如此情况下狸,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”孺冗,在担心自身经营状况的同时寸柔博,还得抵御来自新兴销售模式的冲击莲,情况真的如此严峻吗罢居?   其实览,可以看到撑触祟,不论哪种模式的电商朗搞,最终提车都躺秸、保养羞懈黑、售后服务等功能为恰挂,还是需要到4S店来实现栓糙肠,所以瞎皖,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要糙。美国在这方面已经有一个很好的典范繁。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台缸,截至2014年1月悔蘑屡,True-Car就完成了5轮融资讣揣,总额超过2亿美元豆坝投。同时潭赤,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商轿手鼻,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%信。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价佳扯,并选择服务好保、地点便捷的经销商科匠吉,对于消费者来说艰呢,的确是省时省力的消费模式煤推绒。   不过弗丸喇,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商勾璃挽,这也为中国经销商敲响了警钟标蛋。像以往不少经销商都会有加价卖车菩钦订、垄断配件膳、产销区域被严格控制鹿溺蓄、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款瀑废,在电商更透明牟虑讼、更具有优势的价格体系下是扭,再加上不少大型的趁芜、连锁的汽车美容店也开始与电商合作底攘窝,如果经销商还玩这些把戏惭梗帕,那可就只能等着关门了倾。 责编屯刹:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿灯幢没?又有何种情况保险公司有理由拒赔络?为此具疗潮,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯蚕。   问题1   车主要不要买“涉水险”平?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍柯,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件拟彪,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件拘。对车主而言催滤赶,因暴雨发生车损诽蹋,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万萎染教、甚至数十万元的发动机拆检胳孔仓、维修和更换费用届,这也是保险公司常拒赔的部分山。   王灯说疏垛翘,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”穿抢韦,但其实即使投保了该险顿俯,基于车主在暴雨中的不正当操作行为赖痪诺,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔辜。同时遣巷烫,车主即使没有投保涉水险绅墩,投了车辆损失险避,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失诽刹。因此吼练,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系膏。   问题2   什么情况下保险会拒赔贝瑞阔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说释匆忱,车主应尽量避免犯常识性错误蕾计。这个常识塘必,是指车辆处在正常状态下期犬,涉水行驶导致发动机死火了茂础侧,但这时洛莽巳,发动机其实并没有发生严重损坏盼杀,只是启动了自我保护功能堤功。因为很多车主不知道这个常识富巫,就会做一个致命的动作矢镜癌,就是再次启动纷芥幻。“这时驾驶人强行二次启动沏聘,启动不了再次死火兔,发动机大多就进水坏掉了商拈。”王灯介绍躺,其实只要不是在水里泡太久涡,发动机通常是不会进水导致严重损坏画。   “经常有车主说死火后就把车停在原地唬另萍,没有二次启动发动机就坏掉了杆闯,那肯定是在撒谎屡溯,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的椽街味。” 王灯表示殊淮,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失乖峰,保险公司拒赔犬辟荤,法院也会判保险公司免赔韩。   明知积水严重仍涉水行驶   另外搬祟柿,明知或怀疑水深旁,还试图开车闯过去硕,这种情况下即贫,发动机坏了也肯定不赔父旗。王灯说潍概,法官判断发动机损失不赔的客观原因是刻霜川,驾驶员放纵这个损害结果的发生筐。   为什么这样说啼?汽车排气管连着发动机拉琉,排气管跟地面有20厘米的距离踞帽,水如果不从排气管进去靛棚,发动机是损坏不了的迪狮奸。也就是说潍叙喀,涉水行驶时桂松攀,积水至少有20厘米嚼陌放,才有可能进入排水管珐辰,进而导致发动机损坏雹描戈。按照一般人的驾驶经验驾到,20厘米深的积水戊闭髓,显然危险增加虱。《保险法》第52条规定亲纹,合同履行过程中搭付甘,危险程度显著增加时碘,车主应告诉保险公司噶妨纱。如果不告诉保险公司嫂,任由危险继续存续涣骂鹃,保险公司可以免赔褥纳。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔环?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车备,这并不是涉水险的问题现倍,因此买了涉水险也没用火推。车辆因此产生的损失乓屯伙,就是车损险的保障对象戚畔陡,保险公司要进行全赔锯恫绞,包括发动机损失查。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上奸环,车没法挪走被水淹了广,这种情况下花,只要没有强行启动峡圭,发动机一定没有损坏绢倍。这时所发生的任何损坏变撑激,车损险都会赔付泻顺藩。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚梨,开过去导致发生损失渭,除了二次强行启动导致的发动机损坏混定,其余损失车损险原则上都会赔称叙赔,包括清洁积水版胳、更换门窗等奔脆。如果投了涉水行驶损失险屉萝底,也是一样检懂淀。 责编镭偷:杨杰" "  国家质检总局近日表示炉,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证贺冠,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅贤徊阶,将不得出厂卸寞、销售衡解娩、进口或者在其他经营活动中使用署踞途。这是继上海耪痴磁、山东罗、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台嫉挟虹。   根据相关规定净,儿童安全座椅的3c测试项目包括浩肠:静态试验衅肋嘲、动态试验犀盘、燃烧试验率、毒性试验藕项含。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证九酸苯。通过后瑞,每个3c标志后面都有一个随机码泵卧,每个随机码都有对应的厂家及产品啊暮。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询勘。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端夹海,这个市场鱼龙混杂可见一斑旅,3c认证的开始练杀份,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用靖泰。   碰撞实验表明眯棵,一旦发生汽车碰撞事故己,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%龄,但尤其需要指出的是败,儿童安全座椅只有正确使用伶,才能在关键时刻保护孩子的安全剔默。国家质检总局相关人员提醒消费者眯卉,在购买儿童安全座椅时间,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号加。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示较,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想壬卑。问卷调查中显示市,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定碱察廓,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的酿溉,为了能给孩子安全多一份保障品噶。   从调查中我们不难发现鸽继帛,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全烯挎。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率联。交通部门数据显示凄袜祁,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故逢烤瞳,死亡率是欧洲的2.5倍蹬、美国的2.6倍攘舰,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因鲤侵箔。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成缸率。五成家长担心孩子不愿意座芦庐,两成家长觉得购买成本高扦吴牵,对于普通家庭来说是一笔不小的支出叮卸。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施恨,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视弘既坟。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够坎卡,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫朵撕叹。  】徊摇(孙颜) 责编阿肝:沈楠" "  8月已近下旬脊,室外却始终像个巨大的烤箱吉,没有丝毫降温的势头嫉。面对炙热焦烤的室外火炉沮,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半厘。无独有偶恐,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中概芳,想以此体验车内高温的极端程度赦搓。   马修在烈日下坐在车厢内筐删场,全程门窗禁闭锰。当试验进行到第8分钟时品秃,车内温度达到了49摄氏度狭推扩,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁田拉刺,汗流浃背锈陛,不得不叫停写扑。马修的参加这次试验掣嘛佬,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故填扳里。马修为此呼吁说偿文荷:“如果您真的爱您的宠物扛,就请善待他们惩倍,关心他们眉娠绦。”   再把目光拉回到中国递金,高温期间频出的孩子勿锁车内虑鳖,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生眠牛棘,就更别提宠物了瓤粕领。这两个月氛荣,中国不少城市持续高温睫,相关部门也发布防暑降温洗办,出行注意事项狮欧。作为始终强调行车安全的沃尔沃携授期,也特别为您带来高温出行的必备提示钞实腿。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头纫,当你的爱车融被瀑,还在室外被无情炙烤的时候糜啪,有条件的车主可以通过远程控制涟痕思,提前1到2分钟启动车内空调窟佃败。以沃尔沃汽车为例拔密喘,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调瓶敬耽。这样去,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度娜,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情混、流淌的汗水彻底说bye bye碑?   另外础,Volvo On Call的远程锁定愤、解锁车门功能寿,也为意外上了双保险宝。如果粗心的熊爸妈们烷氏,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上祟,拿起手机打开volvo on call僵,一键就能解锁车门粳取客,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生儡聘。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下驾廊结,车内内饰可能挥发出有害气体凯阀缆,给车内驾驶者和乘客的健康带来未唬害剖哦。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全你膳都,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质侯溜很,有效避免了有害气体的挥发巫华。 另外缺,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器社。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统典橇刹,在经过进一步改良之后葱骡,新增过滤器芭微,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物俊疲。高温下出行赡禽,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染蹭,可放松自在地尽情呼吸奢荷羡。   更为人性化的是康,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统窃,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气敦洞。   除了以上这些行车贴士外洼害,车主们也更应在高温出行前幕,也要注意一些行车前的细节夹罢淌,例如酗播帕:轮胎气压不能过高跨,可适当地为轮胎充些氮气蹿,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患识财奖。   高温虽无情霓,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心荣藐晴、最舒适的细致体验铝酸。沃尔沃的安全专家呼吁哆,车主们应注意自己的用车习惯琅卷,并且呵护好爱车抱。让高温出行这个难题管扳虚,在人与车和谐的良性环境下黑弊,轻松面对霜篡。 版权作品茄瓣,未经环球网Huanqiu.com书面授权颇翔签,严禁转载抹衰,违者将被追究法律责任燎。 责编禄峡瓶:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人苯删、管理人楼侨、驾驶人使用伪造免、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为泰桥,即是俗称的套牌假牌违法寂递扣。日前毁踌患,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动掣,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为纠泉,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车酥峡。其中芹,已在河北渴的曝、辽宁碑、吉林惕、江苏探绿辨、河南翠吃冀、湖北合撬、广西搽达、重庆肚师、四川奈弓、陕西等省区市查获部分违法车辆矾桑欺。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性婪沸,公安交管部门提示车主加强防范伸号,及时发现蕉绩勿、尽早报案快认、协助查处即瓣,避免自身权益受到伤害岔。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前怂伍械,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务戳其刃。除交通警察现场开出的“罚单”困驳,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄层烂混、发送手机短信驰铃、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人兔,所以车主联系方式的准确性至关重要态谭扁,如果通讯方式峦、居住地址发生变更赎,车主要尽快向车管部门备案变更情况偏暇,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站恼斥、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态猴然,及时发现套牌违法侣,及时处理侮晌传。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询淖献首、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录亩蜜典,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地痴拿,就要警惕自己的机动车可能被套牌了迁河。   怀疑车辆被套牌后款,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据踞计,如路桥隧费单据喜、有机动车号的停车收费单据落软、出入单位都、社区的内部监控画面等资料淖、线索熄坑,能够为自己举证澄清酷。交警提示差,车主如发现车辆被套牌尺起轨,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案波,并提供证据协助调查函咀趣。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符现电,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的讥弄,公安交管部门将按照相关规定杠,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息碑。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》荚蹋,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证随,方便公安交管部门通过路面查处垛儒、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”嫁料筷。   据了解人,套牌假牌违法扰乱交通秩序陷、损害他人利益疾、逃脱安全监管绍局、诱发其他犯罪比,具有较大的社会喂本叽牵害性推肠,公安交管部门始终采取严查严处措施挨黔烈。目前平,公安交管部门借助交通技术监控画害、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段渴抽藕,准确发现车辆行驶轨迹碑七恒、交通违法记录疮蠢骡、车辆外观特征等信息吼,并部署警力通过路面发现吾慕砂、拦检贿腑、甄别峦理、布控套牌假牌车辆愤吵,进一步提升了侦破能力先埔。公安部交管局有关负责人提醒公众畴括,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾羌剂,位罚害性有目共睹难和型。希望广大群众通过电话市黎盯、微博距、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为汀检,警民携手暮脑,共同维护平安和谐的道路交通环境猎秆。 责编汝科:杨杰" "  下冰雹时芦,爱车的挡风玻璃裂了怎么办恐呢快?——“找保险醋鹃郴、换个玻璃不就行了吗话?”很多人这么想丛。朝阳区居民窦军原本也是这么打算娇冕,哪想到实际操作中却遇到了阻碍棵。   “我查看了合同是创,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的澳。”这让窦军松了口气朴,“可谁知普狗,保险公司定损人员却说诞,由于我没有投保玻璃单独破碎险系齐,这种情况不在车损险保险的范围之内扒,因而得不到赔偿驶。”这让窦军很是不解帽撵坞,明明投保了车损险岗啡,又是自然灾害对车子造成了损坏从还,怎么还要自己掏腰包特爽?“要是只有玻璃破了锨试粪,车损险不赔的话猫饶,是不是把车其他部位也破坏一下时嚼煎,这样车损险就陪玻璃破损了肃寿涧。”窦军认为这样的规定有点不合常理片敞萄。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城旗,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼氏膜凑。太平洋产险北京分公司发布的数据显示薪,截至雹灾发生后的次日上午10时歌艰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个愤桶,冰雹砸车报案电话530个辖挤讨。根据保险公司的规定翟监,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸港粒低,或者车身单独被砸刊,都可以通过车损险来赔付股贩溜。但是场粪下,如果只有车玻璃损坏泼董,车损险是不能赔付的嘉,要通过玻璃单独破损险来赔付穷缝牌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”故山,但平安车险销售部员工解释说椽粱,由于汽车玻璃破损是大概率事件肪氨,因此如果车损险对此进行赔付的话释陆呛,整个费率水平就会提高挖熊取,羊毛出在羊身上极妒,车主们并不划算讥。车损险中赔偿的玻璃破损赏坏,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失度,所以才有这个“单独破损不赔杜,和别的地方一起破损才赔”的规定句洞锯。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎贾昏。在保险公司看来确双垃,一般车辆经常停放在楼下的车主享汀飘,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险粕。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶饶五,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤边邻,也很有必要投保玻璃险芭闻勘,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%酷陷监,旧车相对少一些舞,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”廷灰。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为篮报,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的巳敌,这样可以给投保者更多选择计醚囤。如果投保者的停车环境适雇、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险授啦,就可以省下一部分保费;反之穆播呻,则可投保附加险跑,有效转移风险褪歧。   不过警侯槽,王绪瑾也认为艰,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方使妹睛,保险责任包括雹灾晶,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎宏另,而玻璃单独破碎属于责任免除乳埠,这就存在争议了毕谷梦。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了菱侮鸽,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内溃囊闭,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中即雹刹,因下列原因造成被保险机动车的直接损失段嫌倍,且不属于免除保险人责任的范围揽功啊,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’的搅,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些拨,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点绘粕镰,还没有在北京实施寇笆扣。”   王绪瑾提醒消费者蛾呻,在购买车险时一定要看清合同腾肩牡,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任了、责任免除等保险保障范围的一些基本信息拧钩掇,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧聘朔荡,以达到有效的保险保障净么。 责编拳荆卡:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理剿、规范车辆停放烙、确保消防车通道畅通煎坎,根据《中华人民共和国消防法》内、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规碌渡。今日下午隶裂,成都市公安消防局佩靛凡、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会羞,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)刮。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布祭物。《通告》要求添穿漓,禁止占用居民小区舵梦、人员密集场所消防车通道停放机动车辆顿。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场涵剩。   对占用居民小区暗、人员密集场所消防车通道停放机动车辆酪桐裤,妨碍消防车通行的唯酥,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》宏峰肌,责令改正屡会酪,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨砂眩款帆何,对个人处警告或者五百元(含)以下放畋研ⅲ款刀损诵。经责令改正拒不改正的事,强制执行蜡,所需费用由违法行为人承担痛蚊檄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时搐檬奈,对在居民小区矢帮、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的侠,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚娠巢极,并实施累积记分管理谁相涤。驾驶人不在现场的胺疤,对车辆予以拖移撩祈,及时恢复道路畅通瘫艇浅。   《通告》还强调娇挞,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理昧裳,在消防车通道路段设置明显标志标线阜卿惕,禁止占用陈痉、堵塞忻、封闭消防车通道愤号,确保消防车通道畅通舌。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全黔,确保消防车通道畅通兼莎。发现有占用消防车通道停放机动车辆的拴,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉公龋俺。 责编卧督:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段宦梗兴,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显斧斯。单双号限行首日勾搞喝,违规出行的司机不多伞,在建外大街日坛路口翁肪,一个小时内空吧,仅有三名单号车司机被拦下堂。现场执法的民警说呐胸,今天违规出行的司机要比平日还少搏十暇。显然迁破,市民对于单双号巷笆,还是比较配合欧内悸。   早晨8点极痰,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口惕,红灯亮起惶,每一条车道排队的车子只有十来辆竟拦逃,一个绿灯周期完全可以通过醚。“平时这个时间岸斧,日坛路朗烫奸、建华路和永安里这一线冗茬,车流量非常大冈侩,正常情况下都要排到国贸桥区律,你看今天炭溺,车速也快了讼己,车也少了幻。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说算汲狗。   8点20分泻较很,一辆丰田汉兰达开了过来双。它的京P牌照尾号是3茂从,在大批双号车当中很显眼乃侯。司机被拦下后拣靛杜,貌似很迷茫坍叛:“出发前我还专门查了一下访吮,不是双日限双号吗阿柯侈?”他说钾,他是刚从河北开过来绞,知道开始单双号限行吻,只是没想到竟然理解错了限行的规定惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后楔,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地募吮角,或者找个停车场停到今天24点创副警,否则每隔一段时间就会重复处罚澈派。   和平时早高峰相比袍礁,今天全市路况要有好转味柯歇。8点整坊妊,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9佰既拒,8点30分也只有2.6菏瘫,属于基本畅通把铂。在绝大多数路段上赏醇守,车流量减少垄贯,司机出行感受要好很多脊炼。   很多单号车司机今天准备选择专车阔、快车首、顺风车黔凑。可是凳灯,限行之后庭赎,约车的难度也增加了庐晾恼。平日经常使用约车软件的孙女士说棋仕韩,今天连下了四个单子挠,才艰难地约上了车墟。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元扯憾。“平时我从家里到单位韶脖,如果使用‘快车’伪日,大约40多块钱咯掠孩,今天猛增了一倍多草梁吴。”   交管部门表示雀陇,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传那嗓车,但还是有市民没有弄清楚亭充淋。比如松,周末同样要限行别,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行辈。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响喉娟逢。此外秽,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行驴菇甸。J060 责编嫁:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题安顿,今天亦如此馁娜,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿峦吠:定速巡航到底省不省油糙?咱们今天就来矫情一把伴插毫。    在文章之前我想说的是忍,对于这种问题结果并不重要促,车说到底就是代步用的拧碱抱,该怎么用怎么用凉叉茨,有功能不用钱不白花了弦?不过要用的合理汐,才能有更好的效果和更高的效率曙屠,本文虽然测的是到底省不省油鳞羔晴,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区孟。   省不省油揭空渡,要分情况说   ● 跑平路靖卿,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号吐楞毋,同时参考变速箱夯表、轮速传感器的信号(当前车速)死完耿、设定速度进行计算烦,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整肚,实现巡航毕读。    所以如果是在平路上行驶叹遁,比如路况良好的高速公路鞠啤陵,你用巡航跑个几十公里或几百公里堵漆,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的谐,无论是理论还是实际表现都是如此柒,我自己自驾游跑高速禾勘迷,也用过几次定速巡航跑韦晒侗,相同的路段奥,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些辈,如果是人操作保腥,深一脚浅一脚的结泪冬,很难做到比电脑控制更精准绅枪,这一点无可非议挟请句。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段辽面,比如在上下坡比较多的高速路上吗搬翘,或者是爬山路上羞删,定速巡航可能就不那么“聪明”了慈丛,也是本文聊的重点耗东。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路圃,原因有两个猛讣,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试挡艘,堵车也没人会使用定速巡航这功能冠疆惨,夜里的理想路况能尽量减少误差土插姓,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥恫侥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响俱身。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈亢叮,全程120多公里惊剩窘,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线到,两次车速均控制在80km/h号捐,全程共经过30多座立交桥茧,坡度有大有邪蓟浴,时间是凌晨0点-4点剖弗衡,车辆极少驮歼。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中插,由于人的操作要比电脑的预判能力更强桑卵怖,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速聪,只是提前加力纠,如果油门保持不动上坡后会降速的)葛墨,来抵消爬坡受到的阻力尺喇窟,下坡收油门溜车旱甘糠,反反复复溉婪丛,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)吓随,当然汝,我平时开车也不这样子韦魔,踩油门一半看路况一半随心情肃。    我们第二次用的是全程定速巡航称欠陵,这样要比自己控制油门轻松多了胺玖什,而且可以把更多精力放在观察周围情况上欺晚缮,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)勉弦,比我用脚控制车辆微微高了一点碘。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油埃,就差在上坡的时候了搜。人控制油门嚷毙,如果有经验的话缓,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门嗜圃狗,保持车辆的惯性波,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速硕,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单身,保持设定的那个车速玻套休,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度烙匡,如果加油门还不行复棚,就降一个挡位来拉高转速厘摊瘫,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了册乃。那么村搪,结论就有了型械: 如果是路况好的大平路话虑,定速巡航的油耗更经济梆嫌,而上下坡比较多的路段使用定速巡航篇甸,定速巡航为了保持设定车速钞,加油和降挡等动作会更多让盯喂,油耗自然也会出现上浮 天。    但是需要说明的是怒,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的瘫,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶料,的确是有可能比定速巡航还省油书妨,但平时开车谁也不会这么刻意武悉,不现实痪,如果平时开的稍微虎一点码抱,结果就不一定了凡杯死,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉需爽。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义立姐坏,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题伤鼻门,矫情这几分钟就行了沁帆乳,平时还是该怎么开怎么开祟。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用荣非峦,它有一个弊端魄,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫亭褪,容易犯困爽叮,在你跑长途的时候惨,特别是午饭后和夜晚赶路新侯,本来就是容易犯困的时间段浑凤,如果这时候使用定速巡航就不太合适了顷测,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的祥玩记,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的杀,另外就是开高速公路一定要劳逸结合圭淋,杜绝疲劳驾驶切视脑。    有朋友说定速巡航已经OUT了沸?的确是勒,现在关于定速的高大上配置叫ACC川癸,中文全称是“自适应巡航系统”毛纯,这才是真正解放右脚的功能郸诵,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用焙坞,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行棺,这就大大增加了使用范围储肺,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了煤,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现坪卜,我们会单开一篇文章聊它累茅粒。(文脯、图/汽车之家 汪淼) 责编寸耗:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分洞。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行嗽,国航航班提前45分钟停办手续茂麓,邮件挠蔬驳、快件实名收寄段,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近赔吵,今天开始苍,北京等地一系列安全珊既、交通保障等措施启动部碉词。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称爱挽粉,自2015年8月20日0时至9月3日24时钢,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施夹犁捷。   根据通告潍劲距,8月20日至9月3日每天3时至24时澎核清,北京市行政区域内道路实行单号单日松讳蓝、双号双日行驶始韶咸,其中单号为1蛾播、3诧赊肯、5辟哇爽、7袖兢谦、9郴杰,双号为2琳点姐、4屏霸美、6炊、8半、0奖世马,“二二”式号牌机动车按双号管理就。同时棵,暂停实施尾号轮换限行措施那传。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外凉,对于进京的外省区市机动车而言摧,每天7时至9时恐、 17时至20时溉椿,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶椭。   为确保上述措施顺利实施戎,从8月20日起冠,北京市交管部门将启动高等级上勤方案究沮,最大限度将警力投向路面县萍蒜,加强道路交通秩序的疏导告目、维护倘。同时储倒貌,对违反《通告》规定的车辆严格管理究,依法处罚莆。   具体而言摆碎绩,对违反《通告》限行规定的违法行为唐,处100元纺倜崩ⅲ款擞杯。对违反禁令标志挖统母,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的淖舌,处100元沸款瓜刷,记3分公峡。除路面执法外摧渡农,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统隧悲,对违反《通告》规定的车辆实时记录孩仓,纳入非现场执法系统依法处罚垂。   北京官方明确僻化为,在单双号实施期间霜举飘,对于群众求助运送危重病人等紧急情况戌久,交管部门将启动应急交通保障机制冲呸。求助者可与路上执勤交警联系崔老,也可拨打“122”报警电话求助扫,交管部门根据求助者的危急程度幕,采取相应的保障措施吃身,及时提供交通救助馈犀。   8月18日垮撑,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工琉房。中新网记者 金硕 摄   热气球离、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示眷,9月3日9东:30-12贸:30之间吧,北京首都机场和南苑机场将关闭道筏立。届时尚,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制补旧。   从8月1日起到9月3日输,北京空域将临时划设限制区裙,在首都机场南部设立东西向保护线姜岭,飞越该区域航班有严格的高度限制淘姐。北京首都机场进碾介、离场合进近复飞程序将作相应调整财,制定临时飞行程序攫祭齿。为了缓解流量控制的严重情况死热尖,将在北京周边划设8个飞行等待区域羞祁。针对流控情况但廓,建议航空公司及时采取措施调整航班缝狗蕾。除紧急情况外哭痘尺,北京然、天津机场不接受备降八炭脑。   与此同时饲吉,北京市航空运动管理中心发出通知称按,8月1日起至8月21日鬼帕,在北京地区实施停售霉郝敌、停寄峦遁标、停递各类航空器;8月22日至9月4日未池,一切单位瞎、组织及个人利用轻型直升机型汉、滑翔机沏、三角翼剖缮贺、动力伞袱楞汀、热气球杉顺、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞攻。   据报道弛恼彻,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措羔馅。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备稿剁。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道莲哦冷,多家航空公司表示凶旗帮,近日安检加强或会出现较长时间排队等候蜡栓。根据首都机场高峰时段出港航班量复,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续敝。   其中绦慌敝,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间吠,从北京首都机场出港的国内航班纶雷蹲,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续肋糜,国际功、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变雌罕。   换言之腺,如果乘坐国航的飞机躺感棺,在起飞时间前45分钟还没有办好手续娠丁,那就面临改签或退票的风险鲜频喜。   邮件掠白、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局艇父痊、公安部茫、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》衫。   通告要求盘乖坪,重大活动期间实行实名收寄制度敞衬,除信件乏滴、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件沁癸妥、快件外烁才驴,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄肯杜猫。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的来,寄递企业不予收寄趣绰。   8月20日至9月5日期间幌鸥,对各地寄往北京市的邮件逢、快件实行实名收寄制度泊。   通告明确慷珐,寄递企业要着重加强对枪支弹药才勺、管制刀具伺潜、易燃易爆物品仍、危险化学品绣暖、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度拈具,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动些,干扰重大活动顺利举办歼笆骚。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件岗猛吐、快件搁橡混,要提高安检等级钦车,实行100%通过X光机安检坦耐谩,并在邮件皮、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件撂隘荒、快件一律予以退返赶鹿,不得给予投递峨、派送鼓灭。   这则通告还明确怕空,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施蕊,对“铱畚悠幔控地雷”牵昂、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制晚,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件鲤、“倚欧浚控地雷”乓星即、“炸弹闹钟”玩具等物品燎授弓。   北京与周边六省份协同减排痉,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量嗽形俊,除了单双号限行另,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体屋、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%盒。   此外形薪,北京市环保局释骋蹲、市交通委眠漠、市经信委等委办局联合制定的方案明确杠禄先,8月20日至9月4日期间耪步,北京将重点在机动车寐赁、工业企业接躬、燃煤锅炉点孺程、建设施工等方面实施临时性管控措施便剿秸。   根据方案顷,8月20日0时至9月4日24时瞬,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方陪苔、建筑拆除作业撵,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施盒,保障纪念活动期间空气质量毖强贿。   同时履,北京还积极协调天津市梯唐、河北省寺淬刺、山西省犀奢、内蒙古自治区笺斑剐、山东省磺吩插、河南省等周边六省(区履畴、市)协同减排广锈,全力保障纪念活动期间的空气质量沮。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定化儒斤,从8月28日零时至9月4日24时畴庇法,统一实施临时强化减排措施茶,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上讥,其中北京市减排量达到40%以上搏。同时份,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉郡精塘、工业企业及混凝土搅拌站停产限产雷疆碱。   地铁早高峰延长运营半小时碳兢,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间脓葛晌,为保障市民出行氦捎漠,北京公交企业将采取增加车辆呻拍沧、加密车次等方式戏苇冲,计划日运营车次达16万余次暑埔,提高2%公交运力韶接。   不过需要提醒的是裸寄,阅兵活动期间尽,北京市将进行交通管制帮斜晦,45条公交线路甩站或者绕行菏,市民出行前需查询相关信息挡辅。   另外渴酞蒲,单双号限行期间氮烙,因客流增加螺虎诫,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟朔涂,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车劲茨。届时稀矛,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店氏亮迁、“四站一场”等重点线路运力保障袒铅,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆萎粱坞。   除了公交和地铁方面的保障麓,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》锹,保证出租车出车率不低于80%币,重点确保活动期间观众疏散时帝腔糙,无出租汽车议价罗森、拒载幢谁佛、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生天册珊。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时坏廊革,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会旁,邀请阅兵领导小组办公室副主任谜迸酮、总参作战部副部长曲睿趟惊,阅兵联合指挥部办公室常务副主任皋、北京军区副参谋长王舜怠,介绍阅兵准备工作有关情况违逗,并答记者问疏滩。 责编开:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口溯,天津港也是中国进口车的主要集散地荡拒跺,2014年鹊,该港进口量几乎占到市场份额的50%颂。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后辟懂,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区烦,直接导致近万辆进口新车受损临瞄。   东风雷诺发布声明称惨,经初步估计被卉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损头戳戚、毁坏媒瞬瘟。大众进口车损失也较大侮还。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实孪,包括甲壳虫寡、迈特威凰曹、途锐等多款车型井放。有消息称百弟刑,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大葡叉鲁,共造成约4000辆进口现代沥诡、起亚车型受损轿幢,但截至目前乐,其官方声明中并未列出具体数字户估,仅称“具体损失下一步将进行核实”钒蓉巳。   除上述品牌车型受损外偿夏,克莱斯勒露、宝马仕趴坟、标致雪铁龙半妙、捷豹路虎清妙饺、马自达希寄、三菱等均有进口车辆不同程度受损毒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理倪抠蛊?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场夸孝锨。对此鲍捞,大众焊粕、现代起亚拈欺痊、雷诺等公司纷纷发出声明胜,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”扑汐蹭。   据中国汽车流通协会数据捆,上半年我国进口车市场整体下滑明显陋逢彻,累计进口量同比下降23.3%投饰。7月郴,进口车经销商库存深度已达两个月左右败催诽,库存压力大覆袜殴、消化时间长愁齐。因此唬,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损钵椿,但业内人士普遍认为波律,在一两个月内耻嫉,除部分个性化定制车型外舵孟挪,大部分车型不会出现货源紧张的局面骗。   为了避免货源不足的状况筒冲,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作侵察参,确保为各地经销商正常供货巴。   汽车市场的“金九银十”即将到来崩鬼说,进入9月反蚊另,消费者需求预计将相对上升毙停锭。据了解芹,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值欢桓,进口车销量却仍陷于低谷撩敞。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蔚嫉阑,但据业内人士分析肥么浦,随着供需关系不断变化磕堪际,不排除出现紧俏车型加价的可能牟壬。 责编宦切:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口驴臼,天津港也是中国进口车的主要集散地钳社犊,2014年粟括,该港进口量几乎占到市场份额的50%牡硼胖。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后黎护录,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区挞炊讨,直接导致近万辆进口新车受损较肥。   东风雷诺发布声明称谦催克,经初步估计屯叭,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损睛当、毁坏匙患。大众进口车损失也较大拷秀方。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实绣畔尽,包括甲壳虫苛盯、迈特威人、途锐等多款车型结祁。有消息称逼,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大光糙,共造成约4000辆进口现代螺卯去、起亚车型受损师竟虚,但截至目前汕宝,其官方声明中并未列出具体数字歧柑,仅称“具体损失下一步将进行核实”肃秘。   除上述品牌车型受损外拜,克莱斯勒丰、宝马湘鳞害、标致雪铁龙伍、捷豹路虎朗、马自达杭谭、三菱等均有进口车辆不同程度受损叭辖幕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理捍玩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场存。对此底券慨,大众吮、现代起亚膛琉太、雷诺等公司纷纷发出声明颓珊睬,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”铃杉嘉。   据中国汽车流通协会数据冕,上半年我国进口车市场整体下滑明显版碳,累计进口量同比下降23.3%嗣衔。7月荣鄙溅,进口车经销商库存深度已达两个月左右邢绕,库存压力大柿拖、消化时间长挎孺芬。因此敢玫记,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损关,但业内人士普遍认为梯突,在一两个月内牡节铅,除部分个性化定制车型外逻,大部分车型不会出现货源紧张的局面拾犊。   为了避免货源不足的状况次,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作鹤垒荤,确保为各地经销商正常供货材饲。   汽车市场的“金九银十”即将到来踌微说,进入9月抒,消费者需求预计将相对上升法溪。据了解靖陡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值倒廷,进口车销量却仍陷于低谷赁。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限涩铆桃,但据业内人士分析筏潍,随着供需关系不断变化对黎浚,不排除出现紧俏车型加价的可能蹲。 责编盲烹:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%面唱,只搭载一位乘客铰乔。从今天起农,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时缕挫拘,又多了一种车型选择霉当。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线捌抹肯。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示圭骑窜,之所以上线“小滴”这个产品汲炕。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外可,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效涩眷奔、环保地去解决高峰期分散的交通压力返驳。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍惩,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时帮,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项酸碉赡。选择该选项后秆,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单卢幌郡。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司炉匪。时空电动CEO陈峰介绍搂挛巾,“小滴”采用的车型为时空E20清,是一款微型乘用车仍撑灸。车上除了驾驶员之外下窜澜,还可以乘坐一名乘客痉。   E20的最高时速可达80公里/小时勒,续航里程为260km狗疾。可使用220V家用进行充电兄。快充20分钟可充80%够,慢充8小时即可充满恒谱。百公里耗电约为10-14度煌踞芯。按照杭州最低电费换算蹲,E20每跑100公里涛换鸽,仅需花费2.8元-3.92元陈吾。   在价格方面苯拦釜,“小滴”比快车更实惠一些构厂池。据了解食惭链,“小滴”的定价为0.99元/公里荆忌,0.3元/分钟旗牵弟。收费方式为公里费叠加时间费霸瘸。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折慷赁尘。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示媒狡搏,在早晚交通高峰期该抹,有很多一个人出行的乘客捌谱巳。这部分乘客褪按,其实只需要一个座位抗。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位摹,且收取更低的出行费用拦。与此同时尾犬及,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率掠。“这是一次细分解决出行需求的尝试漂脆睹。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”腹,今堡饲寐、明两天妙戈,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格顺熄没。“我们希望更多的消费者来体验这款环保螺、高效的出行产品膏。”孙枢说酚亲筏。   陈峰表示拟稠,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面馁。“小滴是我们和滴滴合作的起点环,我们之间的更多爆炸性合作派,敬请期待绦。”据悉荚,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”玖汉。到年底前虐贤卷,在杭州痢渤,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车协苗、快车平台识革翘。   另据了解坊备,除了时空电动的E20之外石,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽岁蚊,上线二人迷你车辆憾铅。(完) 责编烹:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭烁,往往停车时一不小心蹭到树或地锁戚,而这些剐蹭往往较为轻微角,不会影响车辆正常驾驶拘邓。在发生单方事故后捻凳截,只要上了车损险韶克湘,即可通过保险来进行理赔修车娄佬,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故墟就据,及时上了不计免赔劣息,也许承担部分责任剔怜毫。   总结抗懦响: 其实发生单方事故后渐漓耸,首先判断车辆维修情况籍鹃弛,如果是小剐蹭不在意则无需修理粱邢,有的剐蹭痕祭可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚怯读当。入股已经伤到底漆叉谦凤,则可以走保险进行修复犊川。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额蟹,所以如果只是小伤的话晒邪败,自己要权衡走保险且自付支出的费用检,与自费修理与保费上浮是否划算腿。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣费炭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能迪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动醇敖操,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解惧卿鹊。 责编梗测:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破袍。昨天姜,北京市科委等部门发布消息古,公交耪船、班车等纯电动客车也将享受购车补贴匈,最高补贴额度达50万元弹蔷帆。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴吵哩广。数据显示私宝贯,新能源小客车也越来越受到欢迎媒孔,最近三个月奠,新能源小客车的上牌量均突破千辆喷认课。   补贴可达车价的60%   昨天霜,市财政局驾、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读滦诡认。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置捎、运营纯电动客车夸湍蓝。新政策鼓励公交肥、公路客运腐苔、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作铝咖。   购买纯电动公交和班车宪砂辞,补贴丰厚倡氏可。国家和市级财政的补贴总额庇,最高可达车辆价格的60%劫,补贴总额不超过50万元扦携复。按照规定素,10米及以上的纯电动客车阂猎坏,今年最高可以拿到50万元购车补贴可递捍,8米至10米的客车最高补贴达40万元美谁,6米到8米的客车最高补贴30万元斡钠娇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起粹,纯电动客车推广补助标准将有所调整标锨叹,新增续航里程精、单位载重能力消耗等指标膏。以10米到12米的客车为例灌插筋,续航250公里以上杉卑、单位载重能耗小于0.25的车辆憾暖,购车补贴50万元;续航不足250公里捍届、单位载重能耗小于0.25的车辆蛋,可获补贴42万元灿。单位载重能耗在0.6到0.7之间矫、续航不足250公里的车辆忻疽,购车补贴可达24万元笨钳揪。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场戊。采用备案制管理合你吃,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》煎,完成企业和产品备案驼,即可在京销售领杉。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车康沦砰,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩阂。依据有关规定碑害,从2015年起脓,本市新增以及更换的公交车中刃芬,新能源车的比例要逐年提升览藕燎,2015年要达40%深哦,随后逐步提高到50%疙锋、60%揪设、70%缎廓,2019年要提高到80%钾幸块。   达到新能源车推广标准后眉却痢,补助将全额拨付;未能达标遣污纫,则扣减当年应拨款补助数额的20%炮粳。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助泥衔,将以2013年实际执行数为基础逐步递减词篮,其中2015年减少15%兑目,到2019年减少60%僚。   有关负责人表示拉将,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策婪靛,进一步理顺补助对象和环节伞馁票,还原燃油公交车的真实使用成本关灰,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性诬。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露耽聊冠,最新统计显示湃饶摊,今年前7个月览,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌坍跋袍,超过去年总数称抹淡。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆函。   许心超说为操,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎闲。今年5拒拜、6嘶翰浓、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆凯玻胖,分别达到1101辆辅码铂、1955辆队、1706辆洛。7月上牌纯电动汽车中不,超过80%是个人用车拧频娜,达到1400多辆兔。   新建的自用充电桩数量也在快速增长钦性谜。7月建设数据已达5月的近两倍寺钵督。由此可见缺,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高窗仕佰。   目前顽负,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次铃,摇号中签难度将增大思哆。 责编贡啪贸:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注露墨。事实上沫,在北京号汀瞥,随着停车难问题的日益严重多屯绷,车位越来越贵也成了各界的共识潜罢。那么北京车位到底有多贵级矩?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区癸酗,了解北京停车位的租售情况贪舞需。   调查显示复惭邢,北京车位的租售价格跟房价关系有限奋驳孤,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关孙。因此奠摊,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几疙肃赊。车位稀缺的小区效镶,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定侣倡极。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院息匣群,是北京成熟的高端居住区之一沏伪赊。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话拜,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的棱藉,达到了1氰:3懒妈。车位是单买的瞄,70年的产权车位价格达到70万至80万少怠率,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位哗,但其实车位价格已经含在了房价中晴掠酸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区洛措,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区物巨,现在大多为地下停车库金蚀凉,70年的产权车位在60万左右心太,如果按月停车每月车位价格为1080元灯关,其中80元为管理费拐殿狸。其实前几年车位价格比现在低很多涡地妨,大概在30万至40万逝思,2013年就涨到了50万左右赴外。   北青报记者在现场看到滑,增光路街道两侧都被私家车占满泼,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵饱,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场官。北青报记者采访了家住附近的王女士寂森摧,“车辆占道的确影响了交通勤庭禄,来回在车辆中间也很危险订,但这附近旧小区没有地下车库裳成竞,车又多酚唐饲,停在路边没办法也可以理解川普。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者搞涟,当初自己没买车位现在很后悔款,“这个房子2011年就买了僚槽时,但一直装修散味没有入住糕戈鹃。2010年第三期建好时靶,车位20万强项咎,但觉得没入住就先不买了胁黄。现在准备入咨丁,想买个车位但已经涨到了50万砂呢思。” 虽然车位现在价格猛涨既锚,但没有业主卖车位了罢盟。   调查显示冯市病,事实上碑赏,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位藏懂。北青报记者来到了位于东二环赌、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际描疙盲。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高雌无。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位铝惕,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位四堡,只能买房者自己租殴。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势叙辉。最早的时候抖苦脐,一手业主买车位的价格在20万至25万之间叔,现在50年的产权车位大多在30万至35万元隘警褐,三四期50年产权车位达到了45万元揣,月租也在1100至1200元冉纱,但想租到满意的车位也不一定容易瞄怖枯。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上稼,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜踢损。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万楔,租的话只要1000元每月串登。不过很多业主现在选择不买车位炽嚎戒。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓酶秘,其二手房成交均价基本都在千万以上缚冀霞。该小区地下车位有1400个簿构,停车位配比为1催梗:1.5哇袭。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车嗜雾嚷,地下车库倒有不少闲置呢。中介介绍说誓嘲,产权车位大概40万至50万元唯,但没必要买嗅喂,因为每月租金1500元左右麻钦,而且比较容易租到幕抵。离棕榈泉不远的泛海国际磐,开发商规划的车位比达到1:2杭,停车位更加充裕藕屋辩,每月租金只要1000元薄讨兢。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱很德兑,好长一段时间以来屁锤,“投资车位”也成了热点话题查。那么砂,车位是否值得投资蜜蓖?能否投资强倾?调查显示良,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的拘滔登。的确习系,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨妇镁摩,这就需要投资者自己判断未来的趋势盲,但最关键的价格决定因素还是供求矛。投资车位一定要选择周边车位稀缺畴,但人群密集需求量大的地区愁。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查惕坚蓝,如果按照环线划分陪冬彤,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间匹屯棵。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间镁薯舵,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个瘟缅爽。   多家房屋中介人士告诉北青报记者诽片苇,买二手房时檀骑,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位肪少兑。那些车位充裕的新小区离,租车位是很方便的抵,因为需求有限介驰,买了车位也不一定增值快缴控。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区狸河膝,如果每天停车都是个大难题东囱,买个产权车位比较踏实脸堡。但这种地区车位价格一般较贵奇吐滴,而且对外出售的也很少垢。   投资专家建议沙彻,从投资角度看桔县旧,还要考虑租金和售价比值钉。如果车位价格过高捷识,而租金行情却不好些常,那么车位投资回报时间相对较长缺诉交,不划算甜尉倡。举例来说和娟,一个20万元的车位势巾,每月能租1000元钱察说,一年的回报率就达到6%锌嗽,大大超过存款利率池尚蓟,比当前的银行理财产品还合算描雇。但如果车位要50万摹,但每月租金只有1200元闪,年回报率不到3%骸,还不如去买理财产品癌侧。   此外埂段,产权车位还有40年的期限柒,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效涸拼沤,价值灭失陌。 责编捐煤:李芳" "  原标题嗣颂:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹本啸、大雨天气的影响牵踞呈,8月8日报案泡苫、理赔的车主数量激增电躬坊。北京青年报记者了解到京,目前全市保险部门已经启动应急预案舌,由于冰雹是一种局部性灾害坝眉,并未列入不可抗力关凡,属于车损险的范围巾。车主只要投保了车损险丁,在有效期内因冰雹造成的车辆损失揭怕,都可以直接向保险公司申请理赔散。保险公司工作人员表示梁孺邵,车主报案后将不用提供气象证明天熄。   4S店工作人员说瞎肠颁,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑慷,但仍需要整车喷漆硼喊,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后方薄。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午陶红,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时道春尾,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车暇。私家车被救援叉车抬起的时候瓮,排气管还在不断往外淌水欠田蔷,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来蔡。在现陈腥摺,有的车主打开汽车的前后车门碍摧,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖睦辛溜,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人汀、朋友把车往马路中间推钉翰,方便叉车工作究。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看牟较,7日夜的积水已经没过车窗底座论缚。截至8日下午5点记者离开现场时缓,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走籍淑。   被淹车主嘎硷硅:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车级恭。刘先生回忆艇,7日下班后他跟往常一样把车停在路边睬逃妊,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大兜检齿,他有点担心办画。“晚上快10点钟晚,雨刚小一点我就趟着水看车去了荤鲜,那时候积水都快齐腰了枪授讼,我一看玲婚岭,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了如狗嫉,直接压在我车头上烩够。”刘先生的车是一辆中华轿车赁话,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面笆。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去每尸肛,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶啪敬宝。刘先生告诉记者铅,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了瓷搏,“要有人来及时清理一下脑殿敖,这车也不能泡成这样”秋署田。   住在附近的于女士说炊恰澈,她的车这两个月已经被泡过两回了颁棘耐,头一次发生在上个月好惺降,“那次不严重控幸唉,发动机没坏阀,送到4S店修了两个星期就好了”刚沥,而前夜的积水多宋块氏,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏轻萎,“发动机坏了起码得修一个月”锑桔款。尽管买了保险馆匣效,能够全额赔付踞灌,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦诵。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈皆岗,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭泼墒,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了颠。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖鹤木,因为报拖的人太多舍郡,当天晚上没能把车拖走鲍绣,“担心了一整夜挥痴,一大早我就过来了碍,一直等到下午4点多才排上我”但巷。   清障公司戌潞:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者曙泵飞,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了仍秃磨,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”沸。在现成宦纭,拖车的王师傅说胳屎,从前天晚上到昨天下午棋频胖,他们公司起码拖走了一百多辆私家车涉皆,“大部分是在这妇产医院附近的”处潮。王师傅表示厘簇,停在路边的私家车相对来说情况还算好的茹榷,叉车和清障车工作起来比较方便滇猩讽,“停在小区胡同里的车就很麻烦了钢蘑,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”柒蹲眷。   “这几年一下暴雨就这样采贿,没记错的话嚼,这是第三回了办。”家住附近小区的一位住户说堕。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿佃犯搓。”路边的一家店主补充说扔撂五:“这里的地势洼掏袖,水不好走杯蓝,排水系统也差赶。”   4S店员工忱孤:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司钳逃夕,在现场还有不少汽车4S店的工作人员乒彤。“就今天一天农,我们店就处理四起这样的了系伯称。”一家汽车4S店的员工告诉记者垫词。关于理赔问题具,该员工表示祭:“买了车损险全险的嘛,并且里面包含涉水险的衅蜕汰,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的呕,保险公司会全部理赔防挤。”但同时他也指出冷赏闪,如果被水浸泡后人为启动发动机挫毋眯,导致积水倒灌损伤车子的乏赏箔,保险公司会拒绝理赔刊舅猩。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城璃闻。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示犀,截止到8月8日上午10时蒂麻,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个楔考,冰雹砸车报案电话530个苦。   太平洋产险北京分公司表示步达瓷,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备痞卵歇,保障95500客服电话畅通拖,接听车主报案朵,500名定损人员全部停休待岗始伐讽,尽快为车主做好定损服务晾。该公司提供的数字显示涪癌,8月8日10时前宽,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援鸥逞模,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退呕瘁,救援拖车暂时无法驶入皇。该公司表示豆权,一旦积水退到安全高度空,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援谦琅。   此外蹄屠,北京青年报记者从平安公司获悉秀,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法抽憋。北京平安表示撑托,由于北京8月7日出现局地冰雹大风碉淌,基本分布在北京市城区的东部以及北部皋墨,其中城区东部较多(朝阳区北部忻、顺义区机场路周边)付,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案烯寇,本周末将加派查勘定损岗到位值班袱零遍,做好柜台以及渠道客户的服务举。   据介绍锈,作为应对举措席挛闷,北京平安各区组增加值班人员壕句,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班尉楷考,将严禁出现受灾车辆无人定损现象首,如周末出现柜台大面积排队的情况撩煞,分部将引导客户至周边合作厂颗郎,避免客户长期排队等待茬。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚勃,北京各区县普降暴雨领棚诚,造成多处路段疲僻掳、居民家中积水镶豌,人员和车辆被困贩。朝阳消防支队从晚6时40分许礁,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起断,共解救群众33人镁,疏散群众110人克。   21时10分械劣,慈云寺桥东侧路面积水约1米深另,造成附近411路晨琶弟、615路菊联辱、639路芜精脖、95路胆吕、488路5辆公交车无法行驶壤寿牛,车内被困乘客较多暴犀袖。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场桓举。一组消防员踏入湍流的积水之中仿,立即展开营救耗罗习,一个接一个背负避售棉、搀扶被困人员澈办,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带荣烯翘,共疏散乘客70余人醇撤据。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇莲畅扒、病人帅乌瘦、老人等疏散到200米外的地势较高处玩巢,共营救30人烯嘿姜,其中6名孕妇埠奶倡,12名老人宠,10名小孩鸽,2名病人埃。   当晚咳傲,红庙中队官兵分别在慈云寺小区哭、建国路梨疏、光辉桥东撂房、南磨房深沟村等多处积水路段和区域伶,出动3个抗洪抢险突击队茫、冲锋舟1台疲娟,出动车辆4车次拟湃,出动官兵30余人眯,疏散营救被困群众120人涎抡。   晚8时许萎,长虹桥下严重积水措识蹦,最深处也近一米掀匆贡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中节级。左家庄中队接警后公嵌,一方面疙,迅速将路边的下水道排水口盖子打开彭陵,并进行疏通清理胃病,让积水迅速排进下水道嗓哭涛。另一方面临表,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带许。   16时许铜,在南皋的电影博物馆附近地下通道内慑脓,一米多深的积水将三辆车困坠倩チ睢,两名司机在车顶部正焦急地求救痹。   搜救犬中队官兵到场后浚夹,及时安抚被困人员情绪橇啥盖,由于车体已被积水淹没大半欣,两名消防员身着潜水服降,立即扎进一米多深的积水中窍骏洛,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部茎距,同时一名消防员掌握车辆方向盘镁妊,其余人员慢慢将车拖离出积水斗雾肉。经过一个多小时的救援爽,成功将被困人员救出垒氢。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间尘,冰雹突袭京城赣,东部地区停在户外的车可遭了殃互,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”烹,记者从4S店了解到还惩惜,7日晚被砸的车瞧,基本上有坑的葛随希,都得整车钣金喷漆踢,取车至少得10天后柏氏虎。   7日晚掏鲁孟,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外爽辈,还没有来得及将车挪进地库勉,冰雹就下了起来魄铝。8日上午隋,为了不排队盼,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心埃。经过定损人员检查够搁,仅前车盖上就有50个坑念忻捞,而车顶上的就直接不用数了稻,定损不到6000元沙。郁先生称溃目,这种情况垛,只能是整车重新钣金喷漆屉翅。通俗地说陡,就是把坑打平了范刹寞,之后打腻子链示继,再喷漆吞赁鞘。   尽管可以走保险络栓,但是郁先生仍然认为损失惨重婚缚,因为自己的车是新车降沟扒,原厂漆是高温漆虚,能用终身蜕。而重新喷的漆是会掉的涵低,只有两年的使用寿命浅穿。如果要是卖车伪泡筏,重新喷漆的车会折价5万元左右憋胯合。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车拎,人不是特别多檬克咎,但也排了一会儿队长沙。陈先生说粒,前机盖上有一个坑都得整车喷漆处途琅,因为自己是老车所以并不是太在意兽,但新车的车主估计都比较心疼券莲沙。在4S店内澈哨,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大写〗炼浮,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃爆哎。车主都很关心到底何时能取车壁翅,由于20日之后北京要单双号限行就,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修苔,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来酿赂驼。4S店的工作人员告诉北青报记者光鹊,因为修车的人比较多贫,连等带修需要至少半个月枫堵肯。   东四环一家4S店的维修人员称饭瓷,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆呕就睛,正常情况下淡焊稿,全车喷漆十天可以搞定工豢,但由于受损车辆较多毋坑,这个时间要延后测仕梆。8日来维修的车已经开始排队怪。这名维修人员建议懒,如果已经向保险公司报案聊胃亨,可以过3天人少一点再来瓜。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示避硅,7日夜冰雹太大迷湾,受损的车只能通过整车喷漆来修复土澎闯。如果真是受损特别少的车计狙,又不想花太多钱的臂瓶你,可以免喷菊诽妙,拿吸盘吸一下抱,但这仍然会留下痕迹吉橡短。昨天已经有40辆车来维修囤徽,所以取车得半个月以上菜敦扣。“如果车的品牌在北京的4S店多净匿,还能修得快一些衔绣。要是店少峰,就更慢了”吻,这位维修人员称奈拜。(匡小颖) 责编借烘:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵仇、交通纠纷是常见的“城市病”琶,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点沉。日前年坊,西城法院结合实际案例发布调研胎贩怂,指出城区交通的“四大症状”嚎矛轰:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”嚏。法官表示翘宦陵,对于因“路怒”引发人身纠纷酷嘘、扩大损害后果的行为脑,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任逻悲。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见娘,虽然大多发生在汽车停驶状态筹捞揉,但仍然属于交通事故串揉睫,适用机动车交通事故的一般处理规则憋闭绵。   法官介绍疙逆,如果是违法停车毙,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车腻乏乱,草率开车门朝际股,主要责任应该是开门人稠东妈。如果是出租车妒江年,情况则比较特殊普浅,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全虚冗炯,例如要求乘客一律从右侧下车吼俺武,或者注意后方情况擂试,慢慢打开左侧车门等妮裁。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任懈刊沥。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街耿昂菠,适逢赵某开启桶孤峒郏靠在非机动车道内的客车车门伍姐,李某被撞倒受伤奴旱,经诊断腰椎骨折姬,电动车也严重受损魄吗。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方惩,可能存在视野死角违,但也没有回头细看碗,最终导致发生碰撞剩锻。经交管部门认定烩守澜,赵某承担全部责任凤妥蛔。最终梯刑鼓,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元拘。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车沏,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达管蚂。然而侨蟹,倒车影像与雷达都是有盲区的茄。法官提醒门牢,倒车时除了绕车一周检查外沙梅良,倒车速度切记要缓慢勃琅,以防突发情况试佬奥。   【典型案例】   在平安里西大街炯,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时肚阂溅,将在人行道上准备过马路的马某撞倒徐朽,后轮从其左足部轧过导致骨折翰遣。吴某称疯厩,当时只注意观察倒车影像茎哼第,没有注意到车侧方有行人站立潞陋桶。吴某被确定为全责湿枪,最终麓妒串,被判赔偿马某7万元奈。   电动自行车太“疯狂”   法院统计疆夹,近一年来凶,交通事故责任纠纷案件中很哨,受害人构成伤残的案件达490件枫,占交通事故责任纠纷的41%纺,其中土潦,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人诵诽莆,其中又以电动自行车车主交复汞、老年人最容易受到伤害女。特别是电动车车主往往既受伤又担责浩禽聘。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处双挠朔,张某在深夜驾驶电动自行车焊,不仅酒后驾驶摔迹蔚,还逆行尝、闯红灯崇,与杨某驾驶的出租车发生碰撞坛。张某受了重伤洼,治疗费将近40万元藕。经交管部门认定道,张某负事故主要责任膊片。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院税担,索要赔偿匡暴对。最终斤,该案由法官调解结案眯。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线奢、强行超车临卸、闯黄灯弹悄商、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现梳,这些都是“路怒症”的表现氛。路怒瞥辞冻,不仅直接引发了不少交通事故辖傻翁,有时候麓确,更使得矛盾升级顺跋新。   法官介绍辈礁,对于因路怒引发的人身纠纷插化,超出交通事故损害范畴的推沉,对于这种扩大损害后果的行为飞楼仑,法院在查明起因后函街,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任恒灯,在严重情况下借猜翰,还要承担治安乃至刑事责任锣细韩。   法官表示颇,在交通状况无法有效改变的情况下牡灭,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节噬,情绪失控时不宜再驾车行驶陈赂。   【典型案例】   出租车司机尉某兔,从真武庙东口二条由西向北左转弯翔,因欲借道行驶圭,向右侧车道并线鞭览抠。适逢私家车司机张某驾驶小客车歉宪身,由南向北行驶至此诽十。张某认为尉某并线时机不当叛敬井,一边鸣喇叭氮,一边强制提速占道概骸,将尉某“逼回”左侧车道胃无倦。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看财们汀,本就着急成芥纫,此时孩子哭闹毁,就认为是尉某并线吓到了孩子句肉凛。随后张某强行将尉某车辆逼停吼迪夹,并把其拉出车外俏赶贫,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉辟箩。   尉某提起诉讼哎沤。法院审理认为我栓,尉某作为职业司机雹番蓝,未注意文明驾驶脯,应予批评叮架。但张某以危险方法逼停尉某车辆后啊农蔚,又按下尉某脖子杠搪艾,其行为显已超过合理限度卢,不但侵犯了尉某的人格权姆叹,同时违反公共管理秩序悸漓拼,应承担赔偿责任狭读井。最终亨怖溶,法院判决张某赔偿尉某800元孟储。 责编侯:李芳" "  前段时间访膛纯,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤卵,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤捌律,更让人惊讶的是抱春:车主就在车里坐着酿缅葛,话说这位小兄弟也真是够胆量了秦奖瞳,随后该名孩童被车主逮个正着掣厩膘,经过和该孩童的家长协商处理扣催,最后只赔付了车主3000元了事凤礁。   要说这孩子也正是够幸运了澄,车主只让赔了3000元殊赶未。不过话说回来侥窗袭,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生售辩嗡,而作为车主而言浑扯,你又该如何通过车险来保障自己的权益慧猴?你对划痕险了解么伯空蹄?很多人觉得划痕险是给新车用的渭蚂妨,老车一般不用上罗,真的是这样么胸漠激?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事顽持,希望可以帮到正在为此纠结的你扇钨。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时歉,在西安市莲湖路镣,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕归低。车主气愤地说拒勒,当时自己坐在车内焊恃博,突然听见了刺耳的声音飘啼拨,他打开车门踞,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车檀惶肛,他赶紧制止了男孩的行为吴办垛,并抓住了他晶。   车主说镐掀磐,他这辆车是在2013年购买的钝韦骇,当时的售价为人民币300万左右采汀,现在车被划了长长的两道伤痕伦,他非常伤心顾,他咨询了4S店瓜寡,预计维修费需上万元烙师。和这名车主有同样遭遇的人还有很多捶,但一些车主都没在现场冬。   ● 车主甲辅:如果不是坐在车里咆摧,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着乡,车被划了是谁都不清楚肠狈姆。”车主说芹揽涛。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所屎,随后熟男,男孩的家长也赶到派出所处理此事恢篓。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现梗,由于该车自身价值不菲坎摹慌,光是划痕部分的修复就需要上万元挤,在和孩子家长多次协调后僻捌丝,以几千元的价格达成了妥协相,这还不包括其它被划的车辆了嚼磷,事后车主也感叹露澳:“幸好只是划了漆”式拿。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔肆骨看?   常规流程孪太石:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤汕,在本次案例中车主也是这样做的撩,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合都翱,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主逝澄,然后对肇事方施行代位追偿可蓄龄,追偿到的利益则会归保险公司所有衬咐。   如果车主没有投保划痕险或没有车险羡擒:则只能通过法律机关来向肇事者追偿铜哥笺,保险公司不会负责理赔睬,从最终的结论来看漠棵,车主选择了私了的方式进行赔偿绕。   ●车辆被划煎冗,我该怎么办臀诬?   在现实生活中随购,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过角,车身只有漆面划痕拭设僳、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的纪炯险。且这种情况下糕贸涩,能逮到肇事者的情况就更少了提巍蒂,不能用车损险涧结桃,找不到肇事者乐垂,这时我们该怎样保障自身的权益呢壁香?此时划痕险就起到了关键的作用泛侗。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险鼓鸡安,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险锋十虐。全称车身划痕损失险讥高,家庭自用车辆储、非营运车辆可投保凸,是指在保险期间内合,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤伟孝,保险公司按实际损失负责赔偿尘。   划痕险投保额度最低是2000元漏缓弛,最高为20000元杠惭,中间分为诺干个价位档次挨倘。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件徘绷,轮圈划痕不在理赔范围内筷鸥辑。   其次朝瓢腾,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联冠踞,因为划痕险属于按累积费用的险种但,即在投保的期间内票苏炔,对于理赔的次数没有限制炬常封,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用娶魏,那么保单的效力也就自动失效了胺恢,这一点车主需要注意巫。   最后龟粮谷,由于划痕险的理赔率很高下苦,很多保险公司并不愿意经营这个险种陪溯,基本上都是亏损经营的涡吭,若是要投保这个险种共逗挂,建议车主选择规模较大的名牌保险公司携,一来可以保障自身利益捌剧,二来会有更加全面周到的售后服务查火棱。   ●划痕险怎么理赔描壁家?   1酪马、如果被保险车辆被刮花板,一定要及时向保险公司现场报案激忿嗜,进行正常的理赔程序酱。向保险公司报案时镶,要特别注意报案时间落揩弯,一般是48小时之内;如果超时摩,就需被保险人携身份证原件寒,亲自到保险公司补报案改碗京。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车缝。如果车辆在道路上被划伤充,需由交警开事故证明灵娠,如果车辆在非道路上被划伤叉,需由派出所开事故证明俊平。   2蹬、事后报案是必须的暮阶,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划堕秘倒,所以你最好先报案拼氖,然后打电话给自己车辆承保的保险公司涤,由保险公司来进行下一步处理段奴。   3甜、车辆出现漆面损伤后钱,不需要现场报写金何,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案的掂掣。 然后等定损员联系你锰裁,看你车子的具体损失情况斥。给你的车辆进行定损并报价锭镀。你拿着定损单去修理厂维修怯、付钱伤忻郊、拿发票揣舱率。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了导硷浦。   划痕险有最高赔付金额的坦,你要看你具体保了多少钱的寿。如果你保了2000敌茫,但是实际修要3000的话谋筛。那么保险公司最高就赔2000晨,剩下的就得自掏腰包了促。另外你要看你有没有投保不计免赔险炼版。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右贿吐。   4勾、划痕险是不需要现场报案的忱,报案时说是一次发现车身多处被划即可刊。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)肮曙哇,条款中是否规定了免赔率等缸。   具体情况报案时可以咨询碴逗湿。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的耪,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况冯洼腹,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕性,不能并案处理睹,还需要现场报案粒,否则有免陪洞逝穆。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩憨勘,占了人家小区入口绿,结果被人家划了车身深蚂菩、和隔壁老王有任何经济纠纷小捕玛、债务埔、民事纠纷等犁暴拍,导致报复性划车短世,只要被保险公司证实坤,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆筏欧馈,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然矢卡,如果你的车正常停在车位或路边疼蹲,结果被人无故划了车沧,无论你是否逮到了肇事者烩淀男,都是可以通过划痕险来索赔的比臂。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿垒褥,或直接私了菱稠,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀尾、被人泼了油漆导致车漆损伤叉,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤构挝,这些情况划痕险也是不管赔付的缓熬半。   也有网友提出道欢:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔荒锨?这种情况属于缅栓:车辆和石子发生了碰撞涟,事件的发生过程符合车损险的定义壬,所以需要走车损险进行理赔葱。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆朴覆秃,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤掠洗茹,也是属于车损险的范围猴湘,道理同上罚。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高舒荷厂,因此韧情,有保险公司规定屠卑,除了新车以外湍扩,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次任,如果是出险一次童,赔付金额不超过保费的30%诚虚,并且要求购买的车辆一般不超过五年衫,各家保险公司的年限要求各不相同飘侈。   ●想 攒着一身的伤弟,年底走车损险修宫把几?   有不少车主都认为朝绷杀,一般车辆有划痕叔舞钝,都会攒着不修撩吭,最后留着一起走车损险修复汞扑,这样就不用上划痕险了璃档弛,完全可以用车损险代替划痕险塘,事实是不是这样的呢狼希?   在开头部分我们已经提到过希,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤桂,车损险则是修复物理伤痕的儡虹虑,刮伤喊醋、撞伤都是车损险的范围氯颁秦,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的浇。   但是如果你的车停在路边顶澜,被人一次性的划了一个圈吮、半个车身都给划了宛仍,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准糖阑,属于漆面划痕耽,则是可以获得理赔的薪。   ●谁 适合投保划痕险煎版?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员罚,是否需要投保划痕险炉查曙,和我们日常的用车环境非常相关枢,比如奠:你家里的车有独立车库朔锋蔚,每天基本都是往返家里和公司车库高,使用环境很安全孟庞封,那就可以不投保划痕险贝,相反则有必要投保划痕险同斥。   还有一种比较民间的解读仇姆酷:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群橙奠,比如车价较高哼、年份较新田,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险咸。如果你所驾驶的车辆年份较老节受,经常随意停车翘堆为、或不太在意车辆的表面划痕勘册孙,则没有太大必要投保划痕险拢。当然襄,这得仁者见仁了静摹篓。   编辑小结太迁肮:   谁都有被人划车的时候抬,不用太过恼火邻倾款,只要懂得合理使用法律手段但,一般都是可以得到合适的索赔的蜂璃宿,对于那些对自己的爱车十分在意的人褥,不太能接受爱车“带伤上场”华隋,我建议你为它上一份划痕险级腥隙,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些覆脑士。当然操,如果您是个比较粗线条的人胺,对于车辆使用不是那么计较隘恼,或者车龄较老到被寺,不太介意了尚,只为自己用着舒服捶堡,划痕险对您来讲就可有可无了倡。(文/ 汽车之家任博) 责编光芯雷:杨杰" "   今年五一小长假期间伯洛喉,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡屁,回来后享,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光蟹,这样的曝光该怎 么处理呢很狈禽?据南京市交管局工作人员介绍固肪,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话热费。交管部门昨日发出告知糙吼,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光梅。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍悍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》獭,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地咸猾邪、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖幌间。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网柿,这也意味着畦穗滤,本地的车辆冒汗烘,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光使沁化。需要特别提醒的是倪,在外省被交警现场查处的交通违法行为函乒,当场做出的处罚舅散,就必须按照该城市交管部门的规定丹别喘,在当地指定地点处理篮踞桶,并在当地指定银行缴纳诽:票Γ款岛舒,如果你把外省的交通违法罚单带回家粉,在本地银行又无法缴纳肥漳蹋款来,到时就变得麻烦了舒。    南京目前有8个曝光处理点孰如损,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)馁仙,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光斡孔,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)拦。   收到外地违法通知要求证量桂,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示坊,此前杉宋舶,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录搜哥不,短信还“友情”提醒士痪,为了方便外地车主疽谢,当地交警部门专门出台了便民举措巴鲤,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可侮。“其实讲汰,这是一个骗局雌匈伎。”交管人士介绍说汇陀教。该人士提醒洗,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒吾,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理苯请瘁,不存在划款市短翁、汇款等要求捆队。如有车主收到类似可疑短信涸谷,也可到交管部门咨询芒,避免上当受骗降逝背。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理卷舱?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定次:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地确、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖申努。违法行为人或者机动车所有人扰、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的光茎不,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出朵玖午,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理衫读。比方说稿,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理顺撇珐,但车主有异议挫博溪,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理缅。 责编陪楼茹:杨杰" "   昨天逝糜苫,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会辟割朵,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)惩戒笔,三地将分“三步走”硼烽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络横禽。年内羞,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设枯奠,形成联通北京溺凤嫉、天津及河北主要城市蓄闯猴,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊叫骆股。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上鬼鸵仁,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作急弹寥,并签署了行动计划溶善剁。    根 据京津冀三地发改委公布的数据瞬,目前三地共建成充电桩超过1万根负泄。下一步缔类,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求堪匣停,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点揩,重点推动实现“五个协同”涟节腿,即规划协同姑施骨、政策协同柔鳞偶、标准协同黎矾、建设协同慨楷、产业协同盼,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络谴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈分、G4京港澳雹浮、G6京藏蓬活、G45大广高速公路服务区充电设施建设茧,初步形成联通北京伟淳睛、天津及河北主要城市似妓埔、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊暗涵喘。”北京市发展改革委副主任高朋说没崔,2016-2017年瘟,将全面推进京津冀区域内G3京 台很炉、G5京昆拳、G7京新等高速公路服务区充电设施建设揭弓窟,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下惨,加快社会公共停车区域充电设施建设寥,力争到2020 年立,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系醒腑地,保障京津冀新能源小客车出行充电需求涟,有效缓解车主的“里程忧虑杉。”    为切实做好协同 建设工作烁辈,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制丰敌,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题般倍箱。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设巍,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作拔。同时袄辈蕊,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用社任,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展虱酮翻。    目前坞涂揩,在国家电网公司推进建设下素镁涕,G2京沪高速公路9处新破、18个服务区充电设施已全部投运甸隧驰,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊靠腔。   快充桩半小时充满电    昨天庐躲道,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区赴巳,该区已经建成并投用8根充电桩迁潍,在进出京方向各有4根惊量。    在进京方向马驹桥服务区澜,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处谦似,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子粕崔。在每个充电桩的旁边纺,都有自助充电操作指南修啪奸,并有常见问题提醒廉、安全提示和收费标准公示帝巴褐。不过恫软捐,在记者现场停留的20多分钟里暇,并没有新能源汽车车主来充电久。    工作人员介绍妮沪,这些公用充电桩均为快充桩死,半个小时就可充满纠屯,车辆可跑200公里左右斯肮鼻。    充 电时间是否太长滦渺胁?以后随着新能源汽车的增多边艇,是否会出现排队现象帮?对此释提,北京市发改委副主任高朋表示村吉扛,这就需要车主合理安排时间壕,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息袍、就餐等粱囊健。今后随着新能源汽车的推广郊分虹,发改委也会按照“统筹安排槐,适度超前奠卉瘫,合理布局”的原则勃拼把,及时增加建设新能源汽车充电设施坤惫,避免出现 排队现象废。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍泰吻哀,截止到今年上半年妨,北京市已推广新能源汽车1.8万辆巫,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站蕊拘些,单日最大服务能力超过7万车次朴桃。其中汉,社会公用领域的充电桩达到2000根描,60%都布局在五环路以内怪驼车。    他表示导娇,今年下半年拎冗宝,北京将聚焦加油站谁、重点商圈烽秤、公共停车场爽昂挞、高速公路服务区渺合吧、电力服务窗口挟抱、4S店城妊谅、P+R停车场等公共区域掣,争取年内至少再新建2000根公用充电设施赐踞似,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络努握氰。    此外奔离亩,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区棚酪逃、G6京藏高速百葛服务区悉辉唤、京津高速永乐服务区充电设施已建成骑繁,G1京哈田家府棱耽建、白鹿服务区攻莫疗,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中休撮泡。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍遍铃,目前臂釜填,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆杏,共建成各类充电桩超1000个人胶跨,其中公共充电桩70多个奥,位于津沪高速天津段的充电桩有32个坝。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车坝潘柑、500辆新能源出租车”卜韦,她表示限诫。对于新签约的三地协同行动计划皮皇篙,王嘉惠说悍,天津今年会重点推动京哈镁害任、京津两条高速 服务区充电站建设工作糕,“从目前情况看髓,京哈高速宝坻服务区具备建设条件低戎惫,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区舱梯肉,武清境内的两对服务区面积较 蟹,现有条件下建设充电站有一定难度郎,另一对服务区位于宁河境内玖,接近该高速的末端弟,选址方面还需进一步论证不攻悄。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍痘搏,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划锻慑霸,要求以设区市为规划单元谩担眷,将充电设施覆盖到所属县(市)咀拐、国道效扛、省道及过境高速公路匈氖。    “目前修抗胃,已有石家庄钝侍、保定褂、张家口韦晚缕、承德委筋、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制绞禾练,其余2市即将完成撼。”毛宇山说镜采,河北省目前在建的充电站有128座何号毯、充电桩有983个圣头厢,已竣工并投入运营的充电站有55座坦、充电桩721个骗工。    毛宇山透露脓侍壤,为解决新能源汽车充电设施建设验收挝、运营中的标准缺乏和不一致问题凌,河北省发改藕饲泉、质监焦、电力等部门和相关技术单位碧,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准椭挝蚂,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策博,全力推动京津冀地区的充电设施建设十撤瓷。” 责编己:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗通,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易犯赤,不少豪车的轮辋价值很高雀沥,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制妙京。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝蒙揭太,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下授姓喀,也可以通过自己加装螺丝来解决趟抬。   总结相逞: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷即疯,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的叭磊嗡,所以主观防范马蝗,将车辆停在正规且安全的停车承潘馈,才能避免出现意外酣,另外如发生盗窃挡,需第一时间进行报警处理旱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣撑姬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蓟冀菜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动妙乐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解哀迷。 责编慌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗妊坚靖。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多惶,玻璃水也用的特别快示活。那么怎样选择购买玻璃水呢阔号监?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水铅缚辽,第一种是自制型娠蒋渴,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精铺密,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水府改谱。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品钩陪祭。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过充吴感,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用诫隆,但为了提升清洁效果尸划,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精功驼某。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度铺彤,在药店就可以方便的买到水酶,另外舷,应为需要自己动手勾兑轮舅窟,所以还要准备一些工具松嚼:饮料瓶(需清洗干净)谦汕唯,海绵配遂螺,擦车布死懊颓,漏斗邵,以方便使用橡涝。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法氦瞄,以勾兑2升玻璃水为基春缗郴薄:    1蹋型、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶模。    2匈、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳记钮,而且可以稀释酒精浓度棘松,不会损害橡胶件)括抬。    3僻摊华、加入纯净水苏蜜,直到2升秒。    4妻履蕊、摇匀后加入玻璃水壶即可兰凶回。    注意跺啸:冬季使用要多加酒精藕媒,可加到300ml抨把背,以免结冰脱寝叭。    总计花费纽店:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元诡。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低面艾表,并且酒精可以很方便的买到芍,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用拟努,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命挪滑东,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾磨活,同时勾兑的比例一定要掌控好双秦蹭。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用疙锻垫,或者远途出行的临时救急时使用唇。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂派酬牡,市面上有膏状和液态两种雨刷精钦落,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水疏,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精告,每包为五袋装便醒,市场价格在25元左右飞,每袋容量为100ml颇,可以勾兑2升玻璃水放孺。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌帮汰渴,使用效果基本都差不多密,建议选择比较知名品牌的产品即可墟。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了老,可先直接倒入汽车玻璃水箱内户河承,然后加入纯净水即可身骆。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元石,总费用也是7元棺。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力朗哼,同时体积上比较邢睢,方便携带和存储洗猎,但要注意勾兑时尽量使用纯净水饺痴捣,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑希。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品鳖部熔,市面有很多梆锌,建议在养护店呛匿家,超市购买有品牌的产品络那毒,以保证质量牧,价格在10元左右矫,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨版,购买时需要分辨清楚婪痕厘,夏季可以使用便宜的非防冻型产品镣盯,而冬季一定要注意购买防冻的型号靠豢凛。 △ 最后就是成品玻璃水守间,价格5元-20元不等惠,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同欺爱,但一般都是在发动机舱内缺册,或左或右岔哆,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现裴,上面会有专门标志霜韧逝,添加前需要注意区分噶。   △ 加玻璃水的时候告赫,首先打开前机盖岭,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方惶孺。只要轻轻的拉动机盖就打开了词绷娜。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志敬,这个标志全球生产的所有汽车都一样咀。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质女埔澳,类似树胶痛降滩,在前风挡上倒一些红茶饮料桑,并用三种玻璃水分别喷洗清洁舱,来观察各类玻璃水清洁效果铝靖。 △ 我们用红茶倒在玻璃上回形叮,用三种玻璃水进行测试荒。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错波,能够很有效的将红茶清洁干净剖位,去除粘性梢叼,没有存留簿仁菜。    总结三种对比搐鞠砰:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕洪崔抛,可以自己勾兑医用酒精说,又方便又实惠谅,医用酒精在药店就可以买到陶构,纯净水超市买最便宜的即可淬率劣,勾兑效果很明显弦匣姬,和买来的玻璃水是一样的千,你准备选用哪种玻璃水凭荆凹,想好了吗! 责编宋链乃:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车峨,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法坝浮洗,淘宝网上就有很多萌,价格也很便宜诚啊桔,种类更是五花八门祈,其中一些贴纸在选择上还需谨慎九,例如WRC授局冉,HKS等字样的贴纸潦,已经太过时了面潦膛。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商融累吐,千万不要搞错伶,像德系常见的奥迪舵寺穆,大众常用的有ABT敬队美,宝马有AC,奔驰有BRABUS贩蝗怀、AMG描。日系的日产有NISMO车,丰田有TRD咎抽,本田有无限Mugen品棠、J's Racing;千万不能贴错贪羔,否则就会让人贻笑大方了室坛护。那怎样能让贴纸成为点睛之笔厘荚,而不是画蛇添足呢贾邵? 首先要先了解贴纸的种类郸,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类函垂塘,原厂类炽烽,组织单位类壤,恶搞类醒侍,整车拉花类泌苟,在每个类别里又有很多不同的分支截冠舅,根据不同的文化芯,地域猛镰奖,车型都有区分辨描库,小小的贴纸蕴藏着不少学问龚食,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔徽。再有就是贴纸的位置也很重要漏斥,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系拱。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌辜邓董,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味慨篙,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂邵,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂黔疗,原厂轮毂并不适合这种玩法狡橙菱。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌诉,这种贴法是很传统的玩法贺码赣,国内也有很多车主效仿跋孺,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话啃归萝,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low疲揭,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法捍瓜惠,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部淌达咕,加以点缀就好伴。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上和实款,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合绊喀。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处扒蔬势,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合附,再有就是颜色的搭配江,整车颜色不要超过三种锑缝,否则会显得较花哨然哄列。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车思,并发扬光大)贴在车门底部唐,并配合车身颜色给予反差料,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色狠坏醛,再也就是贴纸大卸埠挤痢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面版孰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格停,加以点缀更是别具匠心霸砂犀。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO从弘,作为中国汽车文化的先驱者捂宝福,其贴纸在中国的社会文化背景下囤啪叮,融合了中西方的元素并很好的结合在一起投,是国内汽车文化的代表槐断帝。   △ IACRO早期的Logo贴纸坤九腑,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法位剿,这样不仅美观寥伤,对视线遮挡也较小藩统烯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方堡讥,但需要注意不要遮挡视线屡投吉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了禄很伺,汽车文化比较发达惜涧,或大或小的组织划分的很细致婚,根据自己的喜好来参与其中犯棠锨,并且好多都是重叠好几个组织害,就出现了这样的贴法砰蘑圣,这样贴时一定要注意拆攻,就是视线的遮挡蹈,最好选择镂空的贴纸镜钨,位置也可根据自己习惯而定泡朗奋。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处参浇本,并不是为了炫耀案,而是一种调侃簿,灵感应该来自拆车厂寝筋,将零部件价格写在车上擅悸,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同耻,最重要的是自己的心态五蓬。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心茄竞琉,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上玖拭,虽然是一种恶搞蜗,但这种玩法国外还很流行阂膛泥,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说摊干筒,又高了不止一个层级夸。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感滇,其配色也是想当夺目航刀辈,非常抽象派又有极强的冲击力炊俱篙,不过这种风格是最难掌控的宦,想要完成这样的作品钾通,还需要多年的汽车文化底蕴积累摆双。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格排,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上会硅,这种类型车贴的出现坟渤骗,表现出日本动漫的发达程度七堪炯,国内虽然也有类似的车贴出现江,但真能整车贴覆朴操滑,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有绒徽惟,暂且当一种娱乐吧瀑藕,看看就好撅抗。   △ 最后就是赛事专用的赛车使店,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色恒胖,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用茫蕉翅,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面末。   结语会卸聪: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包屎哺,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制冒朵钞。首要提到的就是在国内机动车定期验车时享划双,贴纸是不准许贴到玻璃上的动,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%缝需孔,并且不能拥有过多颜色叹抢,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题狼猾搏,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法我边氮,开始先选一些可以起到画龙点睛作用花,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车簿斥恨。    综上所述佛嚎涝,不论你拥有那款车型擂节窘,一定要先去了解贴纸号,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法擦偶论,才能在凸显自己个性的同时吉闯,又表现出内涵泌,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编燎霉定:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车煤豹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法敌屉暖,淘宝网上就有很多车泉郎,价格也很便宜成努孩,种类更是五花八门燃污,其中一些贴纸在选择上还需谨慎步菩,例如WRC许,HKS等字样的贴纸铝,已经太过时了凶诗痘。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商牧,千万不要搞错秽,像德系常见的奥迪欣,大众常用的有ABT松厢,宝马有AC,奔驰有BRABUS粮螺斗、AMG渡。日系的日产有NISMO谩勒,丰田有TRD顿,本田有无限Mugen纶、J's Racing;千万不能贴错淀绍炔,否则就会让人贻笑大方了碧统缉。那怎样能让贴纸成为点睛之笔幻限,而不是画蛇添足呢栖报如? 首先要先了解贴纸的种类坏傅筹,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类吴剔星,原厂类钱抱,组织单位类娟孔,恶搞类渐弓逆,整车拉花类拷店蒂,在每个类别里又有很多不同的分支淀艰,根据不同的文化惶贯良,地域为龄,车型都有区分寡,小小的贴纸蕴藏着不少学问惧测犊,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔亩沸。再有就是贴纸的位置也很重要耍吹踢,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系匪郊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌每,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味羔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂量孙,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂达购,原厂轮毂并不适合这种玩法氓伟。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌窘幂禾,这种贴法是很传统的玩法麻,国内也有很多车主效仿疚,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话请,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low械拘长,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法烁盆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部膝凹,加以点缀就好秤到。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上乌,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合淘。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处级南,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蹿,再有就是颜色的搭配狠颧朗,整车颜色不要超过三种谰,否则会显得较花哨衫醋视。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车起,并发扬光大)贴在车门底部毁舵,并配合车身颜色给予反差蕊迸,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色湿陪潮,再也就是贴纸大形醇瞥隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面理,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格冗隶腺,加以点缀更是别具匠心沦吃精。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO氰,作为中国汽车文化的先驱者刑醚,其贴纸在中国的社会文化背景下筐,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蹋,是国内汽车文化的代表煽。   △ IACRO早期的Logo贴纸戮婆,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法告痰扩,这样不仅美观锑很,对视线遮挡也较小袄花。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方歪谁,但需要注意不要遮挡视线巴娶疥。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了凑沁牧,汽车文化比较发达许,或大或小的组织划分的很细致较芥段,根据自己的喜好来参与其中菩挤饲,并且好多都是重叠好几个组织睦,就出现了这样的贴法喜记,这样贴时一定要注意媒宪啊,就是视线的遮挡兽扫热,最好选择镂空的贴纸某悔辅,位置也可根据自己习惯而定攀困。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处魂,并不是为了炫耀纫钙唬,而是一种调侃涤,灵感应该来自拆车厂礁咯驰,将零部件价格写在车上囊,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同抚涡澎,最重要的是自己的心态煤。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心卫胳,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上盆镀断,虽然是一种恶搞屯,但这种玩法国外还很流行呈烦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说蹦傻,又高了不止一个层级肪脑黎。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感贿疤,其配色也是想当夺目卯翟,非常抽象派又有极强的冲击力献,不过这种风格是最难掌控的男台暑,想要完成这样的作品亭,还需要多年的汽车文化底蕴积累昧伪。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格厂寿红,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上吠馅挞,这种类型车贴的出现祭倒惨,表现出日本动漫的发达程度恫桥搞,国内虽然也有类似的车贴出现矫禄拭,但真能整车贴覆柔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有径,暂且当一种娱乐吧驴幌秋,看看就好首。   △ 最后就是赛事专用的赛车杀椽菩,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色诞相垄,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用尝少夯,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面记熔。   结语矫胜米: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包凹,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制抹。首要提到的就是在国内机动车定期验车时嘛庞,贴纸是不准许贴到玻璃上的哨,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%化,并且不能拥有过多颜色攫崔,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题搔态技,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法苗胺华,开始先选一些可以起到画龙点睛作用集,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车谱苫。    综上所述党磨,不论你拥有那款车型盘袒岗,一定要先去了解贴纸憾殴娩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法涣,才能在凸显自己个性的同时磐耪取,又表现出内涵赔萍,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编椒贿:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历测菲,马路上正常行驶垮,对向行驶的车辆朝你晃远光灯郊触,此时你虽然从驾驶上没有出现过错逼韦,但是可能你车辆的灯光调整不合理晃娃量,造成影响对方驾驶员视线浑薯嗣。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节妓绣冷,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后到哩,都需再进行调整勾。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂疼饲凤,只要自己进行操作就好盖豢缎。   总结笔绘: 大灯高度调节绝非难事托涪锑,有的车主会说努,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人贿徊式?那些检测数据可真未必苟伞,还是要依据事实来进行判断曹廖瞥,而灯光高度调节并没有完整的规范摊俩然,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准混萌梢,所以自行调节时多寻找参照物进行对比洽答,反复调节至合理即可稳。 责编冕函:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中卷,前方突然出现慢车倘,绕过去之后发现它前方什么情况都没有断祟,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过催癌。 ● 龟速怎么界定耍费操?    如果道路上没有最低限速的标识里庐骄,其实并不好界定什么是“龟速”赐塑,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你岔,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促司葱,这时候八成是你开的太慢了葡毒。   ● 开的慢是错吗矢蒂粟?    这里有两种情况要分清楚疏快。如果道路上没有最低限速要求的话垢勺熄,这种行为并不算违规就,即使后车表示很难受很委屈赁龋为,也不能真正和龟速车去“讲道理”口镀筷,因为没有相关的约束法规项帅,但从道义上讲牢雇耍,前方没有任何情况蝎秀圈,旁边的车都80公里/时唰唰的开摄防,您来一个40公里/时巡航筹峨蔫,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)孩腥散,就是违规的行为了蚀圭僳,此行为如果造成事故或者被现场处罚廓,则会遭到扣3分菲∨。款100元的处理表崩梆。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐苦肠:“开车的时候都慢着点暇桃枷,开快了不安全”斯昂簧,这也是一句全球通用的嘱咐语投轨痘。这句话从任何角度来说都是没错的晚铰,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要心,一定要正确理解才行奥。开快车不安全示能,要分清楚是快到什么程度潞,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全斧,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中扣坍,“慢点开”是相对快来说的谦,而不是真正的去用“龟速”驾驶迟垫,什么事儿过分了就不好了掠。    在路况良好的情况下钾挥,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的炕形吴,开车不就是为了提高生活效率